Birki Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 hi! bin etwas ratlos - wie wickelt man das lenkerband bei einem zeitfahrlenker? an beiden enden festpicken, sowohl am auflieger als auch am hornlenker? weil reinzwängen bei den brems- und schalthebeln will ichs eigentlich nicht ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 ...na dann fangst hatl bei den schalthebeln, bzw. bremshebeln an und am anderen ende machst den abschluss!!! eh ganz simpel!! p.s. hast da jetzt an zf lenker am crosser montiert?? od hast a neichs gerät (radltechnisch)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 ...na dann fangst hatl bei den schalthebeln, bzw. bremshebeln an und am anderen ende machst den abschluss!!! eh ganz simpel!! p.s. hast da jetzt an zf lenker am crosser montiert?? od hast a neichs gerät (radltechnisch)? sers! meine frage war eher, was man anstatt dem randl, das man in den lenker stopft und mitm stopfen zustopft, macht. weil mit dem bremshebel oder den schaltheberln feststopfen geht ja eher nicht - glaub i .... und ja, der crosser wird jetzt zum richtigen crosser wieder, und der zeitfahrlenker kommt aufs blauweisse monstrum ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 naja am liabsten tat ich`s dir ja selbst wickeln......aber was verstehst net?? wennst z.b. beim auflieger - dort wo die schalthebeln sind anfangst zum wickeln - so weit runter wie du`s halt brauchst, naja und dann an ganz normalen abschluss machst - wie bei an normalen lenker ! dann brauchst doch nix stopfen..... naja u genauso machst es beim hornlenker - fangst oben bei den bremshebeln an und wickelst runter......und unten wieder den abschluss....net leicht zum erklären, mittlerweile hätt ichs gwickelt auch schon wos is des monstrum ?? a zf-gig...?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 wennst z.b. beim auflieger - dort wo die schalthebeln sind anfangst zum wickeln - so weit runter wie du`s halt brauchst, naja und dann an ganz normalen abschluss machst - wie bei an normalen lenker ! dann brauchst doch nix stopfen..... wos is des monstrum ?? a zf-gig...?? hi! habs schon kapiert ... war nur unsicher weil ich halt beim normalen radl immer das bandl umstülp und zustopf (am unteren ende, ned oben ). und ja, das monstrum wird ein zeitfahrer. eher so aus allem möglichen glumpert, das so rumliegt im keller und auf ebay, zusammengestopselt, und mit einem netten tschechischen rahmen. lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 Am Anfang (bei den Schalthebeln) ev. ein wenig Doppelklebeband geben .. Rest hat Irie erklärt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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