azraelcars Geschrieben 20. März 2004 Geschrieben 20. März 2004 wenn ich so viel geld habe,dann kaufe ich mir einen merlin oder litespeed,oder nochmal einen vicious cycles metal guru.oder ein auto sicher nix aus "heimischer produktion" gott sei dank,habe ich meine zwei kleins,und brauche mich um eine neuanschaffung nicht zu kümmern. Zitieren
Thoms Geschrieben 20. März 2004 Geschrieben 20. März 2004 Original geschrieben von azraelcars wenn ich so viel geld habe,dann kaufe ich mir einen merlin oder litespeed,oder nochmal einen vicious cycles metal guru.oder ein auto sicher nix aus "heimischer produktion" gott sei dank,habe ich meine zwei kleins,und brauche mich um eine neuanschaffung nicht zu kümmern. um 3700 kriegst bei merlin oder litespeed grade mal den rahmen Zitieren
marfers Geschrieben 20. März 2004 Autor Geschrieben 20. März 2004 Original geschrieben von Schipfi2k Steinbach is angeblich a taiwan gschweißt... was i weiß... Die superleichtrahmen werden in taiwan geschweisst, die massrahmen in österreich. Zitieren
Schipfi Geschrieben 20. März 2004 Geschrieben 20. März 2004 Original geschrieben von azraelcars das hrinkow-teil steht zb.in innsbruck bei einen händler unter seinen namen,als hausmarkees kostet mit xt komplett etwas um 2500.es ist ein kinesis-rahmen.da 3700 zu verlangen,ist der witz schlechthin. is der händler zufällig neben dem landesgericht? und hat einen namen zwischen 8 und 10 und ein "er" dahinter? Zitieren
azraelcars Geschrieben 20. März 2004 Geschrieben 20. März 2004 Original geschrieben von Real Racebiker um 3700 kriegst bei merlin oder litespeed grade mal den rahmen nö,gibt´s billiger.merlin auslaufmodelle ab ca.1500$,zum gegenwärtigen eurokurs so etwas um 23,50 euro Zitieren
Gast sandro Geschrieben 14. April 2004 Geschrieben 14. April 2004 Troger "Cristallo" Jg: 1990 http://www.theride.ch/html/mybikes.htm Zitieren
Gast sandro Geschrieben 14. April 2004 Geschrieben 14. April 2004 Und der dazugehörende Style Anfangs der 90ziger. Zitieren
BisamTrek Geschrieben 20. April 2004 Geschrieben 20. April 2004 Ich habe ca. 1998 mit dem Mountainbiken angefangen - mit einem Scott Windriver. KTM und Puch haben, meiner Erinnerung nach, damals den neuen Trend verschlafen, bzw. ignoriert. Sie sind erst später mit MTBs auf den Markt gekommen, die aber im Vergleich zu anderen Marken sehr schwer und ganz allgemein rückständig waren. Simplon war damals (Anfang der 90er) die erste österreichische Marke, die mir mit konkurrenzfähigen Rädern aufgefallen ist. Ach ja - Troger war eine Südtiroler Marke. Die haben einmal ganz attraktive MTBs hergestellt. schönen Tag Zitieren
NoFatMan Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 fotos hab ich, red bull trink ich, die kampfmaschine steht in der garage und wenn ich sie abstaube schauts no immer schnell aus. die marone-kampfmaschine war sozusagen der beginn meiner rennsportbemühungen. werde so bald als möglich ein foto reinstellen. hpo bitte um Foto - ich arbeite gerade an einer Kampfmaschine :love: Zitieren
M.C Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 selber geschweisst haben glaube ich nur heavy tools,simplon,steinbach. Auf meinem HeavyTools war damals ( eines der ersten so Anfang 90) ein schöner Aufkleber mit "Made in Taiwan" am Rahmen ! M.f.G Zitieren
Nötschi Geschrieben 1. August 2007 Geschrieben 1. August 2007 Also ich habe 1985 mit dem Mountainbiken angefangen. Das war irgendein gebrauchtes amerikanisches Ding. Kann mich nicht mehr genau erinnern. 1989 konnte ich dann meinen Vater überreden mir beim Sator (den gibts ja noch immer wie ich gerade im Internet gesehen habe) ein MTB um 15.000 Ös zu kaufen. Es war bzw. ist ein Sator Hyster XT Comp. Rennt noch immer wie ein Glöckerl. Ein Foto habe ich nicht, werd ich aber nachreichen. Hatte mir damals gleich die ersten Grip Shift draufmontiert und den Lenker um 5 cm abschneiden lassen. Zitieren
bugmtb Geschrieben 1. August 2007 Geschrieben 1. August 2007 Also ich habe 1985 mit dem Mountainbiken angefangen. Das war irgendein gebrauchtes amerikanisches Ding. Kann mich nicht mehr genau erinnern. 1989 konnte ich dann meinen Vater überreden mir beim Sator (den gibts ja noch immer wie ich gerade im Internet gesehen habe) ein MTB um 15.000 Ös zu kaufen. Es war bzw. ist ein Sator Hyster XT Comp. Rennt noch immer wie ein Glöckerl. Ein Foto habe ich nicht, werd ich aber nachreichen. Hatte mir damals gleich die ersten Grip Shift draufmontiert und den Lenker um 5 cm abschneiden lassen. Unbedingt bitte ein Bild posten Zitieren
NoFatMan Geschrieben 1. August 2007 Geschrieben 1. August 2007 so ich baue jetzt meine Kampfmaschine nicht im Red Bull Look sondern in weiss auf auch die Zubehörteile sind schon da - alles von Roox und auf die 2008er XT warten wir halt ich werde es mit Vorderradnabendynamo als Stadt- und Winterrad verwenden Zitieren
NoFatMan Geschrieben 1. August 2007 Geschrieben 1. August 2007 Und der dazugehörende Style Anfangs der 90ziger. und die angesagteste Marke kam aus Österreich RIFF RAFF meine Dress war Pink/Rosa :f: ich hoffe es gibt nicht irgendwo ein Foto von mir :k: und statt Helm war Stirnband angesagt Zitieren
bugmtb Geschrieben 2. August 2007 Geschrieben 2. August 2007 und die angesagteste Marke kam aus Österreich RIFF RAFF meine Dress war Pink/Rosa :f: ich hoffe es gibt nicht irgendwo ein Foto von mir :k: und statt Helm war Stirnband angesagt .....genau so war das damals Zitieren
Nötschi Geschrieben 2. August 2007 Geschrieben 2. August 2007 So, jetzt habe ich das Rad noch zur Maske geschickt damit es recht fesch beim Fotoshooting aussieht. Ich habe nochmal nachgerechnet: Es müsste ein Baujahr 1989 oder 1990 sein. Gibts eigentlich die Firma Onza noch? Zitieren
Kallahan Geschrieben 18. August 2007 Geschrieben 18. August 2007 Des selbige habe ich auch gehabt(Xt komplett und Cromoly-Rahmen)des waren zeiten . Zitieren
Kallahan Geschrieben 18. August 2007 Geschrieben 18. August 2007 Und ein Girvin Vorbau mit Elastomer war auch noch oben Zitieren
NoFatMan Geschrieben 18. August 2007 Geschrieben 18. August 2007 ja das hatte ich auch 1991 und jetzt ... Zitieren
Nötschi Geschrieben 20. August 2007 Geschrieben 20. August 2007 Und ein Girvin Vorbau mit Elastomer war auch noch oben An diesen Vorbau kann ich noch erinnern, konnte mich aber nicht dazu entschließen das Ding zu kaufen. Zitieren
vagabondo Geschrieben 20. August 2007 Geschrieben 20. August 2007 So, jetzt habe ich das Rad noch zur Maske geschickt damit es recht fesch beim Fotoshooting aussieht. Ich habe nochmal nachgerechnet: Es müsste ein Baujahr 1989 oder 1990 sein. Gibts eigentlich die Firma Onza noch? Ich hatte das Sator auch, 1991-1995, in ferrari-rot. Allerdings in der DX-Ausstattung, das war damals zwischen XT und LX angesiedelt, wenn ich mich nicht irre. Meiner hatte aber nicht die steilen Kettenstreben, sondern sah "moderner" aus mit einer fast schon modernen Sloping-Geometrie (Streben und Oberrohr fielen zusammen). Brakebooster waren damals Pflicht, v.a. vorne hats mir die Gabel beim Bremsen sonst auseinandergezogen. Das Trumm hat sicher 14,5 Kilo oder so gewogen, ohne Federgabel! Kult damals: Ritchey Megabite-Reifen. @Onza: Also, ich fahr auf meinem aktuellen Klein Attitude Comp immer noch die Onza-Hörndln, ich hab sie allerdings auch schon seit ca. 5 Jahren. Zitieren
Nötschi Geschrieben 20. August 2007 Geschrieben 20. August 2007 Ich hatte das Sator auch, 1991-1995, in ferrari-rot. Hast Du noch ein Foto? Zitieren
superbike Geschrieben 23. August 2007 Geschrieben 23. August 2007 Schreibt mal was ihr so in der Art rumstehen habt oder noch fahrt? Fahre noch mit einem Katarga herum, hab ich ...1994 ?? gekauft. Man beachte: ein seltenes Titanal Zitieren
bugmtb Geschrieben 24. August 2007 Geschrieben 24. August 2007 Fahre noch mit einem Katarga herum, hab ich ...1994 ?? gekauft. Man beachte: ein seltenes Titanal Bitte um ein besseres Bild Hab auch noch ein 91er Katarga bei mir herumstehen Zitieren
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