Friaul - Julisch Venetien

„Im Kanaltal regnet's immer!“ Motorradfahrer, die sich wieder einmal unter einer Autobahnbrücke in ihre Regenpanier zwängen, verzweifeln regelmäßig an den angeblich so schlechten klimatischen Bedingungen in dieser Region. Das schroffe, enge Tal südlich der Grenze bei Arnoldstein soll angeblich ein wahrer Wolkenmagnet sein, aus dessen unwirtlich aussehenden Berggipfeln sich wahre Sturzbäche in den Tagliamento (der zum Großteil eigentlich die Fella/Bela ist) ergießen. Und zugegeben: Auch ich habe hier schon das eine oder andere Unwetter samt Überschwemmungen miterlebt. Aber Dauerregen? Nein.
Kann es sein, dass der schlechte Ruf dieses Tals einfach daher rührt, dass man nach einer Woche des faulen Sonnentoastens in des Kärntners liebster Urlaubsdestination „Litschn“ (Lignano) oder „Tschesolo“ (Jesolo) einfach hyperempfindlich auf ein paar Regentropfen reagiert? Ist nicht vielmehr der näher rückende Wochenbeginn mit der Aussicht auf das wenig geliebte Büro der Grund für die miesepetrige Stimmung? Irgendeinen Schuldigen muss es schließlich geben, und warum soll das diesmal nicht einfach dieses Tal sein?

Mir selbst sind die Bergketten, die sich ab dem Ort Gemona immer näher an unser Auto oder Motorrad schoben, lieb gewonnene Kindheitserinnerungen. Waren sie doch ein klarer Indikator dafür, dass man bald zu Hause ist. Und noch ein Grund treibt mich die letzten Jahre immer wieder in die Region gleich südlich der Grenze: Mountainbiken!
Mountainbiken? War nicht gerade von schroffen, steilen, eng stehenden Bergen die Rede? Und tatsächlich, fährt man auf der Autostrada 'gen Süden, scheint diese Gegend, wenn überhaupt, nur zu Fuß Spaß zu machen. Sieht man aber etwas genauer hin, erkennt man, dass gleich in der zweiten Reihe wahre Trailperlen einsam und verlassen darauf warten, erkundet zu werden. Voraussetzung ist natürlich etwas Entdeckergeist und der Wille, auch mal ein wenig Plackerei und den einen oder anderen Misserfolg auf sich zu nehmen. Übrigens eine Herangehensweise, die mir deutlich lieber ist als trendige, baggergepflegte, niedergebremste, man-made Flowtrails in den hippen Regionen der Alpen zu shredden, oder ein sogenanntes "Abenteuer" mit gebuchtem Guide und Begleitfahrzeug irgendwo auf der Welt zu erleben. Von derlei Unternehmungen wird ohnehin zuhauf berichtet ...

Nur wenige Biker in der Region Villach oder Klagenfurt konnten sich in letzter Zeit dieser Aufforderung entziehen. Bietet das Gebiet um den idyllischen kleinen Ort doch seit Jahren ein feines, teilweise gebautes Trailnetzwerk. Slowenischen, und noch früher italienischen Enduro-Rennserien sei Dank, haben die Locals alte Wege auf Vordermann gebracht und teilweise neue hinzugefügt - halboffizielles Shuttleservice inklusive.
Wenn die Leute also von Gemona sprechen, meinen sie zu geschätzten 90% die Wege an den Flanken von Gemonas Hausberg. Dabei gibt es viel mehr zu entdecken, selbst die Endurorennen führten teilweise in etwas abgelegenere Gebiete. Einige Straßen sind sogar bis knapp unter die Gipfel asphaltiert, was schon vor Jahrzehnten von der Paragleitfraktion entdeckt wurde. Doch Obacht, Shutteln sollte die Ausnahme bleiben. Zu filigran ist die Situation zwischen den Nutzergruppen mittlerweile auch in Italien geworden.

Klingt ähnlich wie Kärnten, ist es auch. Etwas abseits der Hauptverkehrsroute, knapp vor dem Plöckenpass, liegen ein paar kleine Ortschaften, die man radtechnisch eigentlich nur mit dem Giro d'Italia in Verbindung bringt, die allerdings genussvolle MTB-Touren en masse bieten.
Als zweite Linie im Gebirgskrieg sind die Berge rund um Paluzza mit Militärstraßen nur so gespickt; der Vorteil: von ihrer Topographie ähneln die Gipfel viel mehr den Nockbergen als ihren nur einen Steinwurf weiter nördlich gelegenen Brüdern. Gipfelbiken ist also angesagt – auf den Begriff „Bikebergsteigen“ wurde willentlich verzichtet ;-).

Tarvis war vor Österreichs EU-Beitritt eigentlich nur für zwei Dinge bekannt: billigen Kaffee und seinen Fetzenmarkt. Wer also in den 1980ern eine coole Lederjacke oder ein Ray Ban Wayfarer Imitat ergattern wollte, fuhr in die Grenzstadt. Mittlerweile hat sich Tarvis gemausert und ist auf dem besten Weg, einige sogenannte Sportstädte nördlich der Grenze zu überholen.
Pontebba ist den meisten als die Südseite des Nassfeldpasses bekannt. Biketechnisch sind vor allem die grenzüberschreitenden Touren seit Jahrzehnten bekannt und beliebt, im Laufe der Zeit gesellten sich aber immer mehr Trailvarianten dazu, die sich ja auch gut mit einem günstigen Cappuccino kombinieren lassen. Wenn man schon mal da ist, sollte man auch gleich eine Pizza probieren.

... Das ist jene, wo ich mir selbst die Frage stelle: Ist es richtig, obige Tipps zu veröffentlichen? Nicht aus übertriebenem Localism oder Geheimhaltung. Da gibt es etliche, die länger und öfter in der Region unterwegs sind. Überhaupt finde ich es vermessen und auch etwas arrogant anzunehmen, man sei irgendwo mit dem Bike der erste, nur, weil es das Internet so viel einfacher gemacht hat, sich öffentlich mitzuteilen.
Nein, der Grund ist, dass man immer mehr besorgte Meldungen hört - teilweise eben auch von Leuten, die die Region seit Jahrzehnten mit dem Mountainbike oder zu Fuß erkunden. Besorgnis, ob die Region Friaul ein ähnliches Schicksal ereilen wird wie andere in Italien und Mitteleuropa. Besorgnis, dass die großen deutschen MTB-Reiseanbieter die Gegend entdecken. Besorgnis auch von Einheimischen, die darauf hinweisen, dass ein Entwurf für Sperrungen schon im Parlament liege. Die Bedenken gehen sogar so weit, dass man gebeten wird, keine Fotos aus der Region zu veröffentlichen (GPS Daten sind für mich ohnehin ein No-go).
Andererseits sind die einheimischen Biker sehr offen, preisen ihre Touren auf Webseiten und youtube an, bieten Shuttleservices und markierte Routen. Roberto von Carniabike sucht sogar regelmäßig den Kontakt und bittet darum, das nächste Mal noch mehr Freunde mitzubringen. Alles in allem glaube ich also, dass wir willkommen sind, solange wir verantwortungsvoll handeln, defensiv fahren und die Berge des Friauls als das sehen, was sie sind: Natur, die man erhalten muss - und kein Spielplatz für Adrenalinjunkies. Amen.