Jekyll74 Geschrieben 21. November 2005 Geschrieben 21. November 2005 Hallo! Ich kann ja die selbst gefahrenen Strecken vom HAC4 in die Software Ergo_Win 2003 einlesen und am Ergometer Daum TRS 8008 nachfahren. Soweit kein Problem, aber kann ich auch irgendwie die Gangschaltung mit einbinden ? Wenn ich die Strecke importiere und fahren möchte, kann ich mit der blauen Set-Taste machen was ich will, es tut sich bez. der Gangschaltung gar nix. Bei anderen Strecken wie TdF oder Ironman klappt das mit der Gangschaltung. Kann mir jemand helfen oder geht das vielleicht gar nicht ? Ich habe die Cockpit-Version 2.35. Wollte auch mal updaten, aber der bricht entweder beim ersten Step immer ab (von wegen "diese Version paßt nicht zum Ergo oder son Kram) oder es kommt nach dem 4. Step eine Meldung, daß er irgendwas nicht lesen kann (FlashLoad oder so ähnlich). Wie mache ich denn das update richtig ? Mit dem Datenkabel der Ergo_Win-Software ist doch richtig, oder ? Zitieren
Bernd Geschrieben 21. November 2005 Geschrieben 21. November 2005 Hoi ... das liegt an deiner alten Cockpitversion ...... versuch erst mal auf 2.39 upzudaten und dann auf die aktuelle 3.4 .... - gib mir mal deine mailadresse dann mail ich sie dir .... Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 21. November 2005 Autor Geschrieben 21. November 2005 Danke. Heißt die zufällig cockpitupdate_237-239 ? Die habe ich auch eben über die google-Suche gefunden, allerdings noch nicht ausprobiert. Zur Gangschaltung kannst Du nicht zufällig etwas sagen ? Oder liegt das auch an der Cockpit-Version ? Zitieren
Bernd Geschrieben 21. November 2005 Geschrieben 21. November 2005 jup , die brauchst du ... 2.39 !!! http://www.ergo-bike.com/faq/download/cockpitupdate_237-239.zip Was soll ich zur Gangschaltung sagen - wenn du aktuelles Update 3.4 drauf hast wird sie funzen ! - mit 2.39 allerdings noch nicht ... - ist aber ein Zwischenupdate ! Sollte das funzen und 3.4 noch immer nicht, mail ich die 3.1 - damit geht dann die Schaltung ! Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 21. November 2005 Autor Geschrieben 21. November 2005 Alles klar, dann melde ich mich morgen nochmal, ob´s geklappt hat. Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 22. November 2005 Autor Geschrieben 22. November 2005 Das klappt immer noch nicht. Erst bricht er bei Step 3 Phase 2 ab und sagt "can not write or verify flash load", beim nächsten Versuch bricht er bei Step 2 Phase 15 ab und meint "no valid key found". Zitieren
Bernd Geschrieben 22. November 2005 Geschrieben 22. November 2005 Wie alt ist dein Ergo ??? - wann gekauft - neu ? Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 22. November 2005 Autor Geschrieben 22. November 2005 Baujahr 2003/2004, gebraucht gekauft, aber absolut neuwertig. Zitieren
MrWGT Geschrieben 22. November 2005 Geschrieben 22. November 2005 Hi...Das klappt immer noch nicht. Erst bricht er bei Step 3 Phase 2 ab und sagt "can not write or verify flash load", beim nächsten Versuch bricht er bei Step 2 Phase 15 ab und meint "no valid key found".Bei einem Fehler in Step 3 Phase 2 treten Übertragungsfehler zwischen PC und Gerät auf. Für diesen Fall gibt es beim Daum Support ein geändertes Updatekabel, welches die Inkompatibilität von manchen PCs mit dem Cockpit behebt. Ruf bei Support an und schildere dein Problem und frage nach dem Updatekabel. Dann sollte es gehen. Gruß, Gerd Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 22. November 2005 Autor Geschrieben 22. November 2005 Ist das denn ein anderes Kabel wie das von Ergo_Win 2003 ? Das Cockpit ausbauen und an einem anderen PC upgraden geht wohl auch nicht, weil dann ja der Saft fehlt, oder ? Zitieren
MrWGT Geschrieben 22. November 2005 Geschrieben 22. November 2005 Hi...Ist das denn ein anderes Kabel wie das von Ergo_Win 2003 ? Das Cockpit ausbauen und an einem anderen PC upgraden geht wohl auch nicht, weil dann ja der Saft fehlt, oder ?Meines Wissens nach sind die sehr ähnlich, nur dass die interne Beschaltung anders dimensioniert wurde. Die PCs sind halt doch alle recht unterschiedlich... Cockpit alleine: Ja, das geht nicht. Oft geht es aber, wenn du einen USB-Serielladapter benutzt. Oft bedeutet aber nicht immer. Auf der sicheren Seite bist du, wenn du das neue Updatekabel von Daum anforderst. Gruß, Gerd PS: Also ich habe nur gute Erfahrungen mit z.B. Frau Wolf vom Support gemacht. Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 22. November 2005 Autor Geschrieben 22. November 2005 Ja, mit Frau Wolf stehe ich auch schon in Kontakt. Das mit der "falschen" Cockpitsoftwareversion hat sich aber erst heute herausgestellt. Habe ihr dann den Fehler beschrieben und warte dann morgen mal auf eine Antwort. Ich habe auch noch das Kabel von TeleAnimation, damit klappt das auch nicht. Das mit den Anschlüssen an den PC ist wirklich so eine Sache. Der Dongle von FitViewer wird von meinem Notebook auch nur erkannt, wenn ein Drucker angeschlossen ist. Ohne Drucker, keine Dongleerkennung. Bekomme da jetzt auch einen USB-Dongle, bzw. der soll angeblich seit Samstag unterwegs sein per Brief. Bis heute nix angekommen. Naja, bin mal gespannt, ob was noch was kommt. Habe schließlich den Parallel-Dongle dahingeschickt und habe jetzt gar nix mehr hier. Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 22. November 2005 Autor Geschrieben 22. November 2005 Jetzt hat mir dieses Geupdate auch noch die Wattobergrenze auf 160Watt gestellt. Höher geht´s jetzt in den perönlichen Einstellungen nicht mehr. Alles andere wie Alter, Pulsobergrenze etc. funktionieren noch. Mann, ist das ein beschissener Wochenanfang, wenn überhaupt nix klappt. Sorry, so deutlich musste ich jetzt mal werden. :devil: Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 26. November 2005 Autor Geschrieben 26. November 2005 So, ich habe jetzt das Update-Kabel bekommen. Update ist drauf, FitViewer läuft auch mit dem USB-Dongle. Aber warum kann ich nur noch eine Wattgrenze von 160 Watt einstellen ? Es geht nicht mehr höher, er springt dann sofort auf 25 Watt weiter. Was kann das denn jetzt sein ? Im Ergo_Win wird auch alles über 160Watt abgeschnitten. Im oberen Anzeigenfeld ist dann alles grün, das Wattprofil kann man also nicht mehr erkennen. Auch im FitViewer geht das so, es werden zwar 300Watt beim Fahren angezeigt, aber ab 160Watt ist am Ergo selber keine Steigerung zu verspühren. Zitieren
Bernd Geschrieben 26. November 2005 Geschrieben 26. November 2005 Hab dir schon eine pm geschrieben - mir fällt aber noch was ein: Guck mal in deinen persönlichen Einstellungen, ob da zufällig ne Wattobergrenze von 160 Watt eingestellt ist! Wenn NEIN, dann Downgrade auf 3.1 versuche. Wenn das noch immer nutzt, dann support@daum-electronic.de mailen ! Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 26. November 2005 Autor Geschrieben 26. November 2005 Genau diese Einstellung meine ich ja. Die geht nicht mehr höher. Drehe ich den Knopf weiter, fängt er bei 25Watt wieder an. Und während dem Fahren kann ich den Knopf auch drehen, wie ich will, weiter gehts halt nicht, weil die persönlichen Einstellung schon Stress machen. Ich dreh´ echt noch am Rad, im wahrsten Sinne des Wortes. Gibt´s einen Link fürs 3.1 Update ? Aber denke ja nicht, daß es helfen wird, weil die Grenze ja schon vor dem Update auf 3.4 auf 160Watt gesetzt wurde. Zitieren
MrWGT Geschrieben 26. November 2005 Geschrieben 26. November 2005 Hi...Genau diese Einstellung meine ich ja. Die geht nicht mehr höher. Drehe ich den Knopf weiter, fängt er bei 25Watt wieder an. Und während dem Fahren kann ich den Knopf auch drehen, wie ich will, weiter gehts halt nicht, weil die persönlichen Einstellung schon Stress machen. Ich dreh´ echt noch am Rad, im wahrsten Sinne des Wortes. Gibt´s einen Link fürs 3.1 Update ? Aber denke ja nicht, daß es helfen wird, weil die Grenze ja schon vor dem Update auf 3.4 auf 160Watt gesetzt wurde.Bevor du dir ein Rad abdrehst () schick einfach das Cockpit zu Daum ein mit der Bitte um Update und Überprüfung der Gangschaltung. Wenn du das am Anfang gemacht hättest, wäre es jetzt wohl schon lange wieder bei dir... Gruß, Gerd Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 26. November 2005 Autor Geschrieben 26. November 2005 Bei einem Fehler in Step 3 Phase 2 treten Übertragungsfehler zwischen PC und Gerät auf. Für diesen Fall gibt es beim Daum Support ein geändertes Updatekabel, welches die Inkompatibilität von manchen PCs mit dem Cockpit behebt. Ruf bei Support an und schildere dein Problem und frage nach dem Updatekabel. Dann sollte es gehen. Du warst es ja, der mich ermutigt hat, das Update-Kabel bei Daum anzufordern Da steht nix von Wegschicken. Dank an Bernd für die 3.1-Datei, aber es hilft leider alles nix: bei 160Watt ist Schluss. Jetzt muss ich das Dingen doch einschicken. Ist blöd, weil dann ist die Sache über eine Woche weg. Naja, zumindest funzt jetzt die Gangschaltung, aber bei 160Watt brauche ich die eigentlich auch nicht Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 5. Dezember 2005 Autor Geschrieben 5. Dezember 2005 So, von einem Problem zum nächsten: Habe das Cockpit heute wieder zurückbekommen bzw. es sieht so aus, als wäre es ein Austauschcockpit, weil das C nun auf der linken Seite ist. Vorher war´s auf der rechten. Ein Updatekabel habe ich auch nochmal mitbekommen, jetzt habe ich DREI. Aber keines funktioniert mehr mit Ergo_win 2003. "Cockpit antwortet nicht" heißt die Fehlermeldung. Das Kabel vom FitViewer macht keine Probleme, zumindest kann ich ein Programm auswählen und starten. Aber warum klappt das mit den Originalkabeln von Daum nicht mehr ? Zitieren
Bernd Geschrieben 5. Dezember 2005 Geschrieben 5. Dezember 2005 1) Hast du den richtigen Com-Port eingestellt ? 2) Kontaktier Daum - vielleicht hat ja die Verbindung nen Wackler ! Was meinst du mit dem C auf der linken Seite ? Zitieren
MrWGT Geschrieben 5. Dezember 2005 Geschrieben 5. Dezember 2005 Hi...1) Hast du den richtigen Com-Port eingestellt ? 2) Kontaktier Daum - vielleicht hat ja die Verbindung nen Wackler ! Was meinst du mit dem C auf der linken Seite ?Heute weiß ich mal mehr als der Bernd... Er meint wahrscheinlich das CE-ZEichen, welches bei älteren auf der einen Seite klebt aber bei neueren auf der anderen. Warum das allerdings so ist? Gruß, Gerd Zitieren
MrWGT Geschrieben 5. Dezember 2005 Geschrieben 5. Dezember 2005 Hi...So, von einem Problem zum nächsten: Habe das Cockpit heute wieder zurückbekommen bzw. es sieht so aus, als wäre es ein Austauschcockpit, weil das C nun auf der linken Seite ist. Vorher war´s auf der rechten. Ein Updatekabel habe ich auch nochmal mitbekommen, jetzt habe ich DREI. Aber keines funktioniert mehr mit Ergo_win 2003. "Cockpit antwortet nicht" heißt die Fehlermeldung. Das Kabel vom FitViewer macht keine Probleme, zumindest kann ich ein Programm auswählen und starten. Aber warum klappt das mit den Originalkabeln von Daum nicht mehr ?Dazu hätte ich folgende Fragen: 1) Steuert der FirViewer auch wirklich das Cockpit und zeigt sinnvolle Werte für RPM, Puls usw. an? 2) Ich auch sicher der gleiche COM-Port eingestellt? Gruß, Gerd PS: Welchen Rechner hast du genau? USB-Seriell oder "normal"? Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 6. Dezember 2005 Autor Geschrieben 6. Dezember 2005 Com-Port ist Com1, wie vorher auch (mit dem alten Cockpit). Sonst käme ja eventuell die Fehlermeldung "kann Com-Port nicht öffnen". Daß die Verbindung einen Wackler hat kann ich mir nicht vorstellen. Bin gestern mit dem FitViewer-Kabel die Ergo_win gefahren, keine Probleme. Die Angaben auf dem Cockpit stimmten mit denen auf dem Bildschirm überein. Achja, ich meine natürlich das CE-Zeichen. Cockpits, die mit der alten Software ausgeliefert wurden, habe das auf der rechten Seite, die mit der neueren Software 3... auf der linken. Daher gehe ich davon aus, daß ich ein Austauschcockpit bekommen habe und nicht mein altes zurück. Tja, muss ich heute wohl mal telefonieren. Ist aber schon seltsam. Zitieren
Jekyll74 Geschrieben 6. Dezember 2005 Autor Geschrieben 6. Dezember 2005 So, gerade nochmal alles getestet. Jetzt funktioniert ErgoWin auf einmal mit dem allerersten Daum-Kabel, mit dem das Update letztens nicht klappte. Die beiden anderen Kabel, die ich von Daum extra als Update-Kabel mit Vorwiderstand bekommen habe, funktionieren weiterhin nicht. Ich glaube, ich werde die künftigen Cockpitupdates einfach ignorieren, sonst fängt der ganze Spaß wieder von vorne an. Also danke erstmal für Eure Antworten/Tips, es schent sich erstmal erledigt zu haben. Hoffe es bleibt auch so. Zitieren
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