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Avid Elixir 7 & 9 Trail

Die im Vorjahr präsentierte Enduro-Bremse X0 Trail erhält vierkolbigen Familienzuwachs. Die preisgünstigeren Elixir 7 und 9 gibt's ab Juni.

Die Elixir-Reihe wird mit der 9 Trail und der 7 Trail um zwei Vierkolben-Bremsen ergänzt, die sich gewichtsmäßig nur geringfügig vom Topmodell unterscheiden (und damit dem Lightweight-Gedanken treu bleiben), preislich hingegen um einiges.

“We launched this new family of Avid brakes with the X0 Trail model last year,” sagt Avid Product Manager James Alberts. “The ideas and technology behind that brake were extremely well received, and we’re excited to be expanding that type of performance into two more Trail models, the Elixir 9 and Elixir 7.”

Detailansicht

350 Gramm (Direct Mount, 160 mm) wiegt die direkt unter der X0 Trail angesiedelte Elixir 9 Trail – also läppische 10 g mehr als das Topmodell. Sie verfügt, no-na, über einen vierkolbigen Bremssattel mit doppeltem Durchmesser, die vom X0er-Modell bekannten Verstellmöglichkeiten (Druckpunkt werkzeugfrei, Griffweite) und ist MatchMakerX-kompatibel - die Front bleibt also auch mit dem aus geschmiedetem Aluminium (Bremskörper und -sattel) und Carbon (Hebel) bestehenden Ableger in der Farbe „black ano“ aufgeräumt.
Kugelgelagert wie bei der X0 scheint der Bremshebel bei der Elixir 9 Trail nicht zu sein.

Empfohlenes Einsatzgebiet: XC/Trail/AM/FR
Rotorgrößen: 160, 170, 180, 200 mm
Verfügbarkeit: ab Juni 2013
Preis: UVP € 152,-

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Technisch – mit Ausnahme der fehlenden Druckpunktverstellung – ident und vernachlässigbare 5 Gramm schwerer ist die kleine Schwester Elixir 7 Trail. Außerdem ist der Hebel des Einsteiger-Modells aus Aluminium – passt gut zur Farbe „storm grey“, in welcher das 7er-Modell angeboten wird.
Auch diese Variante soll ab Juni mit vier verschiedenen Disc-Größen (darunter der neue 170-mm-Rotor) erhältlich sein.

Empfohlenes Einsatzgebiet: XC/Trail/AM/FR
Rotorgrößen: 160, 170, 180, 200 mm
Verfügbarkeit: ab Juni 2013
Preis: UVP € 114,-

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