HAL9000 Geschrieben 11. Juli 2002 Teilen Geschrieben 11. Juli 2002 hi, als fully-verwöhntes weichei , das demnächst ein rr bekommt, frage ich mich, was ich dem rennrad zumuten kann. ich habe einen alu-rahmen (simplon ventus) und eine carbon-gabel (simplon f5). die touren, die ich mir da tw. schon mit dem mtb angeschaut habe, sind ab und zu ganz schön holprige asphalt-fleckerl-teppiche. mit dem fully denke ich mir da natürlich nix. dass das rr natürlich auch nicht nach dem ersten holperer auseinanderbricht, ist mir schon klar - aber wie sieht es da mit der dauerbelastbarkeit aus? wie es mit dem doch wesentlich direkteren kontakt zur straße mit meinem rücken aussieht, ist da ein anderes thema... ein (vielleicht übertrieben) besorgter HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikejunkie Geschrieben 11. Juli 2002 Teilen Geschrieben 11. Juli 2002 Wo die Grenzen des fahrbaren sind kriegst du beim RR selbst schnell genug mit...ich hab mich letztens aus Versehen auf eine Crossstrecke verirrt-das war cooool!!! Was die Dauerbelastbarkeit betrifft: Irgendwie...irgendwann...kann man das alles klein bekommen! Aber beim Rahmen wirst da schon ziiiiiiiiiemlich lange warten dürfen. Bei der Carbongabel (wenn ich mich recht entsinne auch nicht grad die leichteste) bekommt ein Fully-Verwöhnter wie du wenigstens etwas Komfort und braucht sich auch nicht mehr die Gedanken machen: Die hält auch ihre Zeit! Einzige, wo ich da eher mir Gedanken machen würde: Des öfteren (oft?!) die Laufräder zentrieren! Wiegst aber unter ca. 100kg (hoffentlich trett ich damit nicht in´s Fettnäpfchen?! ) ist das alles halb so wild! Und wegen deinem Rücken: Die Geschichte kennt man ja vom MTB gut genug; Ohne dir eine Parrallelogrammsattelstütze empfehlen zu wollen;) , bringt breite Bereifung auch beim RR mehr als man denken würde! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
phgruber Geschrieben 11. Juli 2002 Teilen Geschrieben 11. Juli 2002 Ich habe anfangs auch geglaubt, mit dem RR mehr aufpassen zu müssen, doch inzwischen habe ich damit schon ofters Stufen durch Asphaltarbeiten oder Gehsteig-auf-und-ab durchgemacht und auch Vollgasfahrten in der Ebene auf Schotter bei Rennen und dabei hat mein RR noch nie was gehabt. Deshalb habe ich letztes Jahr auch einmel bei einem Hillclimb (alles auf Schotter) mit dem Straßenrad teilgenommen und ich war sowohl mit der Performance des Rades beim Fahren als auch mit der Zeit sehr zufrieden, so dass ich das selbe vielleicht heuer auch wieder mal mache. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
michl Geschrieben 11. Juli 2002 Teilen Geschrieben 11. Juli 2002 ......willst umbringen????? :D Das gelingt dir nie! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 11. Juli 2002 Autor Teilen Geschrieben 11. Juli 2002 @ bikejunkie ... keine angst - kein fettnäpfchen: ich habe 72 kg, selbst zu meiner "besten" zeit hatte ich "nur" 98,5kg parallelogrammsattelstütze - und einen fett gepolsterten gel-sessel (sättel sind das nimma!) nicht vergessen @michl ... naaa - umbringen will ich es eben nicht... aber danke fürs vertrauen machen - wobei, wie das teil nach einem 2-meter-drop ausschaut (abgesehen von mir:)), möchte ich doch nicht ausprobieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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