punkti Geschrieben 6. April 2005 Teilen Geschrieben 6. April 2005 so, es sit soweit, keine gabel soll lange in meinem radl ausharren bzw bestehen! die nächste gabel kündet ihr ende an, doch ich will dem entgegenwirken und die liebe gabel wieder auf vordermann bringen! was gehöhrt getan, die buchsen getauscht, in dem zuge vielleicht auch noch die dichtungsringe erneuert. also, was brauch ich dafür, was kann ich mir selber "pfuschen" mfg punkti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...hab dir eine kleine fotoserie zusammengestellt,buchsen werden mit einem gleithammer ausgebaut hier das werkzeug für die großen mz: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...die auszubauende buchse wird von einer fangplatte erfasst. beim einführen in das gabelrohr wird die platte schräg gestellt und durch die buchse hindurchgeführt. beim herausziehen stellt sie sich gerade und verhängt sich an den buchsenrändern. nun kann mit leichten schlägen des gleithammers die alte führungsbuchse aus ihrem sitz herausgeschlagen werden... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...die hier gezeigte buchse stammt von rs und passt daher nicht genau: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...die neue buchse wird auf einen stempel aufgesteckt und mit dosierten schlägen in den sitz eingetrieben. die buchse wird auf dem stempel schonend von einem eigelassenen O-ring gehalten... hier fürs foto habe ich einen blechstreifen als "statist" aufgeschoben um die rs-buchsen zu schonen: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...für die "kleinen" gabeln rechnet sich die beschaffung der spezialwerkzeuge nicht. hiefür verwende ich einen herkömmlichen gleithammer in verbindung mit innenabziehern. das erfordert aber viel gefühl damit die rohr wand nicht verletzt wird... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...und hier der ganze satz... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...wenn man sehr geschickt ist kann man von unten durch die öffnung der druckstangen mit einem langen selbstgemachten austreiber die buchsen ausschlagen. immer wieder rundumversetzen und ganz vorsichtig klopfen ---> nicht die rohrwand verletzen!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 7. April 2005 Teilen Geschrieben 7. April 2005 ...mein langer austreiber entstand aus einem 8mm silberstahl. die spitze ist halbmondförmig angeschliffen und sauber entgratet, die stirnfläche fällt schräg zur mitte ab. am oberen ende, (pfeil), ist in gleicher ebene zur flachstelle an der spitze eine kleine fläche eingeschliffen. damit kann ich die lage des austreibers im rohr wo ich ihn ja nicht sehen kann, erkennen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 8. April 2005 Teilen Geschrieben 8. April 2005 Original geschrieben von hubschraufer ...und hier der ganze satz... da staunt der Laie wieder einmal! Ich glaub fast, der punkti muss einmal in die große Stadt schaun.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 8. April 2005 Autor Teilen Geschrieben 8. April 2005 hmm... ich überleg ob ich mir den austreiber nicht mir einer gewindestange selbst machen kann! da müsste ich nur die wirlkiche "austreibplatte" unten selbst machen, unter umständen lässt sich eine beilagscheibe okkupieren!! den eintrieber muss ich mir noch überlegen, bevor ich das ganze angehe muss ich erst mal unsere mini-drehbank reparieren, die braucht nämlich auch ein neues lager! könntest du mir bitte die "einpresstiefen" abmessen!? die buchsen für die duchmessergestaltung bekomme ich ja! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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