roadrunner82 Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 Ich habe derzeit das Problem dass bei meinem Auto die Hupe nicht funktioniert. Das Signalhorn selbst funktioniert. Der Schalter am Lenker auch. Außerdem höre ich ein Relais schalten. Über die Sicherung fließt aber kein Strom. Hängt da noch irgendetwas dazwischen, oder kanns im Endeffekt nur das Relais oder eine Leitung vom Horn sein? Wenn mir jetzt noch jemand sagen könnte welches Relais das genau ist wäre das echt spitze. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sunixx Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 Messgerät an den Stecker für die Hupe, Hupe drücken/halten und ein Helfer soll schaun ob das Messgerät 12V anzeigt. Ansonst: Möglicher Kabelbruch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Randolph_Carter Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 Das Signalhorn selbst funktioniert.Der Schalter am Lenker auch. Außerdem höre ich ein Relais schalten. Über die Sicherung fließt aber kein Strom. Da muss man ansetzen: Woher kommt der Strom, warum ist keiner dran... Hängt da noch irgendetwas dazwischen, oder kanns im Endeffekt nur das Relais oder eine Leitung vom Horn sein? Das Relais zieht an, aber an der Sicherung ist kein Strom: Also auch kein Strom bei der Hupe. Kommt beim Relais Strom an? Was hängt alles an dieser Sicherung? Wenn mir jetzt noch jemand sagen könnte welches Relais das genau ist wäre das echt spitze. Es ist das mit dem Aufdruck 53 am 11er Steckplatz... Die Relaisplätze der Zentralelektrik sind von oben links nach unten rechts (1-12) durchgezählt. Der Zusatzrelaisträger darüber wird von unten links nach oben rechts durchgezählt (13 - 24) 1: Relais für Klimaanlage (13) 2: Heckwischer 3: Relais f. Motorsteuerung (30,109,288) 4: X-Relais 5: - 6: Blinkrelais (ohne AHK 21, mit AHK 22) 7: Scheinwerferreinigung (33) 8: Wisch-Wasch-Intervall-Relais (19,99) 9: Sicherheitsgurt Warnsystem (4,29) 10: Steckbrücke oder Relais f. Nebelscheinwerfer, Steckbrücke für Doppelscheinwerfer 11: Steckbrücke für Hupe oder Relais für Zweiklang-Horn (53) 12: Kraftstoffpumpenrelais (67,80,167) 13: Relais für Ansaugrohrvorwärmung (92) (Igel) oder für Anlaßsperre (53) (nur bei Automatikgetriebe) 14: Relais f. ABS (79) 15: Relais f. Pumpe ABS (179) 16: Relais f. ABS (79) 17: Sicherung f. Ventile ABS, Pumpe ABS 18: Sicherung f. E-Sitze, Klimaanlage 19:- 20: Relais f. Anlaßsperre und Rückfahrlicht (150) (nur Automatik) 21: Relais f. Lambdasondenheizung 22:- 23:- 24: Sicherung f. Fensterheber Die Relais sind nicht alle verbaut, der Zusatzrelaisträger ist nicht überall vollständig verbaut, trotzdem im Raster der Relaisgrößen durchzählen! Die Nummen in Klammern sind auf den Relais oben meistens aufgedruckt... LG Randolph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nikolei Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 Plan vom Sicherungskasten: http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_63_VW-Golf-Relais--Sicherungskasten.html Ich würde auf einen Kabelbruch tippen. glg von einem Golf3 Bastler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 14. August 2009 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2009 Wow. Danke danke. Lösung war ein Kabelbruch bei der Gabelung fürs Doppelhorn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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