Fizik reiste zur Eurobike mit einer komplett überarbeiteten Version der Aliante Serie an. Eine neue, schlankere Formgebung bringt auch eine abgeänderte Polsterung sowie eine veränderte Grundform mit sich. Die Satteldecke ist mit einem Kevlar-ähnlichem Gewebe verstärkt, welches sich durch extreme Robustheit und Reißfestigkeit auszeichnen soll. Gewichtsmäßig beginnt man bei 185 g (€ 250,-).
Der UCI-konforme Tria- und Zeitfahrsattel Tritone ist 2015 in zwei Breiten und je zwei Versionen (Braided und K:ium) erhältlich. Einmal wie gehabt als Tritone 6.5 (ab 220 g), und einmal als 5.5 mit 135 mm x 240 mm (ab 220 g). Davon verspricht sich Fizik eine aerodynamischere Position des Fahrers bei gleichzeitig besserem Komfort. Preise beginnen bei € 189,- für den 6.5 bzw. € 179,- für den 5.5.
Den Crosscountry-Sattel Tundra, sowie den Allmountain/Marathon-orientierten Gobi wird es kommende Saison auf Wunsch mit Microtex Oberfläche zu kaufen geben. Je nach gewähltem Beinkleid sorgt das Oberflächenmaterial so für festeren Sitz am Sattel, sprich bessere Rutschfestikeit.
Bei den Schuhen gibt es nun auch die Option der Boa-Verschlüsse. Auf der Straße bieten der R3B (230 g) und der R5B (260 g) diese Möglichkeit - die Offroad Fraktion wird mit dem M3B (350 g) sowie dem M5B (360 g) bedient. Bei allen Modellen kommt der neue Boa IPI Verschluss zum Einsatz, der nicht nur stufenlos fester, sondern zur Feinjustage auch stufenlos lockerer gedreht werden kann. Selbstverständlich steht auch nach wie vor der Quick Release zur Verfügung, wenn man den Schuh wieder ausziehen möchte.
Links
Kommentare
Die Sohlen sind bei den 3er Modellen aus Carbon, bei den 5er aus Carbonfaserverstärktem Nylon
beim Tritone zeigt mein ironiedetektor 53%
Die Schuhe schauen edel und lässig aus :-). Haben die eine Carbon Sohle? Preis jedoch, vermutlich jenseits von gut und böse?
Alle Kommentare (3) im Forum