[Luke Biketalker]

Hardtail fürs Grobe: Trek zeigt die Neuauflage seines Roscoe und spendiert dem flinken Trailbike eine radikale Geometrie.

[riffer]

Das 9er schaut pflegeleicht aus...

 

Gefällt mir sehr gut - in allen drei Lackierungen!

[noBrakes80]

Jetzt springen irgendwie alle auf den Zug auf und bieten vernünftige Enduro Hardtails an. Vor 5Jahren als ich meins aufgebaut hab gabs als Komplettbike irgendwie nur Schrott....

[Luke Biketalker]

Jetzt springen irgendwie alle auf den Zug auf und bieten vernünftige Enduro Hardtails an. Vor 5Jahren als ich meins aufgebaut hab gabs als Komplettbike irgendwie nur Schrott....

 

Ja, langsam geht's voran. Commencal und Kona habens vorgemacht, jetzt sind viele nachgezogen. Next step: Stahl, so wie mein Nordest :devil:

 

Lack bei den Trek ist durch die Bank wirklich fein.

[noBrakes80]

Ja, langsam geht's voran. Commencal und Kona habens vorgemacht, jetzt sind viele nachgezogen. Next step: Stahl, so wie mein Nordest :devil:

 

Lack bei den Trek ist durch die Bank wirklich fein.

 

Ja Commencal hätt ich mir damals eh überlegt, aber da gab's um 2k keine dropper post, also lieber selber aufgebaut und im Endeffekt locker auf 2500 gekommen

 

Irgendwie sind aber fast alle von Stahl weggekommen, was ich schon schade finde.

[dg86]

auf Bild 9 steht am Hinterbau Boost 141 (!) und ich glaube eine Steckachse zu sehen. Ist Boost141 nicht eine verbreiterte 135er Schnellspanner Nabe?

[noBrakes80]

Denke es is boost 148 mm gemeint

[Luke Biketalker]

auf Bild 9 steht am Hinterbau Boost 141 (!) und ich glaube eine Steckachse zu sehen. Ist Boost141 nicht eine verbreiterte 135er Schnellspanner Nabe?

 

Laut PM und auch gemäß den Specs auf der Homepage sollte es 148 mm sein.

[Luke Biketalker]

Ja Commencal hätt ich mir damals eh überlegt, aber da gab's um 2k keine dropper post, also lieber selber aufgebaut und im Endeffekt locker auf 2500 gekommen

 

Irgendwie sind aber fast alle von Stahl weggekommen, was ich schon schade finde.

 

Für Stahl gibts ja die kleinen Buden

[ishina]

Zum Thema Stahl denke ich neben dem Thema Kostenkalkulation auch, dass von der Optik her derzeit einfach bulligere Rohre gefragt sind.

 

Da kann ich mich jetzt täuschen, aber die Stahlrahmen haben doch eher zierliche Rohre.

 

Das Roscoe gefällt mir. Eine schöne Option für die kleinere Geldtasche oder für alle, die sich nicht mit der Wartung eines Dämpfers herumschlagen wollen.

[riffer]

auf Bild 9 steht am Hinterbau Boost 141 (!) und ich glaube eine Steckachse zu sehen. Ist Boost141 nicht eine verbreiterte 135er Schnellspanner Nabe?

 

Da hast du mMn Recht: Boost 141 wäre ein Schnellspanner statt der 12x148mm Steckachse auf einer Boost-Nabe. Man sieht aber höchstwahrscheinlich eine Steckachse. Der Schriftzug ist vielleicht vom Vorgänger übernommen worden.

[6.8_NoGravel]

jedes einzelne Teil der verschieden Modelle besprochen und verglichen