[Gast User#240828]

GvA und Oliver Naesen scheinen wieder zum Hauptfeld aufgeschlossen zu haben, die Karten werden neu gemischt.

[Gast User#240828]

Vorderrad Schaden bei DeMare - und auch bei Oliver Naesen ist das Rad platt - gerade hatte er wieder Anschluss gefunden, bisher kein guter Tag für ihn.

[Gast User#240828]

134Km vor dem Ziel beträgt der Vorsprung für die Gruppe noch 4:23 Min, es geht in den Sektor Nr. 25 - immer noch macht Tony Martin das Tempo für die Verfolger.

[Gast User#240828]

Nun reihen sich 4 Fahrer der Quickstep Equipe vorne ein, der Vorsprung der Spitzengruppe schmilzt dadurch auf knapp 4 Min, sie machen DeMare und Naesen (die nach ihrer Panne wieder zurückkommen wollen) das Leben richtig schwer.

[Gast User#240828]

Stybar hat eine Panne, Quickstep nimmt vorne sofort das Tempo heraus.

[Gast User#240828]

Naesen und DeMare können wieder zum Hauptfeld aufschließen, auch Stybar kämpft sich durch die Begleitfahrzeuge wieder ins Peloton zurück.

[Dr.Love]

Ziemlich chaotisch jetzt, arenberg wirft seinen schatten voruas.

[Gast User#240828]

Ziemlich chaotisch jetzt, arenberg wirft seinen schatten voruas.

 

Jo, es tut sich soviel, ich will schon seit 30 Min. aufs Klo, aber dauernd passiert was ;o)

[witti]

Wann wird der Arenberg denn gefahren? Damit ich rechtzeitig aus dem Klo wieder draußen bin

[Gast User#240828]

Da Stybar wieder aufgeschlossen hat, wird wieder schneller gefahren, der Vorsprung schmilzt weiter, 3:54 nurmehr und wie Dr. Love sagt - der Wald von Arenberg wirft seine Schatten voraus, man kann davon ausgehen, dass Terpstra, Gilbert uns Co. dort eine echte Selektion herbeiführen werden.

[Gast User#240828]

Wann wird der Arenberg denn gefahren? Damit ich rechtzeitig aus dem Klo wieder draußen bin ��

 

Arenberg ist Sektor 19, derzeit fahren sie auf Sektor 23

[Gast User#240828]

Ein Foto des blutverschmierten Altmeisters Chavanel ist der Beweis, dass auch er sich schon niederlegen musste..wo er sich derzeit im Feld befindet ist unklar.

[Gast User#240828]

Die Super Slowmo Aufnahme zeigt: es gibt also Fahrer, die den Scheibenbremsen den Vorzug geben, viele wurde jedoch nicht gesichtet.

[bigfoot]

Hat wahrscheinlich auch mit der Verfügbarkeit von Ersatzlaufrädern zu tun... Hab auch noch nicht viele Scheiben gesehen.

[Gast User#240828]

25 Km noch bis zum "Wald", es ist zu vermuten, dass das Rennen bald in eine sehr nervöse Phase gehen wird, fast alle Quickstepfahrer finden sich nun vorne im Haupfeld ein. Jetzt müssen die Favoriten aufmerksam sein, dass Rennen kann man hier zwar nicht gewinnen, aber sicher verlieren.

[Gast User#240828]

Hat wahrscheinlich auch mit der Verfügbarkeit von Ersatzlaufrädern zu tun... Hab auch noch nicht viele Scheiben gesehen.

 

Das ist sicherlich ein Punkt, auch dass man nur schwer mit einem Teamkollegen tauschen kann, wenn nicht alle das gleiche Material fahren.

[Dr.Love]

Reini, du machst das super, gehe schnell aufs klo, bevor es in die hose geht

[Gast chriz]

Delko KTM fährt wohl komplett mit Scheibe. Trek Fahrer hab ich auch schon damit gesehen. Bearbeitet 8. April 2018 von chriz

[Gast User#240828]

Es geht in Sektor 21, 3 Sterne, die Führenden verlieren weiter an Vorsprung, knapp 3 Minuten sind noch über - am Ende des Arenberg Sektor wird die Fluchtgruppe Geschichte sein, das Rennen wird dort neu beginnen.

[Gast User#240828]

Reini, du machst das super, gehe schnell aufs klo, bevor es in die hose geht

 

Danke, und ich bin von der Langstrecke zsammzwicken gewohnt ;o)

[Gast User#240828]

 

Das wartet auf die Fahrer in etwa 10 Km...

[Gast User#240828]

Auch der ehemaliger P/R Sieger John Degenkolb ist nach einer Panne wieder zurück im Hauptfeld

[Gast User#240828]

Es geht in Sektor 20, ein 4 Sterne Sektor - der letzte vor Arenberg, im Feld herrscht die Ruhe vor dem Sturm

[Gast User#240828]

Das Hauptfeld fährt nun 2:30 Min. hinter den Ausreissern in den Sektor, noch gibt es keine seriöse Attacke

[Gast User#240828]

Wieder ist es Tony Martin, der vorne die Geschwindigkeit hochhält, und abermals kommt es relativ weit vorne Im Feld zu einem Massensturz, wieder teilt sich das Feld in mehrere Teile, man sieht wie wichtig es ist, soweit wie vorne zu fahren.