rote_laterne Geschrieben 17. Januar 2009 Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 Frage an Euch: Wo ist da der Unterschied? Ich möchte mir neben meinem Rennrad ein Rad kaufen, mit den ich sehr schnell auf der Strasse bin, welches aber eine Trekking-Schaltung besitzt, da ich es im Winter fahren will und da wollen meine Knie kleinere Gänge. Aus den anderen Threads bin ich auf das Simplon Scan M2 gestossen... wäre das was für mich? Mein Händler meinte, ich bräuchte ein Fitnessbike. Lt. Simpolon ist das Rad eines; nur hat ein Fitnessbike nicht eher eine Rennradschaltung? Kenn mich nicht aus:f::f::f: Ist zwar ne blöde Frage, aber will nicht unnötig Geld rausshauen mit einem für mich falschem Rad: Ist das Scan ein Fitnessbike oder ein Crossbike? ODer gar ein Trekkingbike?! Bitte um Hilfe *confused* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 17. Januar 2009 Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 Also das Simplon Scan M2 ist ein Fitnessbike und hat eine MTB Schaltung drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rote_laterne Geschrieben 17. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 Also das Simplon Scan M2 ist ein Fitnessbike und hat eine MTB Schaltung drauf. Also ist es gut für die Strasse und hügeliges Terrain? (befestigte Wege) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noc Geschrieben 17. Januar 2009 Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 Also ist es gut für die Strasse und hügeliges Terrain? (befestigte Wege) Grundsätzlich wirds dafür sicher geeignet sein. Obs allerdings eine sinnvolle Alternative zum RR ist kann ich nicht beurteilen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rote_laterne Geschrieben 17. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 Grundsätzlich wirds dafür sicher geeignet sein. Obs allerdings eine sinnvolle Alternative zum RR ist kann ich nicht beurteilen. Ok, aber besser als ein MTB auf der Strasse (12kg - Scan hätte unter 10kg) mit Slicks wird sicher sein, oder? Wenn ja, dann kaufs ich mir.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 17. Januar 2009 Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 es gibt kein gesetz das besagt welche schaltung ein trekkingbike haben muss und was genau ein fitnessbike ist. schau drauf, dass die übersetzung deinen ansprüchen enspricht, wie man es dann nennt ist ja egal. ...und wenn du gepäckträger montieren kannst ist es theoretisch auch ein trekking bike.... mit simplon scan oder grid kannst nix falsch machen. überleg dir halt ob du eine rr oder eine mtb schaltung haben willst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rote_laterne Geschrieben 17. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 es gibt kein gesetz das besagt welche schaltung ein trekkingbike haben muss und was genau ein fitnessbike ist. schau drauf, dass die übersetzung deinen ansprüchen enspricht, wie man es dann nennt ist ja egal. ...und wenn du gepäckträger montieren kannst ist es theoretisch auch ein trekking bike.... mit simplon scan oder grid kannst nix falsch machen. überleg dir halt ob du eine rr oder eine mtb schaltung haben willst. Aber es ist doch hoffentlich schneller am Asphalt als ein MTB mit Slicks?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rote_laterne Geschrieben 18. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dyke 68 Geschrieben 18. Januar 2009 Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 Aber es ist doch hoffentlich schneller am Asphalt als ein MTB mit Slicks?! Das muß es doch schon alleine auf Grund der 28" Laufräder im Vergleich zu 26" Laufrädern beim MTB sein oder ?? Ich bin vorm Rennrad ein Crossrad mit MTB Schaltung und 14kg gefahren. Einen 30er Schnitt kannst Du mit sowas (mäßig trainiert) locker auch ohne Slicks schaffen, falls das genügt Viel wichtiger als die paar Kilos sind da meiner Meinung nach doch wohl gscheite Laufräder (ich habe DT Swiss mit 240erS drauf) Mit an gscheitm Reifn kannst dann mal auch so richtig über unbefestigte Straßen fahren. Hat auch was !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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