JoergUtlStueger Geschrieben 14. August 2005 Teilen Geschrieben 14. August 2005 Hallo zusammen! Ist das ein gutes Angebot? :::Rocky Mountain Switch SL Modell 2004 neu 16,5 ::: Preis : 2499 Euro Einzelstueck!!!!!!!!!!!! empf VK 3999 euro !!!!!!!!!!!!!!!!! Rocky Mountain Switch SL Modell 2004 Neu !!!! in 16,5 zoll Die Marzocchi Z150 FR mit 155 mm Federweg und Steckachse ,sowie der Fox Float RL AVA Daempfer mit ProPedal System und 152mm Federweg ,sind beide blockierbar ,so das auch das Bergauffahren zum wahren Genuss wird !!! Das ursprüngliche Switch hat auf alle Zeiten das Freeriding verändert. Mit der Stabilität und den Federwegen eines DH-Bikes, aber gleichzeitig der Möglichkeit, wie mit einem All-Mountain-Bike den Berg wieder hinauf zu fahren, ergab sich ein völlig neues Gefühl im Freeride-Sport. TECHNISCHE DATEN Rahmen -Easton RAD SL Taperwall Aluminum Marzocchi -Z150 FR SL QR120 155mm Fox Float RL AVA ProPedal 152 mm FSA- Pig DH Pro Voprbau-Easton Vice Lenker-Easton EA50 MonkeyBar Bremsen-Scheibenbremse Hayes HFX-9 Bremsgriffe -Scheibenbremsen Hayes HFX-9 Schaltgriffe -Shimano LX 9 fach Schaltung hi/vo-Shimano XT, Shimano LX Kurbelsatz-Race Face Evolve XC Innenlager-Race Face Isis Pedale -ohne Naben hi/vo-Shimano M525 Disc, RMB QR20 Casette-Shimano LX 9 spd Kette-Shimano HG53-9 Speichen -DT Champion Felgen- Mavic F219 Reifen hi/vo-Ritchey Motovader 2.6", Ritchey Motovader 2.6" Sattelstuetze-Easton EA50 Sattel-Custom Titec Ithys Das Rad kommt ohne Pedalen Farbe : smoke (anthrazit metallic) Kann das Bike auch zum Rumcruisen am Wochenende benutzt werden oder ist eine reine Freeride Maschine? LG Joerg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoergUtlStueger Geschrieben 14. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2005 Na, keiner ne Meinung dazu? LG Joerg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 14. August 2005 Teilen Geschrieben 14. August 2005 Was hast denn genau vor mit dem Teil? Ist eines dieser neuen Longtravel-Enduros der härteren Sorte. Bergauf ist eigentlich kein Problem (aber langsamer halt, ist ja klar), hängt aber auch stark vom Reifen ab - kenne aber den Ritchey net. Schwerpunkt ist sicherlich am bergab fahren. I würd sagen wenn du die in erster Linie bergauf quälst um dann bergab fahren zu können (net auf Schotter oder Forststraße sondern ordentliches Gelände) dann ist das ein gutes Angebot. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoergUtlStueger Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Danke für die Antwort Zec! Sind die Komponenten (speziell Gabel und Dämpfer) noch halbwegs up to date? Bremse denke ich ist ok, oder? LG Joerg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoergUtlStueger Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Bin 1,72 gross mit kurzen Beinen ... Wäre ein 16,5er oder doch ein 18er empfehlenswert? LG Joerg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoergUtlStueger Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Hat jemand nen Tip bezüglich grössse? Oder brauch ich dazu die schrittlänge? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 nimms kleinere. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoergUtlStueger Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Is das grössere unfahrbar oder wie? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 16. August 2005 Teilen Geschrieben 16. August 2005 Die Komponenten sind vollkommen OK und sicher noch up to date. Wegen der richtigen Größe hab ich keine Ahnung, da wäre eine Probefahrt wohl das Beste. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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