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Geschrieben

Ein ähnliches Interview findet sich hier:

http://www.motomobil.at/newsstories/interviews/256-interview-mit-vespa-importeur-josef-faber-wir-bringen-das-puch-pedelec

 

http://www.puch-bike.at/puch/index.html

Einen Schönheitspreis werden diese Räder nicht gewinnen. Das Faber-Puch Dienstmann ist eines der hässlichsten Räder, das ich je gesehen habe. Die Proportionen sind völlig aus dem Lot. Gewichtsangaben finden sich auf der Homepage nirgends; die Räder sind sicher bleischwer. Da ist es wohl klüger ein altes Puch Stahl-Fahrrad aus Grazer Produktion zu kaufen. Von denen gibt es noch hunderttausende um einen Pappenstiel.

Gute Fahrt :toll:

Chrome

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

 

http://derstandard.at/1328507343977/Legenden-neu-aufgelegt-Die-Rueckkehr-des-Puch-Fahrrades?seite=2#forumstart

Dank an den Benutzer "Stahl_____666" für seinen Beitrag vom 14.02.2012 12:40:

"Also so exklusiv wie der Hr. Faber tut wirds net sein:"

http://www.puch-fietsen.nl/Collectie/Stadsfietsen.aspx

http://www.puch-fietsen.nl/Collectie/Lifestylefietsen.aspx

 

Aufschlussreicher Link! Im Unterschied zur Faber Seite mit Gewichtsangaben. - In den Niederlanden werden auch Puch Räder mit Stahlrahmen in "Hi-Ten"-Qualität angeboten.:toll:

Chrome

 

Ergänzung vom 02.03.2012, 22:58

Hi-Ten

Fahrradrahmen, die aus billigem Stahl einfacher Qualität gefertigt werden, werden seit einigen Jahren unter dem fantasievollen Begriff "Hi-Ten" (Abkürzung von "High Tension") vermarktet. Diese einfache Stahlsorte hat eine geringere Zugfestigkeit im Vergleich zu Chrom-Molybdän-Stahl, daher sind Hi-Ten Rahmen bei gleicher Haltbarkeit schwerer bzw. bei gleichem Gewicht weniger haltbar als hochtwertige Rahmen aus Chrom-Molybdänstahl. Dieses Material wird für preiswerte Fahrradrahmen verwendet.

http://fahrrad-hilfe.de/warenkunde.htm

Bearbeitet von Chrome

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