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Der Elektroauto - E-Mobilitäts - Thread


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...Nachdem man die Ladeleistung auch über die App einstellen kann (mein Auto war ja 3 Monate offline) bin ich jetzt was die updates betrifft sehr zufrieden, die fehlenden Wegpunke waren finde ich die letzte Schwachstelle ! Bin gespannt was die Zukunft noch - neben Verbesserungen - bringt...

 

Ein nicht nachvollziehbares mM großes Manko bei Tesla ist die fehlende kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Da hat das Auto (genug) Kameras und das kriegen sie nicht auf die Reihe?

 

Anderes Thema bzw. wie sieht's bei dir aus:

Seit dem letzten Update der Tesla App (iOS) scheint mir, dass Optimierungspotential gegeben ist - mein Handy ist bei im Hintergrund geöffneter App plötzlich viel schneller leer.

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Ein nicht nachvollziehbares mM großes Manko bei Tesla ist die fehlende kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Da hat das Auto (genug) Kameras und das kriegen sie nicht auf die Reihe?

 

.....

 

Früher ging es ja, aber da haben sie die Technologie vom Marktführer Mobileye verwendet. Nachdem sie sich mit Mobileye zerstritten haben, müssen sie es nun selbst machen, was aber doch nicht so einfach sein dürfte...

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Wie ist das eigtl mit den Updates? Man liest ja, dass manche Dinge dem aktuellen Nutzer vorbehalten sind. Sprich: ich kauf ein Feature mit dem Auto mit, kann das aber beim Verkauf nicht mit anbieten. Stimmt das wirklich?

 

Dazu habe ich gehört: Die ersten Tesla Autos hatten den Supercharger gratis (ein Autoleben lang). Das gilt aber nur für 1t Besitzer.

Gebraucht Käufer müssen zahlen. Wäre wie eine Gratis Tank-Karte.

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Dazu habe ich gehört: Die ersten Tesla Autos hatten den Supercharger gratis (ein Autoleben lang). Das gilt aber nur für 1t Besitzer.

Gebraucht Käufer müssen zahlen. Wäre wie eine Gratis Tank-Karte.

 

Ich denke die ersten "gratis Supercharger" waren bzw sind auch übertragbar (zumindest privat), später waren sie nicht mehr übertragbar und jetzt gibt es sie gar nicht mehr (Tesla Experten mögen mich gerne korrigieren).

Allerdings würde ich das nicht als "Gratis Tank-Karte" bezeichnen, auch Tesla fahren laden großteils nicht an Superchargern, für mich wäre das weitgehend sinnlos weil ich zu 99% zu Hause lade.

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funktioniert die schon irgendwo zuverlässig ?

bei meinem Opel Combo nicht...

 

Bei meinem Ford Grand Tourneo hat das wirklich perfekt funktioniert. Geschwindigkeit, Überholverbot und sogar dass es eine Zusatztafel gibt wurde immer erkannt. Ortstafeln für den 50er auch. Es war wirklich sehr selten, dass das nicht geklappt hätte. Das ist übrigens eine Funktion, die ich ein bisserl vermissts habe am Anfang.

Der Spurhalteassistent hingegen hat mir nie wirklich getaugt und hat nie mehr als "is irgendwie eh ein witziges Feature" bei mir hervorgerufen.

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Bei meinem Ford Grand Tourneo hat das wirklich perfekt funktioniert. Geschwindigkeit, Überholverbot und sogar dass es eine Zusatztafel gibt wurde immer erkannt. Ortstafeln für den 50er auch. Es war wirklich sehr selten, dass das nicht geklappt hätte. Das ist übrigens eine Funktion, die ich ein bisserl vermissts habe am Anfang.

Der Spurhalteassistent hingegen hat mir nie wirklich getaugt und hat nie mehr als "is irgendwie eh ein witziges Feature" bei mir hervorgerufen.

 

Bei mir hat es bei Audi, VW, Seat, BMW, Mercedes gut funktioniert, beim VW Konzern kam es gelegentlich zu dem Effekt, dass er beim Überholen von LKWs auf der Autobahn die 80er Aufkleber mit Tempolimit verwechselt hat.

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lol. der ist gut...

die knapp 5 Milliarden der Minerölsteuer kommen ins allg. Budget, und stellen einen erheblichen Anteil der Bundeseinnahmen dar..

Deswegen brauchts ja auch zusätzlich eine Vignette...

 

Und du meinst die Einnahmen der Vignette sind ausreichend für Strassenerhalt- und Bau.

Nicht vignettenpflichtige Straßen müssen auch finanziert werden

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Bei meinem Ford Grand Tourneo hat das wirklich perfekt funktioniert. Geschwindigkeit, Überholverbot und sogar dass es eine Zusatztafel gibt wurde immer erkannt. Ortstafeln für den 50er auch. Es war wirklich sehr selten, dass das nicht geklappt hätte. Das ist übrigens eine Funktion, die ich ein bisserl vermissts habe am Anfang.

Der Spurhalteassistent hingegen hat mir nie wirklich getaugt und hat nie mehr als "is irgendwie eh ein witziges Feature" bei mir hervorgerufen.

 

Bei mir "erkennt" er regelmäßig die Pickerl auf den Lastwagen. Ist im Prinzip eh wurscht, weil ich sowieso nicht darauf achte... aber sollt ja ein Test sein für autonomes Fahren, und da wär es nicht so witzig ..

Der Schwachpunkt ist dass das Auto nur die Taferl erkennt, und nicht die Gesamtsituation.. genauso wie der Spurassistent nicht erkennt dass auf einer Autobahnbaustelle orange Linien gelten, und nicht die weißen.

Wird aber sicher noch gelöst...wir sind halt Beta-Tester.;)

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Und so wird der nächste Punkt gegen Batterien entkräftet: Swedish battery manufacturer Northvolt produces fully recycled battery cell

 

Nein, denn die Frage war nicht ob es recycled werden kann, sondern wird..

https://www.planet-wissen.de/kultur/afrika/ghana/pwiegiftigerelektromuell100.html

 

Das ist, so wie immer, eine Sache des Preises, und bei den seltenen Erden stehen die Chancen tatsächlich gut dass die so teuer werden, dass ein Teil der Akkus recycelt wird... Sonst würde sich der Abbau mitten in Österreich ja nicht lohnen, ( bzw. wird es gefördert)

https://www.diepresse.com/5882193/lithium-abbau-projekt-fur-koralm-verzogert-sich-weiter

Ob der Abbau auf der Koralm gefördert wird, weiß ich nicht, geh ich aber davon aus..

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Und du meinst die Einnahmen der Vignette sind ausreichend für Strassenerhalt- und Bau.

Nicht vignettenpflichtige Straßen müssen auch finanziert werden

 

Das sind dann meist Landes, oder Gemeindestraßen, und dann wirds unübersichtlich...

Hab auf die Schnelle nur das gefunden: https://www.diepresse.com/307947/verkehr-wie-viel-kostet-der-strassenverkehr , ist aber schon alt.

 

Die Asfiang bekommt lt. ihrer HP " nur" die Vignette

 

"Die ASFINAG erhält keine finanziellen Zuschüsse aus dem Staatsbudget."

https://www.asfinag.at/maut-vignette/

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Bei mir "erkennt" er regelmäßig die Pickerl auf den Lastwagen. Ist im Prinzip eh wurscht, weil ich sowieso nicht darauf achte... aber sollt ja ein Test sein für autonomes Fahren, und da wär es nicht so witzig ..

Der Schwachpunkt ist dass das Auto nur die Taferl erkennt, und nicht die Gesamtsituation.. genauso wie der Spurassistent nicht erkennt dass auf einer Autobahnbaustelle orange Linien gelten, und nicht die weißen.

Wird aber sicher noch gelöst...wir sind halt Beta-Tester.;)

 

Das hat der Ford alles können (auch orange Linien). Aber der Spurhalteassistent war halt, naja, einfach nicht verlässlich. Der hat mit blendender Sonne ein Problem gehabt. Auf der Autobahn rettet er einen aber vor Sekundenschlaf dann wohl doch... mehr is es halt nicht.

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Und so wird der nächste Punkt gegen Batterien entkräftet: Swedish battery manufacturer Northvolt produces fully recycled battery cell
Gute Nachrichten.

Ich habe auch wo gelesen, dass recycelte Traktionsbatterien sogar merklich zyklenfester waren als neue. Wenn ich den Link wieder finde, stell ich ihn rein.

 

@weinbergrutscha: da mache ich mir keine Sorgen, das sind ja sehr teure Wertstoffe, keine Abfälle.

Glas, Pet, Papier usw. recyceln wir ja auch.

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Gute Nachrichten.

Ich habe auch wo gelesen, dass recycelte Traktionsbatterien sogar merklich zyklenfester waren als neue. Wenn ich den Link wieder finde, stell ich ihn rein.

 

@weinbergrutscha: da mache ich mir keine Sorgen, das sind ja sehr teure Wertstoffe, keine Abfälle.

Glas, Pet, Papier usw. recyceln wir ja auch.

 

https://www.derstandard.at/story/2000130654229/recycelte-akkus-funktionieren-besser-als-neue

 

das meinst!

 

ja, das ist vielversprechend!

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  • 3 Wochen später...

Seit 10 Tagen meiner und ich würde ihn nicht mehr hergeben - das ist ja wirklich ein absolut geiles fahren

 

 

Jeden Tag ein vollgetanktes Auto vorzufinden finde ich toll, der cleane Innenraum, diese unfassbare Leistung, , diese Stille im Innenraum, der perfekt funktionierende Allrad - absolut geil das Teil!

 

IMG_6638.jpg IMG_6639.jpg

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Mega!

 

Ich hatte ausnahmsweise wieder einmal das Vergnügen mit einem Diesel.

Musste den EQV einen Tag gegen die "normale" V-Klasse eintauschen. Der elektrische Antriebe ist schon um ein Vielfaches besser, auch wenns jammern auf hohem Niveau ist. Das selbständige Schalten der Automatik ist echt ungewohnt wenn man sonst immer sofort volle Leistung hat.

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Seit 10 Tagen meiner und ich würde ihn nicht mehr hergeben - das ist ja wirklich ein absolut geiles fahren

 

 

Jeden Tag ein vollgetanktes Auto vorzufinden finde ich toll, der cleane Innenraum, diese unfassbare Leistung, , diese Stille im Innenraum, der perfekt funktionierende Allrad - absolut geil das Teil!

 

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Und? Immer noch das Beduerfnis bzgl. tiefer legen? ;-)

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ich verstehe die Frage nicht Schau dir mal den Abstand zwischen Reifen und Radkasten an - da kann man eine Bierdose abstellen, völlig sinnlos!!

 

Geb Dir eh Recht, beim Y schaut's im Vergleich zum 3er wirklich komisch aus.

Gibt's/gab's die 21er nicht mehr als Option?

Wobei die vermutlich auch nicht viel besser ausschauen, sind ja vom Durchmesser nicht sehr anders.

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