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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo,

 

habe mir eine neue sattelstütze gegönnt. das neue teil ist nun ein wenig lang und ich stehe vor folgenden fragen:

 

1) womit kürzen?

2) für die experten: wie weit darf ich mit der sattelstütze maximal reinfahren, damit sie nicht an das dämpferelement kracht? ich kann sie derzeit bis zu einem bestimmten punkt reinschieben, dann ist schluß. es scheint ein art von stopmechanismus vorhanden zu sein??!?! wenn ich allerdings bis zu diesem punkt reinfahre, schaut dies auch schon gefährlich nah am dämpfer aus.

 

danke

hannes

Geschrieben
Was ich weiß ist dieser Anschlag einfach so ein "Schweisszipfel" am unteren Ende des Sattelrohres. Und der ist genau dafür gedacht - also als Stoppmechanismus. Also Begrenzung nach oben gibts dieses Löchlein.
Geschrieben
wenn es keine gegenstimmen mehr gibt, dann mach ich das so.

 

danke

hannes

 

Jo do schau her. Seas Hannes :wink:

 

Ist deine alte Sattelstütze abgebrochen ??

Wenn nicht ,könntest die doch als Vorlage nehmen. ;)

 

lg, GO EXECUTE

Geschrieben

hi go execute,

 

nein, die alte ist nicht gebrochen sondern schlichtweg "zu kurz geworden".

ich musste mit der stütze immer weiter raus, bis es schließlich nicht mehr weiter ging. fand aber bisher keine erklärung dafür, warum ich immer weiter raus musste?!?! fettverlust an bestimmten körperstellen?

 

lg

hannes

 

p.s.: hab mir nun in new york eine schöne thomson stütze gekauft und die ist nun fast ein wenig zuuuu lang.

Geschrieben

ich musste mit der stütze immer weiter raus, bis es schließlich nicht mehr weiter ging.

 

No, in deinem Alter solltest aber schon ausgewachsen sein :D

 

PS: Wir fahren sobalds konstante Plusgrade (ca. 10+ ) hat und es keinen Schnee mehr gibt ( Also I zumindest mach das so :D )

 

lg, GO EXECUTE

Geschrieben
hallo,

 

habe mir eine neue sattelstütze gegönnt. das neue teil ist nun ein wenig lang und ich stehe vor folgenden fragen:

 

1) womit kürzen?

2) für die experten: wie weit darf ich mit der sattelstütze maximal reinfahren, damit sie nicht an das dämpferelement kracht? ich kann sie derzeit bis zu einem bestimmten punkt reinschieben, dann ist schluß. es scheint ein art von stopmechanismus vorhanden zu sein??!?! wenn ich allerdings bis zu diesem punkt reinfahre, schaut dies auch schon gefährlich nah am dämpfer aus.

 

danke

hannes

im rahmen ist eine schweißraupe, die dient als anschlag für die abgesenkte sattelstütze. es geht sich also problemlos aus mit dem dämpfer.....wenn du die schweißraupe wegnimmst, kannst du die sattelstütze um ca 1cm weiter absenken. (zumind. beim 05 100mmstumpjumper in Gr L)

 

mindesteinstecktiefe ist durch eine bohrung gekennzeichnet.

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