Nokon - was fehlt mir?

[hifideliger]

Soda, hab mir grad beim Nora auf der Alserstraße Nokons für Bremse und Schaltung geleistet. Worauf komm ich als erstes? Logisch, es fehlt mir das "V-Brake Austauschset". Da sich das mit den Zügen sowieso nur knapp bis zu dem Aluröhrl der Bremse ausgeht und ich das eigentlich weglassen wollt, würd ich gern wissen, was im "V-Brake Austauschset" dabei ist. Auf http://www.nokon.de find ich das nämlich nicht und der Händler hat mir natürlich auch nicht aufmerksam gemacht. :s:

 

Bevor ich das Schaltset auch auspacke, alle "Perlen" aufstecke und dann merke, dass es zu kurz ist: Brauch ich bei einem Stumpjumper FSR XC das "Fully-Verlängerungsset"?

 

Wieviel ölt ihr das Zeug eigentlich? Einfach den Zug mit Teflonspray einsprühen und gut?

 

Gruß, Thomas

[hifideliger]

Keiner eine Idee?

[hubschraufer]

...ich habe zwei Garnituren lagernd,da ist ein kleiner Zettel dabei:

"Jetzt Neu

Das V Break Austauschset ist bereits vormontiert!

Das Spezialendstück kann direkt in den Bügel der V-Break

eingehängt werden", so der Text worwörtlich. Die Zeichnung

zeigt auf den Liner das Endstück und 12 Glieder - davon drei

große - aufgefädelt.

Vor dem Einbau soll das System geölt werden. Ich selbst halte

von den Superölen nicht viel und verwende gerne WD 40,

Seilzüge aufrollen, einsprühen, einziehen lassen und abwischen.

Zuviel Öl verklebt den Zug mit Schmutz.

Meine Garnituren sind vormontiert und deutsch beschriftet und es

ist auch ein kleines Verlängerungsset dabei sowie transparente

Silikonschläuche zur Lackschonung. Scheuerstellen zB am

Steuerrohr.

[Luki]

Ich will mir auf mein neues bike auch Nokons drauf geben.

Am alten bike habe ich Gore Bremszüge und die sind schon sehr gut, das ist keine wirkliche Reibung zu spüren.

Ich hoffe das die Nokon Züge auf so gut sind.