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Die Rose Reise

Die Rose Reise

15.11.21 09:32 13.419Text: Lukas Salzer, NoManFotos: Lukas SalzerVon Wolfsgraben im Wienerwald nach Bocholt im Westmünsterland per E-Gravelbike. Testpilot Lukas erzählt in knappen Worten und epischen Bildern, wie er Roses Backroad+ eigenbeinig zurück in dessen Heimat brachte.15.11.21 09:32 15195

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15.11.21 09:32 15195 Lukas Salzer, NoMan Lukas SalzerVon Wolfsgraben im Wienerwald nach Bocholt im Westmünsterland per E-Gravelbike. Testpilot Lukas erzählt in knappen Worten und epischen Bildern, wie er Roses Backroad+ eigenbeinig zurück in dessen Heimat brachte.15.11.21 09:32 15195

NoMan
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GENIAL

 

ich finde es immer eine echte Leistung, wenn es gerade so richtig gut rollt, stehen zu bleiben und tolle Motive einzufangen. Wenn man weiterfährt ärgert man sich im Nachhinein

 

genau so ist mein Plan, falls das eSilex irgendwann einmal ankommt ( angeblich Frühjahr 2023), ab und zu das e dazuschalten

Man muss sich ja NYX mehr beweisen...

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Danke Leute, freut mich sehr dass euch der Bericht gefällt!

 

Tschechien war wirklich sehr lässig, kann ich jedem nur empfehlen, super Radwege und gutes Essen!

Die fetten Schafe waren allerdings in den Niederlanden.

War viel schneller als gedacht und hatte noch 2 sehr schöne Tage in der Umgebung von Bocholt, bevor ich das Rad zurück geben musste.

Sehr idyllisch im Westmünsterland (z.b. Bild 95/98/99) und die Grenze zu den Niederlanden nur mehr knapp über 10km von Bocholt entfernt, wo das Foto mit den Schafen entstanden ist.

 

 

Die Fotostopps waren in der Tat manchmal etwas anstrengend (vor allem die Selfies waren sehr Zeitraubend), aber im Nachhinein ist man echt froh darüber stehengeblieben zu sein und sich die schöne Landschaft in Ruhe angesehen zu haben.

Man hat ja keinen Stress, zumindest sollte man sich keinen Machen und was macht man schon um 15-16h im Quartier, lieber alles in Ruhe ansehen und genießen und 2h länger brauchen.

Dafür ist so ein E-Gravel genau das Richtige.

Zum Beispiel wäre ich mit einem normalen Rad bestimmt nicht nach über 100km Tageskilometern (und noch 30km bis zum Quartier), die 24% Rampe zur Plassenburg in Kulmbach raufgefahren.. im Trailmodus war das absolut kein Problem.

Oder wenn am Ruhetag die Beine leer sind erkundet man die Gegen eben im Trail und Boost Modus, da kannst dann auch eine 30-50km Runde drehen ohne die Beine zu belasten.

 

 

Geladen wurde untertags nie, ein einziges mal hat es sich angeboten, wobei es nicht nötig gewesen wäre.

2500hm sind sich für mich ausgegangen, unabhängig von den Kilometern, allerdings darf man da nur in kurzen Momenten von Eco auf Trail schalten (alles nur bergauf), ansonsten wär sich das bei weitem nicht ausgegangen.

In der Ebene hab ich keine Unterstützung gebraucht und war in den Momenten immer ausgeschalten.

Es hätte mir mit ständiger Unterstützung auch nicht so viel Spaß gemacht, ansonsten es hätte sich für mich nicht wie Radfahren angefühlt.

Auf der Etappe nach Bärnau ist mir das einzige mal, aber kalkuliert, der Akku ausgegangen.

Da war nach 138km/2700hm Schluß und noch etwa 10km/150hm bis ins Ziel.

Die ersten drei Akkustriche haben jeweils kostant über die Reise 600hm/Strich gehalten und für die letzten 2 Striche zusammen knappe 1000hm.

 

 

Rose hat mir dankenswerter Weise das Rad zu verfügung gestellt, dass war für mich eigentlich Belohnung genug.

Trinkflaschen hätte ich dankend abgelehnt, das ist einfach kein Platz mehr im Regal. :D

 

 

Durchs Bergische Land hab ich's nicht geschafft (glaub ich zumindest) bin von Marburg über Winterberg und Haltern am See Richtung Bocholt gefahren.

Und an den 2 Tagen in Bocholt Richtung Rees - Wesel und Xanten unterwegs gewesen.

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Coole Geschichte! Südliches Böhmen ist tatsächlich hammer gut. Ich fahr dort auch gern spazieren, wenn ich mal im waldviertel oben bin. Warum du nicht gleich mit einem neuen testrad zurückgefahren bist verstehe ich jedoch nicht - wenn man schon dort ist ��

 

Tja, jeder Urlaub geht auch einmal zu Ende.

Wobei, wenn ich gewusst hätte wie lange eine Zugreise von Bocholt nach Wien dauern kann, wäre die Option mit einem neuen Testrad wieder zurück nach Wien zu radeln keine schlechte gewesen. :D

Es hat so sehr gut gepasst, jeden Tag aufs neue Quartier suchen, die Packtaschen aus und wieder einladen wird auch irgendwann mühsam.

Wenn man wirklich Zeit hat und öfter 2 Nächte im selben Hotel verbringen kann ist es eine ganz andere Geschichte.

 

Aja, bezüglich der Quartiere:

Ich hab für die ersten 2 Etappen in Groß Gerungs und Bärnau ein Quartier reserviert, da es dort nicht so viele Möglichkeiten direkt an der Route zum Übernachten gegeben hat.

Die restlichen Unterkünfte habe ich jeweils am Vorabend, oder oft erst am selben Tag beim 2. Frühstück reserviert, da kann man schon abschätzen wie lange die Beine an jeweiligen Tag durchhalten.

Heutzutage geht das mit dem Smartphone ja ziemlich einfach etwas zu finden, ein kurzer Anruf oder online reservieren, fertig.

Am besten verschafft man sich bei der Planung einen Überblick in welchen Ortschaften es ausreichend Unterkünfte gibt.

Wichtig ist das man auch wirklich für eine Nacht buchen kann, geht sehr gut mit Google Maps oder booking zu überprüfen.

Daraus ergibt sich dann ein grober Etappenplan und so kann man die Sache eigentlich relativ entspannt angehen.

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hast du die Strecke auf Komoot oder als GPS Track und schade das bei Foto gibt keine beschreibung ab und zu werde ich gerne wissen wo ist das fotografiert aber echt schönes Fotos

 

Danke,

 

Bei Interesse an der Strecke am besten eine PM schicken.

Wir wollten die Fotos für sich sprechen lassen, darum gibt es keine Beschreibung dazu.

Sag mir welches Foto (Nummer) dich interessiert, dann kann ich dir gerne sagen wo es aufgenommen wurde.

 

Sg

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Das Radreisen habe ich auch die letzen Jahre lieben gelernt. Zuerst mit einfachen markierten Strecken wie den Inntalradweg und von Köln nachhause über eine Rundreise durch (West)Österreich welche ich auch hier ein wenig dokumentiert habe.

Dieses Jahr dann die vorläufige Krönung in Form von Palermo den ganzen Stiefel hoch bis nachhause.

Eine unvergessliche Reise.

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Das Radreisen habe ich auch die letzen Jahre lieben gelernt. Zuerst mit einfachen markierten Strecken wie den Inntalradweg und von Köln nachhause über eine Rundreise durch (West)Österreich welche ich auch hier ein wenig dokumentiert habe.

Dieses Jahr dann die vorläufige Krönung in Form von Palermo den ganzen Stiefel hoch bis nachhause.

Eine unvergessliche Reise.

 

Wow, von Palermo zurück nach Hause!

Respekt!

Das diese Reise unvergesslich ist kann ich mir gut vorstellen, da sieht man bestimmt irre viel schöne Dinge.

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Oh ja.

Wie hoch würdest du den Gravelanteil bei deiner Tour schätzen?

 

Von der Gesamten Tour nicht mehr als 5-10%.

Das wäre bei einer neuerlichen Planung sicher wesentlich mehr drinnen.

 

In Tschechien vielleicht so um die 15%, da ist doch recht viel "asphaltiert", aber sehr abwechslungsreich was die Bodenbeschaffenheit angeht.

Dort hat es für mich sehr gut gepasst.

Rund um Bärnau und generell in der Oberpfalz lässt sich sehr gut graveln, ansonsten hat sich durch Deuchtland leider recht wenig ergeben.

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Ich tip mal:

-88+98 Niederrhein bei Bislich, bei 98 mit Blick auf den Xantener Dom

-95 Radweg an der Bocholter Aa

-96 Radweg in Holland im Achterhoek

-97 Hoge Veluwe in Holland

 

 

88, 98, 95 hast du richtig erraten! :)

 

96 war auf jedem Fall entlang des Wesel-Datteln-Kanals, wenn ich mich nicht irre kurz nach dem Hebewerk Dattelner Meer

 

97 war dann relativ kurz danach, die kleine aber feine Westruper Heide beim Halterner Stausee

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