Gast Dak Geschrieben 23. Juli 2002 Teilen Geschrieben 23. Juli 2002 OK, jede Menge Tips gegen V-brakes die quietschen... Meine Frage: wenn ich auf mein Cannondale ne´Hs33 montiere, würde sich doch wohl alleine schon durch die Bauart der Headshockgabel, der Einbau eines Brakeboosters erübrigen,..oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 23. Juli 2002 Teilen Geschrieben 23. Juli 2002 Die Headshockgabel ist sicher steifer als andere Gabeln, trotzdem ist es meiner Ansicht nach kein Fehler, Booster zu montieren. Die bringen zusätzliche Steifigkeit, die Bremssockel werden zusätzlich stabilisiert. MfG Potschnflicker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 24. Juli 2002 Teilen Geschrieben 24. Juli 2002 ... der ich vor Jahrzehnten war, schätze ich den Kräfteverlauf bei einer HS33 so ein, dass ich sie NIE ohne Booster fahren wollte. Die Gegenkraft durch den Seilzug bei einer anderen Bremse fehlt dort und kann dann eben nur durch den Booster ersetzt werden. lg ingo // der sich eh immer wundert, was so Cantisockel aushalten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Dak Geschrieben 25. Juli 2002 Teilen Geschrieben 25. Juli 2002 aha, na dann.... werde jetzt wohl so´n Booster montieren, mal sehen ob sich da was merklich bewegt, oder vielmehr nichts bewegt! Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cees Geschrieben 26. Juli 2002 Teilen Geschrieben 26. Juli 2002 Hi, Habe HS33 gehabt mit mein alten Headshock. Kann nur empfehlen brakebooster zu montieren. Der Gabel an sich ist zwar sehr steif, trotzdem ist es besser wenn die bolzen hinten (an der Gabel) und vorne (durch ein brakebooster) fixiert sind. Es gbt ganz schöne alu gefräste brakebooster von Magura die wirklich viel bringen. Viel spass. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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