"Junge Frau", sagten die Chefitäten eines schönen Tages im Mai zu mir, wissend, dass ich derlei Floskeln nicht als solche erkenne und mich sodann geschmeichelt fühle. "Es wird Zeit, dass du deinen Horizont erweiterst. Deine mangelnde GPS-Erfahrung lässt dich sonst irgendwann noch alt aussehen."
Das saß. In Windeseile habe ich meine Koffer gepackt. Mein Auftrag und Ziel: Garmin GPS Experience, Sölden, Tirol.
Gleich bei der offiziellen Begrüßung staunte ich nicht schlecht. "80 key journalists from across Europe" hat die vor zwei Jahren neu geschaffene, europäische Marketing-Zentrale ins Ötztal geladen. Und zwar nicht in versiffte Firmenhallen, wie ich das vom Nyx-Büro gewöhnt bin, oder in ein Schuhschachtel-Kammerl, wie es mir die Stadt Wien zu Wohnzwecken zuzumuten pflegt. Nein, Vier Sterne-S-Luxus im unlängst völlig neu gestalteten Hotel Bergland erwartete uns. Wasserfall in der Lobby, Lichtspiele am Lokus, 20 Sorten Besteck am Tisch.

Mein zwischen Flugentenbrust an Spargelgemüse und Zitronen-Sorbet herausgerutschtes Geständnis, die vollen 32 Jahre meines Lebens lang noch nie mit einem GPS-Gerät gefahren zu sein, rief große Bestürzung unter den Mannen und Frauen von Garmin hervor. Und auch darüber hinaus dürfte mein blasser, von unzähligen Stunden vor dem Computer gezeichneter Anblick eher mitleiderregend gewesen sein, denn:





... schien ich dann für ihr Vorhaben gerüstet. "Wir wissen, dass du als BB-Tippse vor lauter Arbeit selbst am wenigsten das machst, wovon du schreibst. Aber sei dir gewiss: Hier im Ötztal macht dich Garmin fit."Richtig gerührt war ich, dass der Weltmarktführer für GPS-Geräte einen Nerd wie mich nicht nur in seine illustre Runde von Fachjournalisten aufnahm, sondern mich sogar dergestalt ausrüstete, dass ich als Satellitennavigationsnockabatzl unter all den Spezialisten nicht weiter auffallen würde.
Kurz wankte diese Theorie, als wir dann allesamt, die 79 Auskenner und ich, recht uniform (Garmin Forerunner 210 am Arm, NB-Laufschuhe an den Füßen, NB-Lauf-Shirt am Oberkörper) zum ersten Programmpunkt schritten. Bis ich begriff: Garmin ist noch einen Schritt weitergegangen, hat alle eingekleidet wie mich, damit ich mich völlig gleichauf mit den 79 anderen Schreiberlingen wähnen kann.
Am nächsten Tag wurden wir in aller Herrgottsfrühe zusammengetrommelt.

„Sensation!“ verkündete der Brite Andy Silver, Senior Product Manager für Fitness & Outdoor. „Garmin hat was Neues gemacht, und ihr seid die ersten, die es zu sehen bekommen!“
Unruhe erhob sich im Saal, neugierige Blicke machten die Runde, Hände wurden feucht.
„Aber“, so Silver weiter, und ein enttäuschtes „Ohhh“ ging durch die Runde, „wir haben es versteckt. Ihr habt zwei Tage Zeit, es zu finden. Nehmt euch, was ihr braucht: Mountainbikes, Rennräder, Seilbahnen, Füße. Es liegt irgendwo in Längenfeld und Umgebung, bzw. Sölden, Hochsölden, und alles, was darüber ist.“
Nun war guter Rat teuer. Aber unterstützt von Extremläufer Christian Schiester, Olympiasiegerin Sabine Spitz und einer Abordnung des Garmin Cervelo-Teams hatten wir uns rasch koordiniert.
Wir teilten uns auf in Gruppen, ordneten uns via virtuellem Raster Zielgebiets-Ausschnitte zu und begannen zu suchen, mit allen Mitteln, die uns zur Verfügung standen. Eine abendliche Lagebesprechung im Chalêt Sonnblick sollte die Ergebnisse des ersten Tages sammeln und unsere Vorgehensweise am zweiten Tag optimieren helfen.












Garmin Montana
Das äußerst robust anmutende Handgerät ist Garmins jüngster Coup im Outdoor-Bereich. Geeignet fürs Gelände, das Wasser und die Straße, ist der vielseitige Tausendsassa das Ergebnis zwölfmonatiger Entwicklungsarbeit. In den Handel soll der Montana Mitte Juni kommen, der Preis wird, abhängig vom nationalen Kartenmaterial, bei ca. 499 Euro liegen.

Nicht ganz so viel Aufhebens machte Garmin um eine weitere Novität, die ein Radsport-Magazin naturgemäß noch mehr interessiert:
- leistungsstarker GPS-Empfänger mit HotFix™
- kompatibel mit topografischen Karten, Straßen- und Marine-Karten, Rasterkarten, BirdsEye™ Satellite Imagery
- routingfähig (auch auf Trails)
- vollwertiges Auto-Navi
- 3,5 mm Stereo-Klinkenbuchse für Sprachansage
- wasserfest (IPX7)
- barometrischer Höhenmesser inkl. prospektiver Profilerstellung
- elektr. 3-Achsen-Kompass
- individuell einstellbare Profile, Datenfelder
- 10-cm-Touchscreen-Display mit autom. Dreh-Funktion (hoch/quer)
- 5 MP-Kamera inkl. autom. geotagging
- Halterungen für Auto und Motorrad, Kopfhörer
- mit Custom Maps kompatibel
- mit OpenCaching.com kompatibel
- zwei Energie-Optionen: aufladbarer Li-Ion-Akku (16 h Betriebsdauer) oder 3xAA-Batterien (22 h)
Forerunner 610

Mit dem jüngsten Spross in der Laufuhren-Familie präsentiert Garmin seine erste GPS-Uhr mit Touchscreen. Formschön, klein und klar gestaltet, ist nur zu verständlich, dass auch die Jury des Red Dot Design Awards vor dem edlen Uhrengehäuse niederknien musste.
"Auch mit Handschuhen bedienbar", versprach Andy Silver, was die Empfindlichkeit des Touchscreens betraf. Und tatsächlich: Selbst stoffumhüllte Würstelfinger wie die meinen treffen bzw. erreichen auf dem kleinen Schirmchen recht exakt das, was sie sich vorgenommen haben: Drüberfahren = Bildlauf, Drauftippen = Einzelseiten-Aufruf.
Ein nettes Feature, um den Trainingseffekt besser einschätzen zu können, ist die gleichnamige Skala von 1-5. Aus dem Benutzerprofil, der Dauer und Intensität der Trainingseinheit wird die Wirkung der Aktivität auf die anaerobe Fitness gemessen. Ebenfalls lustig: die Virtual Racer-Funktion, die es gestattet, gegen die eigene Bestzeit oder Aktivitäten von der Garmin Connect-Seite anzutreten. Der Virtual Partner liefert hingegen eine ernüchternd unbeugsame, statische Pace als Referenz. In beiden Fällen geht ein Alarm los, wenn man abzureißen droht.
Kein Navigieren mittels schwarzem Strich und Pfeil wie beim Garmin Edge 500, aber immerhin eine Variante, bei der man dank Kompass die korrekte Richtung zurück zum Ausgangspunkt einschlägt, bietet die Track-back-Funktion.
Und weil nach dem Training vor dem Training ist, wird nach der drahtlosen Datenübertragung auf Garmin Connect fleißig gespeichert, analysiert, verglichen und weitergegeben - 120.000 neue Aktivitäten wurden dort übrigens von den Usern im April hochgeladen ...

Was das alles einen Radfahrer interessiert? Unter den über 50 Datenfeldern, die sich im Forerunner 610 verstecken, befindet sich auch ein eigener Fahrradmodus mit individuellen Einstellungsmöglichkeiten. Kompatibel mit Geschwindigkeits- und Trittfrequenz-Sensoren und kombiniert mit der optionalen Fahrradhalterung (€ 16,99), wird so die Lauf-Uhr zum vielseitigen Trainingspartner am Rad - der übrigens bereits im Handel ist ...
Funktionen & Eigenschaften
Lieferumfang
Technische Daten
Listenpreise
- leistungsstarker GPS-Empfänger mit HotFix™
- wasserfest (IPX7)
- Herzfrequenzmessung (Pulsmesser optional erhältlich)
- Geschwindigkeits-/Trittfrequenzmessung (Geschwindigkeits- & Trittfrequenzsensor GSC™ 10 optional erhältlich)
- Berechnung des Kalorienverbrauchs basierend auf der Herzfrequenz (Pulsmesser optional erhältlich)
- Training Effect
- Virtual Racer Funktion
- Virtual Partner Funktion
- Alarmfunktionen für Zeit, Distanz, Pace; wahlweise Signal oder Vibration
- Datenfelder individuell einstellbar
- Zonen-Training (5 Herzfrequenzzonen)
- Auto Pause®, Auto Rd®, Auto Scroll
- mit Garmin Connect™ kompatibel
- mit Garmin Training Center™ Software kompatibel
- USB ANT Stick
- Netzladegerät + Ladehalterung
- Handbuch auf CD-ROM
- Kurzanleitung
- optional: Textilbrustgurt zur Herzfrequenzmessung
- optional: Radhalterung (€ 16,99)
- Anzeige: Durchmesser 2,54 cm
- Anzeigeauflösung (B x H): 128 x 128 Pixel
- Gewicht: 72 g
- aufladbarer Lithium-Ionen-Akku
- Betriebsdauer 8 h im Trainingsmodus, 4 Wochen im Stromsparmodus
- Forerunner 610 € 349,-
- Forerunner 610 inkl. Pulsgurt € 399,-

























Kommentare
bin am überlegen mir den 610er zuzulegen. kostet ja jetzt nicht mehr soviel. wie sind die erfahrungen damit? hält der akku tatsächlich 8 stunden? was für eine lebensdauer hat der akku? kann man den eventuell tauschen wenn kaputt? bitte um paar infos! Danke und lg
wie lange hält denn der 610er? weil der 410er hält ja net amal an tag vernünftig durch :-( das wäre noch a spitzen info... ja nur ungefähre info wäre schon sehr subrigst! hochachtungsvoll :-)))) Technische Daten Anzeige: Durchmesser 2,54 cm Anzeigeauflösung (B x H): 128 x 128 Pixel Gewicht: 72 g aufladbarer Lithium-Ionen-Akku Betriebsdauer 8 h im Trainingsmodus, 4 Wochen im Stromsparmodus
Sagt der Touchscreen auch "aua", wenn man wo :s: dagegenknallt? Nein - "Trottl!" Ich hab seit kurzem den 405er cx und bin das erste mal super zufrieden, weil auch Mac kompatibel!! Mir taugt Garmin.
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