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BIKE-Tests und Gewichtsangaben


theBikeMike
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Serv's!!!

 

Mal ne Frage an alle Leser der BIKE. Es ist ja ziemlich logisch, dass so ziemlich alle Tests durch erteilte Werbung gefakt werden. Sogar ziemlich offensichtlich (finde ich halt). Mag mich jetzt nicht nur aufregen, sondern was feststellen.

 

Man nehme eine BIKE 1/2002 und schlage Seite 25 auf:

Test Super LEICHT Fullys. Das Specialized (Werbung auf der Rückseite des Mag. und Titelbild vorne, aber das ist wurscht) wiegt 10,74 kg ohne Pedale mit V-Brakes, SID-Race, 1. Mio. Leichtbauteile usw. Preis beträgt 4600 EURO

 

Man nehme eine BIKE 2/2002 und schlage Seite 52 auf:

Test ENDURO Bikes. Specialized Enduro COMP wiegt

10,64 kg ohne Pedale bei einem Preis von 2555 EURO und nicht sonderlich leichten Teilen.

 

Das die Produkte, für die zusätzlich geworben wird, sehr gelobt werden, ist m.E. kein Problem (nicht sachlich, aber k.P.), aber das diese GEwichtsangaben stimmen, kann ich mir nicht vorstellen.

 

Wer hat ne Erklärung????? Oder irre ich mich einfach, aber wie kann das Superleichtfully um 4600 EURO schwerer sein als das ENDURO COMP (oder nur ein Schreibfehler, was auch kein gutes Licht auf das Mag wirft)?

 

Lange Rede, kurzer Sinn, wie kann das sein?

 

 

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eine beliebte praxis ist es, wenn man ein bike mit lx/xt teilen im test hat, dann die gewichtsangaben vom xtr-modell mit der kleinsten rahmengrösse anzugeben.

wenn man dann die kasperln aufmerksam macht, heisst's: "ja, wir hatten leider keine möglichkeit das exakte gewicht des getesteten modells festzustellen und mussten uns daher auf werksangaben stützen!"

 

ha, ha daß ich nicht lach! für wie deppert halten die einen eigentlich!

und wieso bitte dann auf ein modell das ganz anders ausgestattet ist? und gabs von dem nur den kleinsten rahmen?

 

wenn alle biker wirklich objektiv urteilen würden, könnten bike, mountain bike magazin, mtbr usw. zusperren!

aber solange es leute gibt die sich lieber von der werbung blenden lassen, als selbst zu denken, solange werden diese heftln ihren schwachsinn verzapfen können.

 

ein super mittel um diese tests in eigenregie zu objektivieren ist folgendes:

zuerst komplett durchlesen und achten wer wieviel inseriert hat. dann von jenen marken, die mit ihren inseraten am stärksten vertreten sind im test ca. 5-10 pkte. vom testergebnis abziehen.

vom zweitstärksten ca. 3-5pkte. abziehen.

ihr werdet staunen welche rangverschiebungen da oft entstehen!

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Am Lustigesten find ich's wenns in einer Ausgabe einen Lesertest gibt, und in der nächsten Ausgabe dann am Prüfstand getestet wird. Und dann stellt sich plötzlich raus das die Leser überhaupt keine Ahnung haben weil am Prüfstand alles ganz anders (Richtiger ?) ist.

Ich würd mir da ziemlich verarscht vorkommen als Lesertester.

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heute hab ich ein altes mtb-mag. durchgeblättert.

irgentwann hab ich mal die sid race (2001) gesehen und hab mir ihre fahreigenschaften, gewicht,...... usw. mal durchgelesen.

 

laut testergebniss (was nicht stimmt) hat die sid race (2001) nur 1195 g. das kanns doch nicht geben oder??

 

gleich darauf hab ich mir das neue mtb-mag. angesähen (gabeltest).

hab mir die sid carbon durchgelesen. und siehe da laut testergebniss hat sie 1280 g.!!!!!!!! die sid carbon!!!!!

 

also wie kann es das geben dass die sid race (2001) leichter ist als die sid carbon?????

dass kann ich mir nicht ganz vorstellen. :f:

 

korrigiert mich bitte wenn ich mich irre.:D

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump: :jump: :jump:

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Wir habns im Bikeshop im 13. abgewogen. Als ich dort war, hatten sie grad 3 Stück bekommen, die haben wir natürlich glei abgewogen. Alle um die 1300 gramm + - 15gramm. Also im Workshop hat sie 1150 g oder so, und die SID SL hat 1300 g. Na wurscht ich habs gewogen und ich weis was sie wiegt:D :p

 

 

MfG. Race-Driver:D

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HI Leute,

 

die Gewichtsangaben der Hersteller sind meinstens falsch. Ich habe mir die 2002 Manitou Mars Elite gekauft. Das Erste was ich gemacht habe war, auf die Waage legen. Ergebnis knapp 1400g statt 1316g. Vieleicht sind die Gewichtsangaben ohne Öl oder sonst was. Auf alle Fälle ist mir das bei anderen Parts auch schon passiert. Ich hab schon eine ganze Menge Leichtbauteile auf meinem Bike ( Hardtail ) und es hat noch immer 9,6 kg.

 

Darum selber wiegen und nicht den Angaben von Firmen und Mag´s vertrauen.

 

 

sule

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Muss i da zustimmen. Ich hab mir vor längerer Zeit den SLR XP zuglegt, da steht ja drauf der hat 165g. Als ich ihn abwog hatte er 174g- komisch!!

Naja was solls, er ist ja immer noch leichter als wie der den ich davor hatte.

Und die SID Race Carbon wiegt laut Bike 1150 gramm, als ichs im Bikeshop abwog hatten drei davon 1300gramm. Ich frag mich wirklich was das soll, die sollten doch ehrlich sein.

 

Andereseits hat das XT- Ritzelpaket tatsächlich das gleich Gewicht wies im Workshop drinnen steht *staun*.

 

MfG. Race-Driver:D :p

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Und wenns bei Shimano a bisserl bescheissen dann sinds nur a paar Gramm. Aber wie bei der SID Carbon mit 150g zu bescheissen find i scho a bisserl hoart:mad: . Weil wenn jemand ein Bike aufbaut und dabei aufs Gewicht schauen will, wird er ja a bisserl erstaunt seien wenns Bike statt 9,4 kg, was ausgerechnet is, auf einmal 10,0 oder so hat, also lieber zuerst selbst abwiegen und dann kaufen:D :D .

 

MfG. Race-Driver:D

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