Denzo Geschrieben 8. September 2005 Teilen Geschrieben 8. September 2005 Hab ja jetzt shcon paar mal gelesen ich soll das nicht fetten, da das Fett das Carbon angreift. Gilt das nur für Carbonsattelstütze in Carbonrahmen, oder soll ich meine neue Thomson nicht einfetten wenn ich inst Stomp einbaue. Thx für Infos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 8. September 2005 Teilen Geschrieben 8. September 2005 Fett wirkt gegen Kaltschweißungen (festfressen) und gegen Korrosion. Das gibt´s nur bei Metall/Metall-Paarungen. Ist einer der beiden Partner (Sattelstütze oder -rohr) aus Carbon, braucht´s kein Fett. LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hypokid1649345236 Geschrieben 8. September 2005 Teilen Geschrieben 8. September 2005 Wollte auch erst fetten aber dank meinem kuppel konnte des verhindert werden hab nämlich auch das stomp und fahre es mit einer alusattelstütze wird aber noch getauscht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 8. September 2005 Teilen Geschrieben 8. September 2005 ... dass nichtlaminiertes carbon beim kontakt mit fett/öl (oder auch isopropanol) quillt, und die sattelstütze dann sauber eingeschrumpft wird ... dafür rutschts nachher nimmer eine ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jolly Rogers Geschrieben 8. September 2005 Teilen Geschrieben 8. September 2005 DYNAMIC Montagepaste Die Montagepaste von DYNAMIC ist eine Richtungsweisende Neuentwicklung auf dem Fahrradmarkt und eine unverzichtbare Hilfe bei der Montage hochwertiger Carbon- und Alukomponenten. Die Montagepaste hat eine stark hemmende Wirkung ohne dabei zu fressen oder zu kleben. Hierdurch verringert sich das erforderliche Anzugsdrehmoment der jeweiligen Klemmung um bis zu 30%. Die Gefahr des Überdrehens der Klemmschrauben ist somit gebannt. Empfindliche Carbon-Oberflächen werden - bei gleichem Schutz gegen Verdrehen - weniger stark belastet, die Fasern nicht beschädigt. Knackgeräusche werden eliminiert. Die Montagepaste bietet höchsten Korrosionsschutz und ist äußerst beständig gegen Spritzwasser. Der Einsatzbereich liegt bei der Montage aller schlüssigen Verbindungen zwischen Carbon, Alu und Stahl, bei denen absoluter Schutz gegen Verdrehen und Lösen sowie gegen Korrosion erforderlich ist. * Sattelstütze * Vorbau, Lenkerbügel, Lenkerhörnchen * Innenlagerschalen, Pedale, Kurbeln * Schraubgewinde * Resistenz gegen Wasser: hoch * Viskosität: sehr zähflüssig (bei 20°C) * Reibungskoeffizient: sehr hoch Quelle: http://www.bikeshop-cooperation.de/bokhoven/3xios/index1.php Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Denzo Geschrieben 9. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 9. September 2005 Thx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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