Welche Federgabel soll ich nehmen!!

[Heretic]

Hallo

 

Also irgendwie bin ich von der ganzen ETA Geschichte nicht so recht begeistert. Hab selber eine MX Comp mit ETA ,welches einmal repariert wurde, hat die Gabel nicht unten gehalten. Seit der Reparatur gehts besser, aber immer noch nicht ganz optimal. Und die 30mm Restfederweg sind steinhart.

Zudem kommts mir so vor, als ob die MX Comp die ganz schnellen Schläge nicht wirklich schlucken mag, das ist bei mir so ab 30 km/h am Waldweg (viele Unebenheiten 2.5 bis 3 cm, also wurzelwerk und so).

Allerdings muss ich dazusagen dass ich das ganze noch nicht mit anderen Gabeln ausprobiert hab, also keinen Vergleich habe.

Und für den Preis ist die Gabel sicher super!

 

mfg, Heretic

[chebiky]

[quote name=']Bei www.bike-components.de gibt's grad die Magura Ronin vergünstigt. Da kostet sie nur 333' date=' bzw. kostet die Asgard 222 Euro. Mir gefallen die Magura und wenn, dann würde ich mir die Ronin nehmen. Kommt halt drauf an, was Du damit machen willst und wie schwer Du bist.[/quote']

Was haltet ihr den von der Magura Ronin. Ist die besser oder schlechter für mich geeignet als die Marzocchi MX Pro ETA???

[Gast zet1]

Also ich hab den direkten vergleich der Marzocchis MX mit und ohne ETA:

Ich muss sagen, dass das Modell ohne ETA schon sensibler anspricht, wobei ich nicht sagen will , dass das ETA deshalb schlecht ist! Wobei komischerweise das 120mm Modell viel besser anspricht wiederum als das 100mm Modell

 

Ich habe meinen Bekanntenkreis nun zu 100% auf Marzocchi umgestimmt (vormals Rockshox, Maitou,...), und kein einziger moechte wieder zurueck, wenn das kein Kaufentscheid ist

 

Ich wuerde mir im Ideal eine Mischung aus Uturn und ETA wuenschen: veraenderbarer Federweg von 80-120 und zusaetzlich getrennt davon eine Aktivierung von ETA. Wenn ich mir nur eines davon Aussuchen koennte, dann wuerde ich (bitte steinigt mich nicht ) das uturn nehmen. Ich finde eine Absenkung ist viel wichtiger als eine "fast"-Blockierung.

Eine Totalblockierung ohne Absenken halte ich sowieso fuer einen Bloedsinn, das heisst alle Manitous scheiden aus!!! => nulltraktion auf schotter, einen Freund von mir hats bei der 3Seen tour am So deswegen gschmissen, weil sein rad "druebergebebbelt" is ueber den schotter auf einer zwischenflachpassage waehrend dem Anstieg :f:

 

Ich kenn die neue Duke Uturn poploc allerdings nicht, kann darum Marzocchi als allererste Wahl nennen, ob Comp oder Pro ist egal

[Quellekatalog]

Ich wuerde mir im Ideal eine Mischung aus Uturn und ETA wuenschen

 

Gibt es mehr oder minder eh, IT = Infinite Travel von Manitou.

[Quellekatalog]

@ chebiky, welche Gabel hattest du bis jetzt in deinem Bike? (Federweg?)

[chebiky]

@ chebiky, welche Gabel hattest du bis jetzt in deinem Bike? (Federweg?)

ne RST Aerosa 100mm Federweg

[chebiky]

Was haltet ihr den von der Magura Ronin. Ist die besser oder schlechter für mich geeignet als die Marzocchi MX Pro ETA???

 

Hat damit schonmal jemand Erfahrungen gemacht???

[bleda bua]

i was jetz net genau,aber unlängst hat ana wissen wollen,ob die eta comp für a große scheibnbremsn geeignet is oda net.

wennsta die meldungen anschaust,wirst sehn,daß nua in höchsten tönen von dera gabel berichtet wird.

also ich bin total zfriedn,schluckt alles butterweich,brauch nyx umadummfummeln,die energie heb i ma für was anderes auf

lg bleda bua

[albert88]

kannst du mir bitte eine PN schreiben welcher laden das ist?

 

ich hab bis jetzt nur die mx comp ETA um ca. 300 gefudnen, die mx pro eta um 310 wäre da schon fein.

[Gast zet1]

http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1306513494

 

239 Euro

[Siegfried]

Wenn schon Marzocchi´s MX-Serie, dann würd ich gleich das bisserl auf die MX Pro aufzahlen.

 

Grund dafür: bei der MX Pro kann man die Zugstufe von aussen einstellen; macht die Abstimmung der Gabel etwas leichter, obwohls bei der COMP auch nicht viel arbeit ist (ich weiß wovon ich rede ).

 

Aber Pro wär schon klass....

 

Ansonsten zu den Skarebs:ich wiege ca. 90 Kilo (plus Ausrüstung) und fahr die Skareb Super (mit Firm Ride-Kit) in Kombi mit Avid SD7 und hätt noch kein Problem gehabt damit....

[Supermerlin]

Aber die Zugstufe stell ich i.d.R 1x ein, dann ist es erledigt - und üblicherweise dauert es 3 bis 5 Versuche bis die Zugstufe so tut wie sie soll, und das ist dann auch bei der MX Comp zu bewerkstelligen (mit interner Zugstufeneinstellung).

 

lg, Supermerlin

[Anti-Christbaum]

i was jetz net genau,aber unlängst hat ana wissen wollen,ob die eta comp für a große scheibnbremsn geeignet is oda net.

 

 

Die 180er ist schon bestellt...

 

LG