zec Geschrieben 18. Februar 2006 Geschrieben 18. Februar 2006 Hört sich gut an . Hoffe für dich dass das mit der neuen Gabel hinhaut, weil das wäre eh das optimalste. Zitieren
powdermic Geschrieben 19. Februar 2006 Geschrieben 19. Februar 2006 Habe in meinem Bekanntenkreis auch einen Raven-Fahrer. Der hat auch geglaubt, dass sein raven nicht brechen würde. Bis er dann auf einem Anstieg aus dem Sattelgegangen ist. Das Bike ist in der Mitte auseinandergebrochen und ihn hats anständig zerbröselt. War gar nicht so harmlos. Hätte auch ein paar Minutenfrüher auf einemDownhollpassieren können. Also: stehen lassen Powder^ Zitieren
alu-hansl Geschrieben 1. März 2006 Autor Geschrieben 1. März 2006 Neuester Stand (für die das hier interessiert) Rahmen wurde mit neuer Lefty Max( Aufpreis 400.-) geliefert,aber dafür fehlte der Hinterbaudämpfer. Und um die Frustrierung noch zu komplettieren ,fehlte bei der Lefty auch noch die obere Gabelbrücke. Ferner passen die Original Coda-Scheibenbremsen nicht bei diesen Rahmen (Prophet 800) (Scheinen nicht Is 2000 zu sein) Dieses Problem konnte ich selbst lösen. (CNC-gefräst) Und die hintere Bremsleitung ist für diesen Rahmen auch zu kurz.,(finde einmal 5 mm Bremsleitungen =unmöglich) Von Bedienungsanleitungen fehlte auch jede Spur (für Lefty u. Dämpfer) Also,wieder warten !!! Also die bei Cannondale haben wohl Unordnung und Chaos an der Tagesordnung. Frage dazu : Fährt jemand die Lefty Max SPV? Wieviel Druck ,bei 90kg Körpergewicht? Hat jemand Bedienungsanleitung für diese Gabel? Und kann sie mir als E-Mail zukommen lassen?Wäre für jeden Tip Dankbar. warten ,warten.... lg Hansl Zitieren
gstoned Geschrieben 1. März 2006 Geschrieben 1. März 2006 anleitungen kannst du dir direkt von der cannondale site runterladen. anbei der link. ciao, stefan http://de.cannondale.com/bikes/tech/ Zitieren
alu-hansl Geschrieben 1. März 2006 Autor Geschrieben 1. März 2006 anleitungen kannst du dir direkt von der cannondale site runterladen. anbei der link. ciao, stefan http://de.cannondale.com/bikes/tech/ He,Cool und Danke lg Hansl Zitieren
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