Kette und Kassette zu früh verschlissen?

[gweep]

Meine Kette geht noch bis über den Winter, ich brauch mir noch keine neue Kaufen. Zwar hat sie sich schon a bisserl gedehnt aber es ist no ned so schlimm. Ich glaub aber das ich es im Herbst beim Service gleich machen lasse dann hab ich um die 1500-1800KM drauf, aber eher 1500km weil das Wetter ist eh nicht mehr so toll aber mal sehen wer mich zum fahren verzaht *gg*

 

LX Kette dürfte nicht schlecht sein, mein Freund war mit, der hat am Bike erst 700KM mit Deore Kette und ist nur 1mal ne MTB Strecke gefahren. Ich bin doch schon mehr gefahren, hab 1250KM und sind beide gleich abgenutzt. Also scheint mir ne gute Kette zu sein aber ich hab noch nicht viel vergleiche

[Komote]

aufpassen mußt du aber, falls du einen 2. LRS hast inkl. kassette

[buffalo]

Sodale, habe gestern abends erfahren, dass mein Chainsuck-Problem vermutlich ein Konstruktionsfehler des Rahmen ist .

Es sollte zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe ein Spalt von mindestens 1cm sein, bei mir sind es nur 5mm. Kann das wer von den Profis bestätigen?

 

LG

buffalo

[EineDrahra]

Sodale, habe gestern abends erfahren, dass mein Chainsuck-Problem vermutlich ein Konstruktionsfehler des Rahmen ist .

Es sollte zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe ein Spalt von mindestens 1cm sein, bei mir sind es nur 5mm. Kann das wer von den Profis bestätigen?

 

LG

buffalo

oder deine tretlagerwelle ist zu kurz! (stimmt denn die kettenlinie?)

[buffalo]

Wie überprüfe ich die Kettenlinie? Bzw. wie erfahre ich, wenn ich mal bei der Hollowtech II die Spacer auf die andere Seite gebe, um den Abstand zu vergrößern, ob die Kettenlinie noch annehmbar ist (vorausgesetzt, der Umwerfer kommt soweit)?

 

LG

buffalo

[GO EXECUTE]

Ich hatte mal dieses Problem bei meinem Stevens F10 Elite.

SIEHE HIER POSTING NR 15 u 17

 

3 Spacer rechts war nur eine Übergangsnotlösung. Bekam einen neu konstruierten Hinterbau, der Abstand ist nun genau 1cm zwischen Strebe und gr. Kettenblatt und seither flutschts ohne nervenden Chainsuck.

 

lg, GO EXECUTE

[buffalo]

Hast du direkt mit Stevens auch gesprochen (bzw. geschrieben) oder alles über den Händler gemacht? Werde nächste Woche mal zu meinem Händler gehen, ob beim 2006er Modell das immer noch so ist (geringer Abstand). Aber ich fürchte, es wird ein Unterschied sein, ob es "nur" wie bei dir der Hinterbau ist oder der ganze Rahmen bei mir (Hardtail).

 

LG

buffalo

[GO EXECUTE]

Meinem Händler ( Starbike ) war mein Problem bezüglich Kettenklemmer schon bekannt, nachdem ich diesbezüglich öfters bei ihm war.

 

Auf der Messe hat er von Stevens Informationen über den neuen Hinterbau bekommen, hat daraufhin ein paar der Neuen geordert und bei meinem Fully auf Garantie ausgewechselt.

 

Mit Stevens selbst war ich nicht in Kontakt, antworten aber recht zügig, wenn du ihnen eine Mail schreibst.

 

lg, GO EXECUTE