Ausfallenden

[Mr.T]

zwei fragen:

• bei diesen horizontalen, nach hinten offenen bahnausfallenden, wie wird da das hinterrad ausgebaut? muß dazu immer die kette geöffnet werden oder wird die kette so lange belassen, dass man das hinterrad so weit nach vorne schieben kann, und die kette vom ritzel gehoben werden kann?
  
• man kann ja hie und da noch alte horizotale ausdallenden kaufen/ebayen. die können nur in stahlrahmen/streben eingebaut werden. eine möglichkeit, die in alu-rahmen zu montieren gibt's nicht?
  

 

tnx, thommy

[Gast Steve_Speed]

Hallo!

 

Fahr selber welche beim Downhiller!

Zum Radausbau: die Bremse aufschraubn, die Achsschrauben auch und einfach aufs kleinste Ritzel schalten, dann geht sichs bei mir knapp aus!

 

Gibt's noch oft! Zb beim Dirten für Singlespeed, und ich hab's ja auch beim Downhiller mit Alu-Rahmen

[Mr.T]

Hallo!

 

Fahr selber welche beim Downhiller!

Zum Radausbau: die Bremse aufschraubn, die Achsschrauben auch und einfach aufs kleinste Ritzel schalten, dann geht sichs bei mir knapp aus!

 

Gibt's noch oft! Zb beim Dirten für Singlespeed, und ich hab's ja auch beim Downhiller mit Alu-Rahmen

 

jaja, ich mein ohnehin singlespeed, ... interessant, dass diese ausfallenden bei den downhillern auch üblich sind. sind die dort aus alu?

warum macht dann fort den strassen singelspeeder aus cromo? und praktisch alle anderen auch (außer nycb )

[EineDrahra]

wegen der kettenlänge: ich würds so abkängen dass man die nabe ein stückerl nach vorne gibt, dann kann man die kette vom kettenblattl vorne runtergeben, und nachher sollt ma keine probleme haben das ganze laufradl nach hinten rauszuziehen (und irgendwann die kette vom ritzel runter geben)!