GT Grade 105 Alloy

Langzeittest von GTs günstigem Alleskönner mit neu entwickeltem Aluminiumrahmen, hoher Steifigkeit, satter Laufruhe und mächtig viel Komfort.

Würden sich Schutzbleche verbauen lassen? Der Abstand vom Reifen zur Gabel sieht auf den Fotos eher knapp aus, genau erkennen kann ich es aber nicht.

Würden sich Schutzbleche verbauen lassen? Der Abstand vom Reifen zur Gabel sieht auf den Fotos eher knapp aus, genau erkennen kann ich es aber nicht.

 

 

 

vorne knapp 1,5cm hinten 2,5cm zur lauffläche / geht sich aus je nach Schutzblech- aber es hätte mehr Raum vertragen

Bin das Carbon gefahren, auch ned leicht, fährt sich aber ebenfalls toll!

 

Gr 56 ich glaub 9,4 Kilo

Bin das Carbon gefahren, auch ned leicht, fährt sich aber ebenfalls toll!

 

Gr 56 ich glaub 9,4 Kilo

 

 

Beim Alu wäre ich mit 9,4 zufrieden gewesen..;o) fürs carbon ist es, wie du sagst, auch kein besonders leichtes rad. aber es macht wirklich spass das ding über die feldwege zu prügeln.

Das GT schaut schon wie ein richtiges Gravel aus, die Reifen würde ich tauschen. Bei der Zugverlegung hätten sie vielleicht etwas mehr Detailliebe zeigen können, ist aber vmt. dem Preis und der schnelleren Komplettierung geschuldet.

 

In dem Segment mit der Gewichtsonanie zu beginnen macht wenig Sinn.

Mit einem passenden Lrs zB. Hope mit Grail und LenkerVorbauStuetze WCS ist sicher ein Kilo drinnen

Leider verdoppelt sich der Preis dann

Mit einem passenden Lrs zB. Hope mit Grail und LenkerVorbauStuetze WCS ist sicher ein Kilo drinnen

Leider verdoppelt sich der Preis dann

 

einfach mal einen Kilo abspecken - sparst beim Essen und kaufst dir ein wasweissichnochwas

sind das rennradfelgen? bzw. welche bereifung (maximale breite) wären möglich (viel platz scheint beim rahmen nimmer zu sein).

ausgeliefert werdens mit 28mm Reifen,...

das unnötige stück rohr vom gt-dreieck könnt man wegflexen - wieder etwas gespart ;-)

sind das rennradfelgen? bzw. welche bereifung (maximale breite) wären möglich (viel platz scheint beim rahmen nimmer zu sein).

 

Ja, dass sind Rennradfelgen.

 

Wie Woha sagte, 28mm Reifen sind drauf - jedoch sind die gemessen auf den Felgen gut 30mm breit (hängt von der Maulbreite der Felgen ab, wie auch vom Hersteller, nicht immer ist das drinnen was drauf steht)

 

Hinten ist mehr Platz, aber 35mm sollten je nach Hersteller locker drinnen sein...ausgereizt habe ich das bisher aber nicht.

 

Mmn. hätte es nicht geschadet, noch mehr Platz für breite Reifen zu schaffen, aber es ist dennoch für das Einsatzgebiet eine gute Band, bzw Reifenbreitenwahl verfügbar.

vielen dank - das reicht für meine zwecke. fahr hier im mittelburgenland mit einem uralten MB mit dicken slicks ohne federgabel (ist hier unnötig) herum - das soll ersetzt werden.

meist ist eh asphlatiert - aber ein paar schotterpisten sind doch zu bewältigen.

die scheibenbremsen bräucht ich auch nicht - aber das wird uns bald bei allen rennrädern blühen...

jetzt muss ich nur noch einen händler finden - bin 190cm gross - und hab keine ahnung wie die rahmen geschnitten sind - hoffe das 60er passt.

 

 

 

 

Ja, dass sind Rennradfelgen.

 

Wie Woha sagte, 28mm Reifen sind drauf - jedoch sind die gemessen auf den Felgen gut 30mm breit (hängt von der Maulbreite der Felgen ab, wie auch vom Hersteller, nicht immer ist das drinnen was drauf steht)

 

Hinten ist mehr Platz, aber 35mm sollten je nach Hersteller locker drinnen sein...ausgereizt habe ich das bisher aber nicht.

 

Mmn. hätte es nicht geschadet, noch mehr Platz für breite Reifen zu schaffen, aber es ist dennoch für das Einsatzgebiet eine gute Band, bzw Reifenbreitenwahl verfügbar.

Ich bin 180cm - hatte ein 56er zum Testen. Passt gut, mit 60 solltest du genau richtig liegen;

Ich habe mir heuer das Gt Grade Carbon 105 gekauft. Es ist auf jeden Fall schwerer, als ein Rennrad. Mir gefällt das Rad trotzdem sehr gut. Gute Alternative, um wirklich sehr unterschiedlichen Untergrund zu fahren.

Bis auf Probleme mit der knarzenden Sattelstütze funktioniert es auch sehr gut.

 

lg

gunter

hab mir das 2016 mit rival 1/11 fach angeschaut

was haltet ihr davon?

das rad

ist ja dasselbe, 1x11 rival ust gut u robust- kann nix schief gehen*