Michelin Latex Tube und Carbon Felge?

[maxgutti]

Hallo zusammen,

 

ich weiß es gibt viele Alternativen wie TPU, Tubeless usw, ich bin trotzdem über lange Zeit am Rennrad am besten mit Latex gefahren und hab jetzt neue Michelin Latex Schläuche gekauft. Darauf folgendes zu sehen:

ich weiß man siehts schlecht, aber drauf ersichtlich: No Carbon (rims).

 

Habt ihr wer eine Ahnung warum das so ist? Echtes Problem oder nur Risikoeingrenzung?

[mani161699]

Mein erster Gedanke: andere Wärmentwicklung bei Carbonfelgen gegenüber Alufelgen...

 

Fährst du Felgenbremsen? Falls nein, dann sollte das mMn. egal sein.

[maxgutti]

Nein, fahre Scheibenbremsen. Das mit der Wärmeentwicklung klingt halt insofern unlogisch da Alu ja viel besser als Carbon composite leitet. Hmmm. Aber was anderes fällt mir auch nicht ein.

[mani161699]

vor 22 Minuten schrieb maxgutti:

Nein, fahre Scheibenbremsen. Das mit der Wärmeentwicklung klingt halt insofern unlogisch da Alu ja viel besser als Carbon composite leitet. Hmmm. Aber was anderes fällt mir auch nicht ein.

Würde mich jetzt nicht unbedingt als ausgewiesenen Technik-Nerd bezeichnen - deshalb bitte um Korrektur wenn ich falsch liege - aber: bessere Wärmeleitung von Alu ggü. Carbon bedeutet nach meinem Verständnis, dass die erzeugte Wärme schneller von der Bremsfläche weg "verteilt" werden kann -> dadurch erhöht sich die Temperatur an der Bremsflanke weniger stark als bei Carbon.

Schlechtere Wärmeleitung von Carbon heißt, die wärme "staut" sich in der Nähe der Reibfläche, also Nahe der Flanke = Nahe vom Schlauch.

 

 

Aber da du ohnehin Scheibenbremsen fährst, ist das eh alles wenig relevant für dich. Würde mir mit dem Latex Schlauch bei Carbonfelgen + Scheibenbremsen keine Sorgen machen. 🙂

 

[maxgutti]

Da hast dann wahrscheinlich recht, durch den schlechteren Wärmeleitwert werden Carbonfelgen für Felgenbremsen wahrscheinlich lokal an den Flanken heißer als Alufelgen. 

Klingt plausibel --> Case closed. :⁠-⁠)