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Telefon: 0676814222311Ich verkaufe mein SuperSix Evo Dura Ace Rennrad Modell 2018, cashmere/black/volt mit folgenden Daten/Merkmalen: - Größe 54 (ich bin 175cm groß und passt perfekt) - Rahmen: SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30 - Gabel: SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 1-1/8" to 1-1/4" steererdesign - 44-48: 1 1/8" steerer, 60mm rake 51-54: 1-1/8" - 1-1/4" tapered steerer, 55mm rake 56-61: 1-1/8" - 1-3/8" tapered steerer, 45mm rake - Laufradsatz: Cannondale HollowGram Si Carbon - Kurbel: Cannondale HollowGram Si, BB30a, OPI SpideRing 52/36 (CE 50/34) - Tretlager: Cannondale Alloy PressFit30 - Zahnkränze: Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-speed - Umwerfer: Shimano Dura-Ace 9100, braze-on - Schaltwerk: Shimano Dura-Ace 9100 - Schalthebel: Shimano Dura-Ace 9100 - Lenker: Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact - Vorbau: Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount - Bremsen: Shimano Dura-Ace 9100 - Sattel: Fi'zi:k Antares R5 (inkl. Rücklicht) - Sattelstütze: Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-63) - Look Pedale Das Rennrad befindet sich optisch und technisch in einem top Zustand, dennoch gibt es zwei kleine "Mängel": 1. Der Spreizer beim Lenker wurde getauscht weil der alte beim Carbon knackste. Somit ist nun ein Centurion Spreizer drinnen, auch der Deckel (siehe Fotos ist von Centurion) 2. Ein Pedal lies sich nicht abschrauben, nun wurde im Zuge der aufwändigen Abmontage die Kurbel etwas abgekratzt. Schaut aber auf dem Fotos schlimmer aus als es ist. Noch erwähnenswert: Gekauft wurde es neu im Radstudio Reichör am 1.6.2019 Im Februar 2022 wurde ein professioneller Service gemacht, dort wurde auch die Kette getauscht Gefahren wurde dann noch bis etwa April 2022, seither steht es geschützt in der Garage Der linke Gang/Bremshebel wurde auf Garantie im Sommer 2021 getauscht. Der alte war offensichtlich von Beginn an defekt bzw. vermutlich ein "Montags-Hebel" ;) Dort wo die Kurbel montiert ist, befinden sich hochwertigere Lager als die originalen Das Gewicht ohne Pedale liegt bei 7,1kg Zwei Getränkehalter sind drauf Ich bin damit zirka 5.000km gefahren, aber das Rennrad wurde stets TOP gepflegt und gewartet. Vielleicht bis auf die Kette ist alles Dura-Ace Es gibt keine Stürze oder einen Schlag auf den Felgen Das Fahrrad stand immer drinnen, der Lack ist wie neu Die Bremsen sind noch für einige KM gut :-) Vom Werk gibt es eine lebenslange Garantie wozu ich auch einen Nachweis habe
Größe: M
