Verriegelungsmechanismus bei Shimano Schellen loswerden?

[#radlfoan]

Diese Verriegelung ist mir gestern bei der Montage von XT-Bremsen (ausgeLevelt 😁) echt am Geist gangen. Ich find das total nervig, dass ma die Schnelle net aufmachen kann, ohne in der richtigen Position da seitlich reinstochern zu müssen. Das war schon beim Oiz ganz super, wo ma wegen dem Squidlockhebel gar net dazukommt. Gibt es da irgendeinen Hack wie man diese Verriegelung wegbekommt?

 

 

[#radlfoan]

[ruffl]

Löten?

[#radlfoan]

Ich hab die Schelle heut nochmal beäugt. Es geht ganz leicht. Man braucht nur den Bolzen, der beiden Teile zusammenhält, von der Seite aus auf der nicht push to open steht rausklopfen. Dann kommt man zum Bolzen der Verriegelung dazu und kann ihn rausklopfen. Ersten Bolzen wieder reinklopfen, fertig.

Hat sich heut bei x Mal aufmachen, bis ich eine gute Anordnung von Twistloc, XT-Bremsgriff und AXS Hebel mit I-Spec EV Adapter gefunden hatte, schon ausgezahlt.

 

 

Bearbeitet 29. Mai 2022 von #radlfoan

[punkti]

Ich glaube dein Carbonlenker wird keine Freude an deiner Lösung haben. Dadurch, dass du gerade einen "Nussknacker" gebaut hast, quetscht deine Klemmschraube deinen Lenker recht unglücklich. Das ist auch der Grund für die Lösung von Shimano -> kein Nussknacker sondern nur eine Klemmung. ich meine einige Bilder von Zerstörten Lenkern gesehen zu haben welche darauf zurückzuführen sind ...

überlegs dir nochmal ..

 

 

[#radlfoan]

Das verstehe ich nicht. Der Verriegelungsbolzen beeinflusst nicht, wie weit die Schelle zugeht.

[punkti]

Das war mein Verständnis des Bolzens. Ich dachte er verhindert, daß die Seite mit dem Bolzen als Gelenk fungiert. Wenn das Gelenk versperrt ist hast du keinen zusätzlichen Hebel und der Lenker kann nicht gequetscht werden..

[#radlfoan]

Ich hab es ausprobiert. Auch mit Bolzen drin lässt sich die Klemme auf Anschlag schließen. Der Innendurchmesser ist dann ca. 21 mm. Das würde dem Lenker sicher nicht gefallen!

 

Die rechte Schelle dürfte mitbekommen haben, wie es der linken ergangen ist. Deren Verriegelung geht nämlich schon bei leichtem Druck mit dem 2er Inbus mit einem zarten Klick auf. So is brav! 

[punkti]

Alles klar, dann dürfts egal sein..