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Hallo, wird ein Polar Herzfrequenz-Sensor auch erkannt. Hab eine Polar V800 und würde dazu gern den Polar-Messgurt verwenden. Sollen ja beide Bluetooth-kompatibel sein. Oder verwendet Polar da einen eigenen Standard.

Die Beine ans Oberrohr pressen, kann ich mir noch vorstellen, aber aus dem Sattel gehen, ich weiß nicht. Ich hatte so schon genug zu Arbeiten um einen Sturz zu verhindern und wenn ich aus dem Sattel gegangen wäre, hätte ich nur mehr Kontakt mit dem Rad an den Pedalen und am Lenker gehabt. Und das Aufschwingen war schon ziemlich heftig. Aber vielleicht hilft es ja wirklich. Kann auch sein, das man intuitiv das Richtige macht, um einen Sturz zu verhindern. Da alles ziemlich schnell ablief, kann ich mich nicht mehr an Details erinnern. War nur froh, zum Stillstand gekommen zu sein. Werde mein Rad einen ausführlichen Check unterziehen, bevor ich wieder damit meine Runden ziehe. Am ersten Blick war jedenfalls nichts anders als sonst auch.

Bin eigentlich nicht heiß darauf, nochmal in so eine Situation zu kommen. Auch wenn sie gewollt wäre. Aber ich kann das Aufschwingen provozieren, indem ich versuche Schlangenlinie zu fahren. Da muß ich aber den Lenker ziemlich schnell links/rechts bewegen und es beruhigt sich auch wieder, sobald ich damit aufhöre. So in etwa hat es sich angefühlt. Das habe ich schon ausprobiert. Was mich erschreckt hat, war die Tatsache, das ich das Aufschwingen bis zum absoluten Stillstand nicht mehr unter Kontrolle bringen konnte. Werde jetzt mal einen kompletten Check durchführen. Vielleicht habe ich ja was übersehen, was auf den ersten und zweiten Blick nicht ersichtlich ist.

Reifendruck war wie immer: vorne mit etwa 7,5bar und hinten um 8 bar Das mit etwas locker war auch mein erster Gedanke nach dem ich zum Stillstand gekommen bin. Aber nach einer Kontrolle konnte ich nichts in dieser Hinsicht feststellen. Bin danach auch noch etwa 30km nach Hause gefahren. Mit einem komischen Gefühl im Bauch. Aber bis zu dem Vorfall ist nichts mehr passiert und ich hatte noch eine weitere Abfahrt vor mir. Die bin ich mit angezogener Handbremse gefahren.

Hallo, hatte heute bei einer flotten Abfahrt einige Schrecksekunden zu bewältigen. Als ich mein Rad vor einer Kurve etwas abbremsen wollte, hat der Ganze Vorderbau so stark zu schwingen begonnen, das ich nur mit Müh und Not einen Sturz verhindern konnte. Das Rad war nicht mehr zu lenken und ich brauchte die ganze Strasse bis ich endlich zum Stillstand gekommen bin. Gott sei Dank waren zu diesen Zeitpunkt keine anderen Fahrzeuge in der Nähe. Was mich am meisten erschüttert hat, war die Tatsache das ich bis zum endgültigen Stillstand die Schwingungen nicht unter Kontrolle bekommen habe. Ein paar Daten zum Rad: War mit einem Kuota K-Faktor mit normalen Rennlenker unterwegs. Laufräder sind Mavic Aksium. Das der Rahmen und die Laufräder nicht zu den Steifsten gehören, habe ich schon gemerkt. Vielleicht ist auch mein Gewicht von zur Zeit 90kg nicht gerade für den Rahmen ausgelegt. Aber so etwas schlimmes wie heute ist mir in den 20 Jahren seit ich Rennrad fahre noch nie passiert. Meine Fragen wären: Kann man mit einer steiferen Gabel das Aufschwingen verhindern und wären steifere Laufräder auch von Vorteil? Könnte auch noch etwas mit dem Vorbau runter. Das wären 15mm. Würde das etwas helfen? Ich habe mein Vertrauen in den Rahmen verloren Habe das Rad jetzt etwas mehr als 2 Jahre und war bis heute damit sehr zufrieden.

habe den FR 305. Bin voll und ganz damit zufrieden :bounce:. Wenn ich wieder so ein Teil brauche, wird's wohl der 310XT. Was mich am Anfang auch etwas schockte, war die Größe. Aber ein paar mal damit rumlaufen und man hat sich daran gewöhnt. Finde übrigens die neuen Polar-Geräte im Gegensatz zu meinen alten Teil aus den 90igern auch schon sperrig. Da ist mein alter Polar Vantage richtig zierlich dagegen.

Erstmal danke für die Ratschläge. Habe zwar schon die Umwerfereinstellung überprüft, aber wie gesagt, mit keinen Erfolg. Werde aber nochmals alles neu einstellen, hoffe das es dann funktioniert. Ansonst :s:

Hallo, habe ein Problem mit meiner Campa Chorus 10fach. Wenn ich vom grossen Kettenblatt auf das kleine runterschalte, fällt mir ab und zu die Kette runter. Also nicht auf das kleine Blatt sondern noch weiter zwischen kleines Blatt und Sattelrohr. Habe mir dadurch schon meinen Rahmen etwas lädiert. Habe meine Umwerfereinstellung schon mehrmals überprüft. Kann ja sein das ich ein paar kleine Details noch übersehe.

Hatte bei meinen Eltern auch so ein Problem. Auf einmal ist der Rechner nur mehr sehr langsam hochgefahren und beim Öffnen von Programmen rührte sich eine Ewigkeit nichts mehr. Problem lag an einem Update von Vista selber. Das hat der Laptop nicht verkraftet. Habe alles neu installiert und nun geht wieder alles. Bin jetzt vorsichtig wenn ich Updates runterziehe. Am besten immer vorher alles sichern.

Da wird mit Kanonen auf Spatzen geschossen. wenn vielleicht ein 16-Stunden-Finisher zur Dopingkontolle muß. Finde ich zwar gut das da mal was gemacht wird. Ob dies aber der richtige Weg ist. Ich weiss nicht. Ein bekennender Doper mit Gerstensaft.

http://www.challenge-roth.com/de/aktuelles/news/news247.php Wie wäre es mit der Challenge-Serie. Nächstes Jahr auch in Kopenhagen. Liest sich auf den ersten Blick recht interessant.

Hier gibt's noch ein paar Bilder mehr zum neuen Scott Plasma TT. http://www.slowtwitch.com/News/The_new_Scott_Plasma_TT_bike_794.html

Hallo, ich grab den Thread wieder mal aus, da ich nach langen suchen nicht wirklich schlauer geworden bin. Habe die Möglichkeit mir für Wettkämpfe einen Aerolaufradsatz ausborgen zu können. Leider habe ich eine Campa Chorus 10fach und der Laufradsatz besitzt einen Shimano-Freilauf. Inwieweit sind die beiden Teile kompatibel. Ich weiss aus alten Zeiten, das man eine 8fach Recordkasette mit einer Dura-Ace 8fach Schaltung kombinieren konnte. Da hatte ich keine Probleme damit. Schaltung funktionierte einwandfrei. Aber bei 10fach und mit umgekehrten Voraussetzungen bin ich mir da nicht mehr sicher. Sicher ich könnte es probieren, aber ich dachte ich frag mal hier nach bevor ich vielleicht was zerstöre :s:

Hallo, war früher auch Fersenläufer und hatte immer wieder meine Probleme mit Knie und Hüfte. Habe vor etwa 5 Jahren umgestellt auf Vor- bzw. Mittelfußlauf. Seither habe ich keine Probleme mehr. Die Umstellung brauchte natürlich seine Zeit. Im meinen Fall waren das sicher mehrere Monate. Einfach so mal länger diesen Laufstil ausprobieren, dabei werden sich die Waden aber mit einem starken Muskelkater bedanken. Ich weiss noch wie es mir dabei ging. Wenn man eine Umstellung machen will, sollte man auch seine Beinmuskulatur durch Krafttraining stärken. Mir hat das sehr geholfen. Und natürlich darf das obligatorische Barfußlaufen nicht fehlen. Das Gute daran, so ist es jedenfalls bei mir, ich laufe jetzt einen ganz anderen Typ von Laufschuhen. Früher brauchte ich, zumindest wurde mir das immer eingeredet, stark gestützte Schuhe. Und jetzt laufe ich genau das Gegenteil davon. Bin meist sogar in Rennschlappen unterwegs, weil ich mit denen am besten zurecht komme.

Hallo, da ist doch der Quarq Powermeter verbaut worden. Anscheinend gibts wieder ein System zur Leistungsmessung mehr auf dem Markt. Vielleicht wird das Zeug's dann ja mal etwas günstiger in der Anschaffung, wenn mehrere Systeme auf den Markt drängen