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SRM FSA K-Force Light BB386 Evo UCB

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Komplizierter Name, simpler Clou: bei SRMs neuem Powermeter können Endkunden die Batterien selber wechseln, weil sie in der Achse Platz finden.

Abstehende oder problemanfällig Bauteile wie Antennen oder Batteriefächer waren den deutschen Tüftlern nicht genehm, ist ihr Ziel doch stets ein präzises, robustes und langlebiges Produkt.
SRM nutzt stattdessen beim neuen Modell die Stelle der FSA Kurbel, die ohnehin Platz für Batterien bietet: die Achse.

In diese werden zwei AA Batterien eingesetzt, welche die Energieversorgung des FSA K-Force Light BB386 EVO UCB übernehmen. Die Abkürzung UCB steht dabei für "User Changeable Battery", also Batterien, die vom Nutzer selbst gewechselt werden können. Da die beiden Batterien eine PowerMeter-Laufzeit von 4.000 Stunden gewährleisten, wird dies aber nur selten notwendig sein.

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Den neuen PowerMeter gib es sowohl mit Lochkreisgröße 110 mm und den
Übersetzungen 50/34 bzw. 52/36, als auch mit Lochkreisgröße 130 mm und Übersetzung 53/39. Er wird in Kurbellängen von 170-175 mm angeboten. Innenlager sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Die Datenübertragung des FSA K-Force Light BB386 EVO UCB erfolgt kabellos mit Hilfe von
ANT+Sport. Die Datenanzeige und -aufzeichnung ist neben dem SRM PowerControl 7 auch mitvielen anderen Fahrradcomputern, die ANT+ empfangen können (z.B. Garmin, Mio, Sigma), möglich.
 
Der Preis für das neue Training System beträgt 3.392 Euro. Darin enthalten sind SRM PowerMeter FSA K-Force Light BB386 EVO UCB, PowerControl 7 und Zubehör. 
Ohne PowerControl und Zubehör kostet der Powermeter 2.737 Euro.

Technische Daten SRM PowerMeter FSA K-Force Light BB386 EVO UCB

Kurbel: FSA K-Force Light BB386 EVO
Kettenblätter: FSA
Batterielaufzeit: 4.000 h
Lochkreis BCD: 110 mm, 130 mm
Q-Faktor: 147 mm
Gewicht: 784 g (inkl. Batterien)
Kurbellängen: 170-175 mm
Kettenblattübersetzungen: 53/39; 52/36; 50/34
Messgenauigkeit: ± 1%
Datenübertragung: ANT+TM (Wireless)


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