tiniwini Geschrieben 14. Mai 2012 Teilen Geschrieben 14. Mai 2012 Liebe Bikeboarder, Da ich meinen Wohnsitz in die suburbs von Graz verlegt hab, hat sich nun leider auch die Länge des Uniwegs verdreifacht. Es handelt sich um eine eher harmlose Distanz von knapp 10 km, dennoch möchte ich mir die Fahrt so gut es geht vereinfachen und das geht denk ich am besten mit einem neuen Rad. Mein altes Stadtrad war zwar ob des Zustandes und Styles relativ diebstahlsicher, jedoch mit seinen rund 16 kg und 15 Lenzen gleichermaßen nervenraubend wie mühsam zu bedienen. Meine Ansprüche sind meinem Studentenbudget ca. 500,- (+/-) angepasst, sprich äußerst niedrig. Anwendungsgebiet bzw. meine Ansprüche: Stadt, 99% Asphalt, keine extremen u. langen Steigungen, max. 100-120 km/Woche. Also ich denke, dass hier ein Fitnessrad eine gute Wahl wäre. Die reinen Stadträder, die ich gefunden habe waren meist mit viel zu schwer, weil mit (für mich) viel sinnlosem Zeugs ausgestattet. Ich brauch nämlich weder Gepäckträger, noch einen gefederten Sattel und schon gar keine Federgabel bzw. auch keine Scheibenbremsen. Eine Ausstattung lt. STVO muss auch nicht verbaut sein, da ich das alte Zeugs zum Teil vom alten Rad übernehmen kann und mir grad erst vor kurzem eine gute Lichtanlage gekauft hab. Ich leg auch keinen großen Wert auf eine (sehr) gute Ausstattung, viel wichtiger ist mir, dass es relativ leicht ist (zumindest um einiges leichter als mein altes Stadtrad) und dass es gut rollt. Beim Stöbern im Internet sind mir ein paar Modelle aufgefallen. Ich weiß, ich hab hier ziemlich viele aufgelistet. Da ich aber absolut keine Ahnung hab was bei Fitnessrädern gut oder schlecht ist, hab ich einfach alles genommen, was in mein Budget(loch) passt. Ich würde euch jetzt um eure Meinung dazu bitten! Taugen die Räder oder bin ich da total auf dem „Holzweg?“ Welches hat die beste Ausstattung, das beste Preis/Leistungsverhältnis? http://www.mountainbiker.at/de/BIKES/Sonstiges/Comfort/Cityrad-Specialized-Sirrus-2012 http://www.mountainbiker.at/de/BIKES/Sonstiges/Comfort/Cityrad-Specialized-Sirrus-Sport-Int-2012 http://www.bikestore.cc/giant-escape-2012-p-163736.html#Optionen http://www.bikestore.cc/winora-flitzer-herren-acera-snowwhite-2012-p-170126.html#Optionen http://www.bikestore.cc/giant-seek-2012-p-163690.html#Optionen http://www.bikestore.cc/scott-metrix-2012-p-167165.html#Optionen http://www.bikestore.cc/lapierre-shaper-2012-p-165342.html#Optionen Vielen Dank! LG tini:wini Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robm Geschrieben 14. Mai 2012 Teilen Geschrieben 14. Mai 2012 Also von den gelisteten Rädern würde ich für mich auf jeden Fall das Giant Escape N8 wählen. Aus folgenden Gründen: - wartungsarme Nexus 8-Gang Nabenschaltung - 8 Gänge reichen vollkommen für die Stadt - gefällt mir optisch gut Bezüglich Preis-Leistungs-Verhältnis habe ich mir jetzt kein Bild gemacht. Für mich ist jedenfalls ein Rad mit Nabenschaltung für die Stadt das sinnvollste Gefährt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Capt.Capslock Geschrieben 15. Mai 2012 Teilen Geschrieben 15. Mai 2012 (bearbeitet) Wenn du nur in der Ebene unterwegs bist und weniger bergauf/bergab, spielt das Gewicht hier denke ich mal eine nicht so ausschlaggebende Rolle. Klar, bei roten Ampeln musst du die Masse zwar immer wieder abstoppen und neu beschleunigen - aber rollt der Esel erstmal, dann rollt er. Gewicht wird im Freizeitbereich MEINER Meinung nach massiv überbewertet. Solange du nicht bei deiner Fahrt zur Uni täglich die Sekunden stoppts, um die du dich verbessert hast, spielt es weniger einen Walzer. Ob das Rad 12 oder 14 kg hat, interessiert maximal Wayne Youctz, aber dich sollte es kalt lassen. Spar dir lieber die Paar Kröten, die du für mehr Leichtbau ausgibst für das überteuerte Mensaessen und die vielen Studentenpartys. Edit: Für 10 km mache ich mir nichtmal die Mühe aufs Rad zu steigen, sondern da laufe ich Bearbeitet 15. Mai 2012 von Capt.Capslock Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maff Geschrieben 15. Mai 2012 Teilen Geschrieben 15. Mai 2012 Nabenschaltung reicht in der Stadt aus (Vorteile hat robm bereits erwähnt, und Kettenschaltungen sind in dieser Preisklasse oft eher naja). Gewicht halte ich in der Stadt ebenfalls für überbewertet (die paar Zehntel, die ich beim Wegfahren rausholen würde, steh ich umso länger an der nächsten roten Ampel ). Wenn's leicht sein muss, dann bleibt wohl eh nur das Lapierre, ansonsten wär ich beim Escape - und jedenfalls mit einem Satz Kotflügeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Capt.Capslock Geschrieben 15. Mai 2012 Teilen Geschrieben 15. Mai 2012 nix für ungut, aber ich kenn wenig leute, die das talent haben so viel zu "reden" und dabei aber so wenig zu "sagen". ggg Das habe ich jetzt mal einfach so überlesen! *hust* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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