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Größe: 175 cm Schrittlänge: 84 cm Gewicht: 70 kg Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt
"Die Grenzen des Möglichen lassen sich nur dadurch bestimmen, dass man sich ein wenig über sie hinaus ins Unmögliche wagt." (Sir Arthur Charles Clark) - Das gilt auch für so manchen Winterride, der zwar mit gutem Vorsatz, aber ohne entsprechende Vorbereitung in Angriff genommen wurde. Damit eure Grundlagenausfahrt bei Minusgraden nicht im Graben oder Krankenbett endet, haben wir 20 Tipps fürs Rennrad-Kältetraining zusammengestellt - teils trivial und ohne Garantie auf Vollständigkeit, dafür selbsterprobt und für gut befunden.Mit an Bord: Castellis perfekte Deep-Winter-Ausrüstung samt Accessoires für stürmisches und klirrend-kaltes Wetter bei Nebel sowie bei Nieseln bis hin zu strömendem Regen.
Weil du es kannst!
Die Alpha ROS Jacket - ROS steht dabei für "Regen oder Sonne" bzw. "Rain or Shine" - ist der Nachfolger der Alpha Jacket. Hauptunterschiede zum Vorjahresmodell sind das neue, noch wasser-ressistentere Gore Windstopper-Membran mit DWR-Behandlung, der wasserdichte YKK Vislon Reißverschluss und partiell versiegelte Nähte.Der Alleskönner für kaltes Wetter besitzt eine getrennte Isolations- und Außenlage, um Temperatur- und Feuchtigkeitsmanagement individuell regeln zu können, ausgezeichnete Atmungsaktivität, einen guten Nässeschutz, glatte Abschlüsse an Armen und Taille, den geteilten Kragen und eine ausgezeichnete Passform. So schließen der Bund und die geteilte Kragenkonstruktion komfortabel ab und passen sich jeder Körperhaltung aerodynamisch optimal an. Die Ärmelenden liegen besonders dicht an und ermöglichen ein ideales Zusammenspiel mit den Handschuhen ohne dem Eintritt von lästiger Zugluft.Die wesentlichste Eigenschaft ist, wie schon beim Vorgänger, die integrierte Isolationsschicht (in Form einer Art Innenweste) zur Trennung von Wärme- und Windschutz. Zur besseren Ventilation, beispielsweise am Berg, lässt sich der Windschutz mittels Reißverschluss öffnen und der Feuchtigkeitstransfer im Brustbereich beschleunigen, während der Rest des Körpers immer noch warm bleibt.
Ich bin die Alpha ROS Jacket bis minus 7 Grad bloß mit langem WS Unterhemd gefahren und musste nicht frieren, bei über plus 10 Grad aber auch nicht übermäßig schwitzen. Obgleich sich der zweigeteilte Kragen angenehm trug, entschied ich mich für ein separates Halstuch, um den Bereich noch effizienter abzudichten. Wer selten unter Null Grad unterwegs ist, dem empfehle ich eher das auf den Fahrfotos abgebildete Alpha ROS Jersey. Prinzipiell mit den gleichen Eigenschaften ausgestattet, ist es irgendwo zwischen einer leichten Jacke und einem warmen Trikot angesiedelt und ein guter Kompromiss, um unter möglichst vielen Bedingungen warm und trocken zu bleiben. Beide Alpha ROS Produkte lassen sich im Ernstfall mit der Castelli Idro Regenjacke kombinieren und bieten dann 100%ige Wasserdichtheit.Link zum Produkt (in drei Farben, von S-3XL um 289,95 Euro)
Auch die beste Winterhose der Welt stößt bei Regen irgendwann an ihre Grenzen - und zwar spätestens dann, wenn sich ihre wollig-warmen Innenlagen mit Wasser vollsaugen und im Windchill auskühlen. Hier kommt die neue Nano Flex Pro ins Spiel, welche ursprünglich für hartes Training bei regnerischem Wetter entwickelt wurde, nun aber als "Pro"-Version auch bei sehr kaltem Wetter brilliert.Durch eine Extralage an Oberschenkeln, Knien und Gesäß schützt sie erheblich besser vor Regen und hält den Wind noch mehr ab. Außerdem besitzt sie komplett wasserdichte Innenseiten an den Unterschenkeln. Der Wohlfühlfaktor fällt aufgrund weniger Nähte und dank des Progetto X2 Air Sitzpolsters extem hoch aus - die anderen Nano Flex Hosen müssen ja nach wie vor mit dem Kiss Air Sitzpolster auskommen.Mittlerweile ist die lange Nano Flex Pro meine absolute Lieblingswinterhose. Das innen aufgeraute Nanoflex-Material bietet maximale Wasserbeständigkeit und hält gut warm. Die angegebenen 0 Grad sind meiner Meinung nach eher konservativer Natur, denn auch bei weit unter Null begann ich nicht zu frieren. Link zum Produkt (in schwarz, von S-3XL um 179,95 Euro)
Für noch mehr Wärmegefühl und zur Steigerung des Windschutzes empfiehlt sich das Prosecco Wind LS Unterhemd mit seiner winddichten Lage im Brustbereich und dem bewährten Prosecco-Material, das Feuchtigkeit rasch vom Körper abtransportiert.Die langen Ärmel finden ihren Weg souverän durch die Ärmel der Alpha ROS Jacket und liegen eng an den Unterarmen an. Gut finde ich auch den flachen Taillenabschluss, da dieser unter der Hose keine Falten wirft. Gleiches gilt für den verstärkten, mittelhohen Kragen, welcher am Nacken bequem anliegt, am Hals nicht würgt und sich nicht mit dem Kragen der Jacke spießt.Link zum Produkt (in schwarz und von XS-XXL um 79,95 Euro)
Die 15 Zentimeter hohen Incendio 15 Radsocken aus Primaloft und Merinowolle sind ideal für lange Ausfahrten bei Kälte und Wind. Besonders angenehm sind das Frottee-Polster unter dem Vorfuß und ihre recht schlanke Konstruktion, wodurch es auch in normalen Radschuhen nicht zu eng wird.Link zum Produkt (in vier Farben, S/M-L/XL-XXL um 24,95 Euro)
Wenn nichts mehr hilft, dann hilft die Idro. Mit dieser revolutionären Regenjacke ist den Italienern ein großer Wurf gelungen: Leichter als viele Trikots, dank Gore-Tex komplett wasserdicht und klein genug für jede Trikottasche. Zudem ist sie auch noch atmungsaktiver als alles, was wir bis jetzt an Regenjacken tragen durften. (Achtung: Das aktuelle Modell läuft aus und wird 2018 durch die Idro 2 bzw. Idro Pro ersetzt.)Natürlich klingt es etwas unlogisch, über die atmungsaktive, winddichte und wasserabweisende Alpha ROS Jacket bzw. das Alpha ROS Jersey eine Regenjacke mit den gleichen Features anzuziehen. Wird es allerdings mal so richtig kalt oder schüttet es wie aus Kübeln, dann gilt Arnold Schwarzeneggers goldene Regel: "Viel hilft viel." Außerdem macht es fast keinen Unterschied, ob ihr die Idro in der Trikottasche mitführt oder nicht.Link zum Produkt (in S-3XL um 289,95 Euro)
One for all-Brille für eingefleischte Gravel- und Winterbiker: Die Halbrahmenversion der Zonyk Serie wurde speziell für Rennradfahrer entwickelt und eignet sich mit der klaren Vario-Antifog-Verglasung perfekt für wechselhaftes Wetter oder für Rides bis in die Dämmerung bzw. Nacht.Die Zonyk Aero gefiel mit ihrem niedrigen Gewicht, dem sicheren Sitz - sogar mit den Bügeln über der Haube - dem maximalen Sichtfeld und der automatischen Tönung von kristallklar bis dunkelgrau. Selbst in langsamer Bergauffahrt und bei Stoßatmung durch die Sturmhaube kam es nur sehr selten zum Beschlagen der Filter.
Link zum Produkt (in vielen Varianten und zwei Größen zw. 159,00 und 219,00 Euro)
Sturmhaube aus warmem Winterlycra mit feiner Fleeceinnenseite und gutem Feuchtigkeitstransfer, passt bequem unter den Helm. Top-Kälteschutz durch Windstopper-Einsatz im Fahrtwindbereich. Ergonomische Passform in Flachnahtverarbeitung. Die Gesichtsöffnung ist elastisch eingefasst und daher variabel zu nutzen (über Nase/Mund/unters Kinn).Das Balaclava schaut zwar als solches etwas dämlich aus, aber einmal aufgesetzt und unters Kinn gezogen kann man es von einer Wintermütze kaum mehr unterscheiden. Bei niedrigen Temperaturen ein absoluter Gamechanger. Nichts rutscht mehr über die Ohren, keine Kaltluft zieht durch den Kragen. In Kombination mit dem Arrivo Thermo Headthingy sind die Schoten dicht und Hals, Ohren und Nacken stets angenehm warm.Link zum Produkt (schwarz, unisize um 29,95 Euro)
Das Arrivo 2 Thermo Multifunktionstuch kann als Halswärmer, Kopftuch oder Kappe verwendet werden. Das Thermoflex-Fleecematerial sorgt für ein wärmendes, bequemes Gefühl und ist besonders weich, atmungsaktiv und sehr elastisch (85% Polyester, 15% Elasthan).Ich verwende es ausschließlich als Halswärmer, weil es den Bereich zwischen Helm/Hinterkopf und Oberkörper komplett abdichtet. Außerdem lässt es sich bei extrem niedrigen Temperaturen auch über die Nase und die Ohren ziehen.Link zum Produkt (unisize, in vier Farben um 22,95 Euro)
Der Estremo Glove ist Castellis wärmster Winterhandschuh und wurde für die kältesten Bedingungen konzipiert – ideal für eisige Temperaturen und schlechtes Wetter. Vorne und an den Armen aus winddichtem Windstopper X-Fast-Material, innen aus Fleece mit Silikontextur für besseren Grip und hohe Langlebigkeit. Nicht nur, dass es sich bei den Handschuhen mit ihrem schwarz-geprägten Castelli-Schriftzug auf der Rückseite und dem schwarz-glänzenden Silikondruck innen um ein wahres Designobjekt handelt - es sind schlicht und einfach die besten und wärmsten Performance-Handschuhe, die ich je hatte. Bis -7 Grad Celsius getestet: check; über drei Stunden bei unter Null: check; bis 10 Grad plus keine Schweißhände: check; super Grip am Rennlenker: check, und bestes Gefühl beim Schalten und Bremsen: check! Sogar die Ultegra Di2 mit ihren schmächtigen Schalttastern ließ sich mit Anstand bedienen. Obendrein lassen sich Brille und Näschen (Reihenfolge beachten!!!) sanft und schonend dank des flauschigen Microsuede-Daumenbesatzes putzen.Link zum Produkt (in vier Farben, von XS-XXL um 89,95 Euro)
Castellis überarbeitete Überschuhe besitzen eine exzellente Passform, fallen etwas höher aus und eignen sich perfekt für kalte und trockene Bedingungen. Feuchte Straßen oder kurze Regenschauer stellen dennoch kein Problem dar. Das fleecegefütterte Gore-Windstopper X-Fast Material wärmt gut und verbessert die Atmungsaktivität. Weiche und elastische Neopreneinsätze am Knöchel sorgen für eine gute Dehnbarkeit und schmiegen sich jedem Schuh optimal an - egal, ob mit Klett, Boa oder Ratsche. Der wasserdichte Reißverschluss verläuft schräg, bleibt stets geschlossen und ist - wie auch der gesamte Überschuh - extrem strapazierfähig.Beim Kauf sollte man allerdings bedenken, dass die Überschuhe für schmale Rennradschuhe konzipiert wurden. Bei breiteren Mountainbike- oder Winterschuhen stößt die Dehnbarkeit dann schnell an ihre Grenzen und das Schließen des Reißverschlusses gestaltet sich als Martyrium. Winterschuhe ab Größe 43 sollten besser mit Narcisista 2 in Größe XL kombiniert werden.Link zum Produkt (in vier Farben, von S-XXL um 59,95 Euro)
Sinken die Temperaturen unter die Null-Grad-Grenze, fällt die Entscheidung fürs Rennradtraining nicht leicht. Hier findet ihr einige Tipps, um mit Anstand über die Runden zu kommen.
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