Federgabel shox vs marzocchi

[Gast jumper500]

HI!

 

Hab folgendes Problem möchte mir das Poison Zynkali T kaufen und weiß nicht welche Federgabel ich nehmen soll. Zur Wahl stehen die Rock Shox Reba SL und die Marzocchi MX Comp ETA. Welche Gabel ist besser, langlebiger und wartungsärmer?

 

Danke für eure Hilfe!

[schwarzerRitter]

Servas!

 

Die Reba wiegt laut Homepage um einiges weniger als die MX (1608g bzw. 1950g). Wie lang die Gabeln leben, hängt stark vom Fahrstiel ab und wie sehr man die Gabel wartet. Zerstören kann man jede Gabel, auch vereinzelte Produktionsfehler kann man nicht ausschließen.

Vom Fahren her kann ich zur Reba nichts sagen, aber die MX kenne ich recht gut, da Freunde von mir das Modell (Baujahr 02; 04 und 06) fahren. Alle sind bis jetzt sehr zufrieden damit und das ETA ist mMn super, weil es sich damit viel leichter bergauf fahren lässt.

 

Für Infos zur Reba benutz einfach die Suchfunktion!!

[Siegfried]

Also bei der Entscheidung MX/Comp vs. Reba würd ich als alter Marzocchi-Fan trotzdem zur Reba greifen.

 

...höchstens du würdest ein Marzocchi-Marathon-Modell mit hinein nehmen, dann wären die Karten wieder neu gemischt.

[NoReturn]

Ich habe exakt diese beiden Gabeln und es gibt bis auf den Preis absolut NICHTS, was für Marzocchi sprechen würde. Wenn es sich irgendwie "dazahlen" läßt, dann nimm die Reba.

[st. k.aus]

reba - eindeutig!!

[Gast jumper500]

Danke für eure Hilfe!

 

Hätte da noch eine Frage, werd dann wahrscheinlich die Reba mit Poploc nehmen, ist sl ausreichend oder der Unterschied zur race groß bzw. was ist genau der Vorteil der race?

 

[st. k.aus]

Danke für eure Hilfe!

 

Hätte da noch eine Frage, werd dann wahrscheinlich die Reba mit Poploc nehmen, ist sl ausreichend oder der Unterschied zur race groß bzw. was ist genau der Vorteil der race?

 

 

 

nehm mal schwer an der preis und gewicht ...

"weißesabernichtwirklich"

>>>http://www.sram.com/de/rockshox/mountainforks/reba/race.php

>>>>>

sl:

[ Reba ] - SL Eigenschaften und Spezifikationen

Federweg: 85/100 mm

Einstellung: All Travel

Gewicht: 1.608 g

Federsystem: Dual Air

Einstellung: Positiv- und Negativ-Luftdruck via Autoventil

Dämpfung: Motion Control

Einstellung: Zugstufe extern, FloodGate intern, Druckstufe extern und Blockierung, PopLoc-Fernbedienung optional

Tauchrohre: Magnesium

Gabelkrone: Aluminium 7050 T-6, geschmiedet

Gabelschaft: Aluminium, konifiziert

Standrohre: 32 mm, Aluminium, 7000er Serie, reibungsarm anodisiert

Farben: Schwarz, silber, weiß

Optionen: Fernbedienung, Scheibe- oder Felgenbremsaufnahme

Dämpferempfehlung: MC/Ario

 

race:

[ Reba ] - Race Eigenschaften und Spezifikationen

Federweg: 85/100 mm

Einstellung: All Travel

Gewicht: 1.608 g

Federsystem: Dual Air

Einstellung: Positiv- und Negativ-Luftdruck via Autoventil

Dämpfung: Motion Control

Einstellung: Zugstufe extern, Druckstufe extern und Blockierung, PopLoc-Fernbedienung optional

Tauchrohre: Magnesium

Gabelkrone: Aluminium 7050 T-6, geschmiedet

Gabelschaft: Aluminium, konifiziert

Standrohre: 32 mm, Aluminium, 7000er Serie, reibungsarm anodisiert

Farben: Schwarz, Silber, Weiß

Optionen: Fernbedienung, Scheibe oder Felgenbremsaufnahme

Dämpferempfehlung: MC/Ario

Upgrade: Zusätzlich zu SL: FloodGate extern

[m0le]

der unterschied is nur das du das Floodgate extren einstellen kannst bei der Race bzw 426. Hab da am Anfang bissl herumgespielt bis ich das richitge SetUp hatte und danach nix mehr gmacht damit. also wennst nicht viel herumspielst mit der einstellung dann kansnt die SL oder 409 nehmen.

Ich persönlich würde auch die Reba nehmen! Hab ne Pike und bins äußerst zufrieden damit!