Frage: Innenlagerhöhe?

[NoStyle]

Eine Frage an die Auskenner:

 

warum liegt das Innenlager bei Rennrädern, im speziellen bei TT-Teilen 6-8cm unter den Naben?

 

Gibts dafür einen Grund außer dem höheren Schwerpunkt? welche Vor- und Nachteile ergeben sich daraus?

[Phil S.]

Aus der Sicht eines Fully-MTBers:

 

Wozu höher, wenn unnötig? Wie Du schreibst, ist die Lage des Schwerpunktes bzw. die Position des Momentanzentrums sicher das Hauptargument.

Bei gleicher Position rückt der Fahrer mit dem Innenlager nach unten, das gibt weniger Stirnfläche und damit weniger Luftwiderstand. Seitenwind greift weiter unten an und beutelt einen weniger hin und her.

 

Die Pedale sollen beim Treten halt gerade nicht streifen, ein bisserl Kurvenreserve ist wohl nicht schlecht.

Gegenüber meinem Einsatzzweck fällt das Einrechnen von Federwegen und Bodenunebenheiten weg.

 

LG, Phil