professor Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 Hallo! Ich schau mich gerade wegen einem Hardtail für meine Freundin um und bin bei einigen Herstellern auf spezielle Damen MTB´s gestoßen. Ist das wiedereinmal ein Marketing-Gag oder bringts wirklich mehr als nur ein abgesenktes Oberrohr? Ich weis ohne Probeausritt kauft man/frau eh nix aber vielleicht gibts ja wirklich etwas das die Radln ganz besonders toll können weswegen man sie näher in Betracht ziehen sollte:confused: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klettermaxi Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 statistisch gesehen haben die frauen im verhältnis zur körpergrösse längere beine und einen kürzeren oberkörper. die "ladybikes" tragen dem insofern rechnung, dass die rahmengeometrie dementsprechend ist. zusätzlich haben diese räder meist noch einen etwas schmaleren lenker, kürzeren vorbau, kürzere kurbel und beim sattel ist die polsterung der weibl. anatomie angepasst. je grösser die mädels, desto geringer ist jedoch die Notwendigkeit für eine solche gemometrie (ich habe einige bekannte die so knapp 180 cm sind und die fahren mit normalen bikes) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
professor Geschrieben 30. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 30. August 2005 Naja, ganz so groß ist sie nicht, 170cm müssen reichen. Sie hat zwar gerade erst mit dem MTBkn angefangen aber ehrgeizig wie sie ist wirds sicher nächstes Jahr bei paar Veranstaltungen mitfahren wollen. Deswegen haben wir auch an ein möglichst "vernünftig" ausgestattetes HT um ca. 1200.- gedacht. Die Besonderheiten die du aufgelistet hast klingen logisch was die Wahl jetzt aber wieder etwas schwieriger macht :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 Die Besonderheiten die du aufgelistet hast klingen logisch was die Wahl jetzt aber wieder etwas schwieriger macht nicht unbedingt: wenn deine Freundin 170 groß ist und ev. Rennen fahren will, dann ist eh eine sportlichere(etwas weniger aufrechte) Sitzposition besser und damit braucht sie mit hoher Wahrscheinlichkeit einen "normalen" Rahmen Sattel unbedingt mit Frauengeometrie nehmen-da gibts mit der Suchfunktion sicher einige Threads zu finden Lenker würd ich draufschauen, daß der Händler gleich den richtigen montiert (sprich nicht zu breit) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 Bei meiner Freundin ists wieder umgekehrt - eher kurze Beine und langer Oberkörper. Dafür hab ich Storchenhaxen. Nur Damengeometrie in 21" gibts ned . Verkehrte Welt.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
professor Geschrieben 30. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 30. August 2005 Lenker braucht sie eher einen breiteren, auf dem Bike einer Freundin hat sie sich immer zwischen den Hörndln so eingezwickt gefühlt. Wegen dem Sattel werde ich mal die Suchfunktion bemühen, wirklich entscheiden tuts dann eh ihr Popo Wie sieht das bei der Gabel aus? Wenn ich mich nicht irre sind die doch meist auf ein Gewicht von ca. 75kg ausgelegt was für eine Frau doch etwas viel ist. Muß zugeben das ich meine (Judy SL) seit ca 7 Jahren fahre ohne jemals irgendwas daran herumgefummelt zu haben und mich auch damit nicht auskenne aber trotzdem nichts zum meckern finde. Das wäre ein Kandidat: http://www.ghost-bikes.de/2005/bikes.php?typ=145 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klettermaxi Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 Falls du eine gabel mit luftfederung nimmst, dann kannst du die gabel ohnehin auf das gewicht einstellen; bei denen mit stahlfedern können die federn gegen weichere getauscht werden. das sollte bei einem ordentlichen händler (kein intersport,giga,hervis,expert,etc) ohne aufpreis kein problem darstellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gupi Geschrieben 30. August 2005 Teilen Geschrieben 30. August 2005 Solangs keine Gabel mit Federn (Stahl oder Titan) ist, kannst das Gewicht der Fahrerin so und so mit dem Luftdruck einstellen. Ad Ladybikes: ich hab halt die Erfahrung gemacht, dass die Ladyversionen meist dasselbe kosten wie die entsprechende Herrenversion, dafür eine Lady-Lackierung haben (die auch ned allen Frauen taugt) und schlechtere Komponenten (Gabel, Schaltwerk, Bremsen). Meine Frau meint dazu immer: die Frau sollte im Verhältnis zum Mann immer das teurere Bike fahren um den Kraftunterschied auszugleichen. Da is was wahres dran: das Ladybike sollte leicht sein (und da scheiterts schon bei fast allen Bikes die als "Ladybikes" vermarktet werden). Leicht == teuer, daher ned sparen. Daher lieber ein gscheides passendes "Herren-MTB" kaufen, da hat's mehr Freude damit. Und ich kenn keine Profi-Bikerin die mit an Ladybike fahrt. Zur Geometrie: die Statistik hilft dir ned weiter, wenns um ein Individuum geht: als probieren ob dir ein Bike passt, kleinere Anpassungen mit dem Vorbau machen. Meist brauchen Frauen halt recht kleine Rahmengrössen (aber das ist auch von Hersteller zu Hersteller verschieden). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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