jogul Geschrieben 28. Juni 2004 Teilen Geschrieben 28. Juni 2004 immer dumm wenn man etwas zerlegt und einem nach dem zusammenbau teile übrig bleiben in der anleitung der monster is dieses teil (siehe anhang) nur in der expolisonszeichnung erwähnt, daher meine frage: wo gehörts nun hin? nachdems "untere zwischenlegscheibe" heisst würd ich sagen... nach unten, auf die kartusche und unter die feder? wenn ich das so mach und dann die feder reinlass steht sie aus dem ganz eingetauchten tauchrohr naturgemäß raus und die vorspannhülse kann ich natürlich auch nichtmehr reingeben. soll ich also das tauchrohr herausziehen und das ding dann einfach zumachen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 28. Juni 2004 Teilen Geschrieben 28. Juni 2004 Hausmittel: Gabel wieder zerlegen und hoffen, dass dieses Teil auf beiden Seiten verbaut wurde, dann siehst Du wo es hingehört. LG CTD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 28. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 28. Juni 2004 Original geschrieben von CTD Hausmittel: Gabel wieder zerlegen und hoffen, dass dieses Teil auf beiden Seiten verbaut wurde, dann siehst Du wo es hingehört. LG CTD den anderen gabelteil würde ich lieber ganz lassen... bei meinem handwerklichen geschick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 28. Juni 2004 Teilen Geschrieben 28. Juni 2004 Original geschrieben von jogul den anderen gabelteil würde ich lieber ganz lassen... bei meinem handwerklichen geschick das verstehe ich nur zu gut - willkommen im batscherl-club Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 28. Juni 2004 Teilen Geschrieben 28. Juni 2004 des teil gehört oben auf die kartusche, also unter die feder! genau so wie dus machen wolltest feder steht dann raus, wie du schon gesagt hast! wennst des öl scho drinn hast dann einfach standrohr rausziehen, distanzhülse, scheibe oben (mit der vertiefung nach oben schauend) und dann die mutter für die vorspannung (aber des erkennt man dann eh alles im manual) achja, und vergiss net des teil was von der kartusche nach oben steht rechtzeitig nach oben zu ziehen, sonst kannst danach fischen gehen (is in der untersten position wesentlich weiter unten als die feder raussteht) wenn no fragen sind sag bescheid Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 29. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 ich habs geschaaaaaaafft war glaub ich die erste reparatur die ich selbst durchgeführt hab, nach der das zu reparierende teil besser funktioniert hat war aber auch nah dran das ganze zu verbocken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 29. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 Original geschrieben von Loco Das ist dann immer ein Erfolgserlebnis, oder? erhlichgesagt.... ja noch viel erfolgserlebnisiger war die kleine regenausfahrt über 'meine' stairgaps bis auf schaltung uns bremsen passt wieder alles perfekt... "fahrwerkssetup" 1a :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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