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Geschrieben

Und hier habe ich noch eine Bremshebelfrage:

 

Gibt es außer den 30g Unterschied im Gewicht noch etwas, was bei den XT-Bremshebeln anders ist als bei den LX?

 

Konnte mit SUchfunktion leider nichts dazu finden.

 

Danke und lg

Steph

Geschrieben
Also ich hab mit den LX-Hebeln (aufn Hardtail) noch keine Probs gehabt... bei mir hat sich das besagte Wackeln noch net eingestellt, von dem vorher die Rede war... sind schon 2001er Modell.
Geschrieben

Die LX-Hebeln sind schon einige Jahre auf dem Markt, funktionieren nicht nennenswert schlechter als XT.

 

Ist halt Preis- und Imagesache.

 

Ich würde das günstigere Preis/Leistungsverhältnis berücksichtigen!

 

 

Sch.... sind vielleicht ProMax-Hebel vom Forstinger, aber LX? :confused:

 

Begründung (seriös)????

Geschrieben

Ich nehme an, es geht um "Höböln" für normale Felgenbremsen.

LX Hebel sind zwar etwas massiver als XT, XT leiern aber wesentlich leichter aus, wenn das Bike nur einmal umfällt (und auf den Hebel drauf). Sicher: XT Hebelchen kann ich wirklich mit einem Finger betätigen.

 

Aber die Forstinger Hebel sind sicher voll cool :D

Geschrieben

Meine Meinung

wie PF schon angesprochen Preis/ Leistung

Schau dir mal die DEORE Bremshebeln an, schon fast spotbillig und von Optik und Funktion überzeugend.

Die Art der LX, gebogenes Blech für den Hebel, gefällt mir persönlich nicht, eher XT oder eben DEORE

 

prost mit Promille

gernott

Geschrieben

aber die deore sind doch drei finger hebel. die sind nicht wirklich hübsch. aber die optik der schwarzen alivio find ich toll. die sehen so custom-mässig aus. und die sind wirklich spott billig!

 

aber wer tut sich die schon aufs bike rauf???:confused:

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