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Größe: 175 cm Schrittlänge: 84 cm Gewicht: 70 kg Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt
Fahrradklingeln müssen nicht häßlich aussehen und schrill schellen. Dies beweist der australische Hersteller Knog mit seiner ringförmigen Klingel Oi. Wie ein Designerstück prangt sie trotz ihrer edlen Aluminiumoberfläche relativ unauffällig am Lenker und klingt wesentlich wohltuender als die meisten anderen akustischen Signalgeräte.Vor längerem angekündigt, nun endlich verfügbar. Die Oi gibt es in vier verschiedenen Aluminium-Farbvarianten und für zwei verschiedene Lenkerdurchmesser (22,2 mm bzw. 23.8 - 31.8 mm). Befestigt wird sie über eine Innensechskantschraube an zylindrisch geformten Lenkern. Für außen verlegte Schalt- und Bremszüge befindet sich eine praktische Aussparung in der Klemmschelle.
Material: AluminiumMaterial Halterung und Taster: KunststoffBreite: 15 mmGewicht: 24 g (Größe Large, gewogen)Lenkerform: Nur für zylindrische Lenker geeignetLenkerdurchmesser: Small (22.2 mm) bzw. Large (23.8 - 31.8 mm)Farben: Silber, Messing, Kupfer und SchwarzPreis: € 19,99 UVP
Eine Anleitung zum Befestigen der Fahrradklingel? Was im ersten Moment etwas lächerlich klang, offenbarte sich nach dem ersten Fehlversuch als nützliches Tool, denn: Die Schritte "Auspacken, Montieren und Festschrauben" ließen sich noch per Hausverstand umsetzen; dass die Schalt-/Bremsseile dabei durch eine spezielle Führung laufen konnten, übersah unser Tester jedoch. Und so ärgerte er sich, dass das Bremskabel immer wieder am Membrankörper anstand und den wohltuenden Klingelton dämpfte oder gänzlich unterband. Nachdem Schalt- und Bremszug durch die Aussparung in der Klemmschelle verlegt waren, funktionierte die Klingel einwandfrei.
Oi ist ein Präzisionsinstrument
Korrekt montiert, funktioniert die Klingel richtig gut. Edel, unaufdringlich in ihrer Optik, akustisch zwar etwas leise, aber dennoch sehr gut wahrnehmbar.Ob sich ihre Schallausbreitung auf ruppigem Untergrund verselbständigt, wie lange der filigrane Knopf durchhält und ob sich die Feder mit wiederholter Betätigung ausleiert, wird sich noch herausstellen. Wir haben je eine Klingel am Rennrad und am Gravelbike montiert, um künftig herumirrende Pensionisten und Wandersleut rechtzeitig vorzuwarnen.
Ding.
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