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Mondraker NEAT Light E-MTBs 2024

Mondraker NEAT Light E-MTBs 2024

26.07.23 07:24 1.888Text: NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

Klicke für alle Berichte von NoPain
Fotos: Mondraker
Das brandneue NEAT Light E-MTB verspricht grenzenlosen Trail-Spaß. Mit an Board: der TQ-HPR50-Motor, ein integrierter, herausnehmbarer 360Wh Akku und jede Menge Mondraker DNA - bei einem Gewicht von unter 18kg.26.07.23 07:24 2.430

Mondraker NEAT Light E-MTBs 2024

26.07.23 07:24 2.4301 Kommentare NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

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Mondraker
Das brandneue NEAT Light E-MTB verspricht grenzenlosen Trail-Spaß. Mit an Board: der TQ-HPR50-Motor, ein integrierter, herausnehmbarer 360Wh Akku und jede Menge Mondraker DNA - bei einem Gewicht von unter 18kg.26.07.23 07:24 2.430

Vor drei Jahren begann Mondraker mit der Entwicklung ihrer ersten Light E-MTB Generation, um das aktuelle MTB-Konzept neu zu definieren. Dabei lautete das ambitionierte Entwicklungsziel: "Mehr Speed, mehr Leichtigkeit, vor allem aber mehr Spaß auf dem Trail."

Das Ergebnis - in Form des brandneuen Mondraker NEAT - kann sich sehen lassen: Mit einem TQ-HPR50-Motor angetrieben und von einem integrierten und herausnehmbaren 360Wh Akku gespeist, verfügt das erste Light E-MTB der Spanier über ein performantes Paket aus Fahrwerk, Geometrie und Antrieb inklusive aller bewährten Mondraker Technologien und wiegt in der Topausstattung knapp unter 18 Kilogramm.

 NEAT 

Das Light E-MTB im Mondraker Style.
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Mondrakers Firmen- & E-MTB-Geschichte

Mondraker wurde 2001 vom Downhill-Profi Miguel Pina gegründet und konzentriert sich vorrangig auf die Konstruktion und Produktion von High Performance-Mountainbikes. Sprang Miguel in den Anfängen noch mit seinem Petrol, Mondrakers erstem DH-Modell, aus den Startboxen bei UCI MTB DH Weltcup-Rennen, so verlegte er den Fokus mittlerweile auf die Geschäftsführung des in Alicante (Spanien) ansässigen Unternehmens.

Mondrakers Headquarter beherbergt alle Teams, die technischen Abteilungen R&D, Engineering und Design sowie die Produktion unter einem Dach. Nahezu alle Bikes werden in Spanien montiert und von dort aus verschickt.

  • R&D, Engineering & DesignR&D, Engineering & Design
    R&D, Engineering & Design
    R&D, Engineering & Design
  • ProduktionProduktion
    Produktion
    Produktion

Full Power vs. Light E-MTBs

Bislang dominierten "Full Power" E-Bikes das Geschehen - leistungsstarke Motoren, große Akkukapazitäten und viel Federweg prägten das Bild auf den Trails. Auch Mondraker ist bereits seit 2016 mit Modellen wie dem E-MTB Enduro Crafty oder E-MTB Superenduro Level als Pionier im performanten E-MTB Bereich bekannt.

Während in den letzten Jahren immer leichtere E-Bikes mit geringerer Motorleistung, Akkuleistung und weniger Federweg aufkamen, entschied sich Mondraker vorerst gegen diesen Trend, da er nicht mit ihrer DNA im Einklang stand.

Im leisen und fortschrittlichen TQ HPR 50-Motor, der speziell für Light-E-MTBs und E-Bikes mit minimalem Assist-Konzept entwickelt wurde, fand Mondraker nun die ideale Grundlage für die Entwicklung des NEAT. Mit dem NEAT entstand eine perfekte Verschmelzung aus den besten Eigenschaften des FOXY Carbon und des Crafty Carbon E-MTB Enduro Bike.

 FOXY Carbon Enduro Bike + Crafty Carbon e-MTB Enduro Bike = NEAT Light E-MTB 

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Mondraker NEAT Light E-MTB

Im Enduro Carbon Bike NEAT will Mondraker den Fahrspaß eines unmotorisierten Enduro Bikes mit der Leistung eines "Full Power" E-MTBs kombiniert wissen. Dabei wiegt der aus "Stealth Air Carbon" gefertigte Rahmen nur 2.300 Gramm (in Größe Medium), verfügt über 150 mm Federweg am Heck und eine 160 mm Fox 36 Gabel. Außerdem besitzt er Mondrakers Forward Geometry sowie das patentierte Mondraker Zero Suspension System mit angepasster Kinematik.
Light-E-MTB-spezifische Laufräder, Maxxis Minion Reifen und 4-Kolben Bremsanlagen komplettieren das Paket. Angetrieben wird das NEAT von einem TQ-HPR50 Motor. Der 360Wh Akku ist voll integriert, aber auch leicht entnehmbar.

 Leicht ja, aber nicht um jeden Preis. 

NEAT
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Re-Loaded: Zero Suspension System

Um den Anforderungen eines Light E-MTB gerecht zu werden, passten die Spanier ihr patentiertes Zero Suspension System entsprechend an. Der Dämpfer wurde tiefer im Rahmen platziert und mit einem kompakteren, leichteren und steiferen Hinterbau kombiniert, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten, mehr Support tiefer im Federweg und einem ausbalancierteren Fahrverhalten führen soll. Diese neue Konstruktion ermöglicht außerdem den Einbau von längeren Sattelstützen und bietet Platz für zwei Wasserflaschen, Range Extender sowie zusätzliches Werkzeug im Dreieck des Hauptrahmens.

Eine (Gewichts-)Ansage: Das Komplettrad im RR SL Spec wiegt knapp unter 18 kg, ohne Kompromisse in der Performance und im Einsatzbereich einzugehen.

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Mondraker NEAT RR SL (Carrera Blue / Midnight Blue / Crystal White)

Das NEAT RR SL kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima Gabel, SRAM XX Eagle T-Type AXS Antrieb, RockShox Reverb AXS Dropper Post und Mavic E-CrossMax Carbon XL R Laufrädern.

Alle 3 Modelle sind mit ONOFF KRYPTON Lenkern, Vorbauten und ONOFF Griffen ausgerüstet.

NEAT RR SL

Rahmen Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Boost 12x148 mm, Tapered Gabel Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, tapered, Boost 15x110 mm Kabolt axle, 44 mm offset
Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Federbein Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm
Motor TQ HRP-50, 300 W, 50 Nm Display TQ HPR display V01
Batterie intern TQ HRP-50, 360 Wh Batterie extern Optional: TQ 160 Wh
Vorbau Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm barbore Steuersatz Acros custom 1-1/2”, 40x52x7
Lenker Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25 mm, width: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31,8 mm barbore Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31,6 mm S: 340x125 mm M: 390x150 mm L: 440x170 mm XL: 440x170 mm
Griffe Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm Sattel Fizik Terra Aidon Slim X5
Bremsen Sram Level Ultimate Stealth, 4-Kolben, HS2 200 mm IS 6 bolts Bremshebel Sram Level Ultimate, reach adjust, lever pivot bearings, carbon lever
Laufräder Mavic E-CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30 mm, 28 Speichen, Mavic Infinity hub Reifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT &
Minion DHR II 29x2.4 WT, TLR, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI
Kurbel E.13 TRS Race carbon ebike, S: 165 mm M: 165 mm L: 170 mm XL: 170 mm Kettenblätter Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, steel, narrow-wide, 104 BCD
Kassette Sram XG-1295, 10-52T, T-Type, 12s Kette Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Schalthebel Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Schaltwerk Sram XX Eagle AXS, 1x12s
Gewicht 17,9 kg Preis € 11.999 UVP
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NEAT Geometrie

Die Geometrie des NEAT vereint die Merkmale des Mondraker FOXY Carbon Enduros sowie des CRAFTY Carbon e-MTB Enduros.

• 64.5° Lenkwinkel. Vergleichbar mit dem FOXY Carbon in der LOW Position.
• 76.5° effektiver Sitzwinkel. Ein Grad steiler als das FOXY CARBON.
• 450 mm Kettenstrebenlänge. 5 mm kürzer als das CRAFTY CARBON und 5 mm länger als das FOXY CARBON.
• 348 mm Tretlagerhöhe (-25 mm Drop). Der Benchmark für e-Bikes.
• Reach 450/470/495/515 mm (S/M/L & XL). Inspiriert vom FOXY CARBON und CRAFTY CARBON.

Geometrie

S M L XL
Sitzrohrlänge (mm) 380 420 450 490
Steuerrohrlänge (mm) 110 110 130 140
Oberrohrlänge (mm) 595 615 640 660
Kettenstrebenlänge (mm) 450 450 450 450
Lenkwinkel 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
Sitzwinkel Actual/Effective 72.6°/76.5° 72.6°/76.5° 72.6°/76.5° 72.6°/76.5°
Radstand (mm) 1235 1255 1275 1295
Fork Offset (mm) 44 44 44 44
BB Drop (mm) -25 -25 -25 -25
Stack (mm) 626 626 642 650
Reach (mm) 450 470 495 515
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Das TQ-HPR50 System

Das TQ-HPR50-Antriebssystem besteht aus einem leichten, kompakten Motor, dem voll integrierten und herausnehmbaren 360 Wh-Akku, einem im Oberrohr verbauten 2-Zoll Display, dem Controller und einem optional erhältlichen 160 Wh Range Extender.

Das gesamte System wiegt nur 3,9 kg (ohne Range Extender). Der optional erhältliche TQ Range Extender bietet 50% mehr Reichweite, ist über ein verriegelbares Fidlock System mit dem Rahmen verbunden und wiegt nur 984 Gramm.

Die drei unterschiedlichen Unterstützungsstufen des TQ-HPR50 arbeiten nahezu geräuschlos und erinnern an das natürliche Fahrgefühl mit einem Bike ohne Motor. Der Motor liefert bis zu 300 W Leistung und hat ein maximales Drehmoment von 50 Nm. Laut Mondraker liegt die Reichweite für einen Fahrer mit 75 kg Gewicht bei ca. 40-50 km und 1.000 Höhenmetern - wie immer abhängig von der Topographie, den Wetterbedingungen, der Fahrweise und dem genutzten Mix der ECO und MID Unterstützungsmodi.

TQ HPR50 Motor: Kompakt, leicht und leise

Im Gegensatz zu anderen E-Bike Motoren setzt der TQ-HPR50 Motor auf ein System, das auf den Namen "TQ Harmonic Pin Ring" hört und auf Zahnräder oder Zahnriemen im Inneren zur Gänze verzichtet. Weniger Reibung und höhere Effizienz bei gleichzeitig geringerer Geräuschentwicklung machen das TQ-System zum derzeit leisesten Antrieb auf dem Markt.

Die TQ-HPR50 Features:
• 50 Nm Drehmoment; ein idealer Wert für ein Light E-MTB
• Der Motor wiegt nur 1.850 Gramm und zählt damit zu den leichtesten und am besten zu integrierenden Motoren auf dem Markt
• Größe und Gewicht des 360Wh Akkus von nur 1.850 Gramm
• Einziger Motor auf dem Markt mit revolutionärer "Pin-Ring” Technologie
• Vollständige Anpassbarkeit der 3 Unterstützungsstufen über die TQ-App
• Besonders leises Antriebssystem

 Es gibt meines Wissens aktuell keinen leiser arbeitenden und sich natürlicher anfühlenden Motor als den TQ HRP50 

Lisi Hager, Bikeboard.at
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Weitere Ausstattungsvarianten

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Mondraker NEAT RR (Bunker Grey / Denim Blue / Dense Yellow)

Das NEAT RR kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima Gabel, SRAM GX Eagle AXS Antrieb, SRAM Level Bronze Stealth Bremsen, Fox Transfer Factory Kashima Dropper Post und Mavic E-DeeMax SL 29 Laufrädern.

NEAT RR

Rahmen Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Boost 12x148 mm, Tapered Gabel Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, tapered, Boost 15x110 mm Kabolt axle, 44 mm offset.
Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Federbein Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm
Motor TQ HRP-50, 300 W, 50 Nm Display TQ HPR display V01
Batterie intern TQ HRP-50, 360 Wh Batterie extern Optional: TQ 160Wh
Vorbau Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31.8 mm barbore Steuersatz Acros custom 1-1/2”, 40x52x7
Lenker Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25 mm, width: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31,8 mm barbore Sattelstütze Fox Transfer Factory Kashima, 31,6 mm, S: 363,5x125 mm, M: 418,3x150 mm, L: 475,1x175 mm, XL: 475,1x200 mm
Griffe Onoff Desert, 1lock-on, 135mm Sattel Fizik Terra Aidon Slim X5
Bremsen Sram Level Bronze Stealth, 4-Kolben, Centerline 200mm IS 6 bolts Bremshebel Sram Level Bronze, tools-free reach adjust, lever pivot bushings
Laufräder Mavic E-DeeMax SL 29 Boost 30 mm, 28 Speichen, Mavic Infinity hub Reifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT &
Minion DHR II 29x2.4 WT, TLR, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI
Kurbel E.13 E*Spec Plus, S: 165 mm M: 165 mm L: 170 mm XL: 170 mm Kettenblätter Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, steel, narrow-wide, 104 BCD
Kassette Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Kette Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Schalthebel Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Schaltwerk Sram GX Eagle AXS, 1x12s
Gewicht 18,3 kg Preis € 9.999 UVP
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Mondraker NEAT R (Carbon / Racing Silver / Bronze)

Das NEAT R kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance Gabel, SRAM GX Eagle Antrieb, SRAM G2 R Bremsen, ONOFF Pija Dropper Post und Mavic E-Crossride 29 Laufrädern.

NEAT R

Rahmen Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Boost 12x148 mm, Tapered Gabel Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, Tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 44 mm offset
Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Federbein Fox Float X Performance EVOL, 185x55mm
Motor TQ HRP-50, 300 W, 50 Nm Display TQ HPR display V01
Batterie intern TQ HRP-50, 360 Wh Batterie extern Optional: TQ 160Wh
Vorbau Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8 mm barbore Steuersatz Acros custom 1-1/2”, 40x52x7
Lenker Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25 mm, width: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8 mm barbore Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, 31.6 mm, 1X Remote lever, S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L: 498x140-170 mm, XL: 558x170-200 mm
Griffe Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm Sattel Fizik Terra Aidon Slim X5
Bremsen Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200 mm IS 6 bolts Bremshebel Sram G2 R, tool-free reach adjust, lever pivot bushings
Laufräder Mavic E-CrossRide 29, 30 mm, 28 Speichen, Mavic Naben Reifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT &
Minion DHR II 29x2.4 WT, TLR, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI
Kurbel E.13 E*Spec Plus,, S: 165 mm M: 165 mm L: 170 mm XL: 170 mm Kettenblätter Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, steel, narrow-wide, 104 BCD
Kassette Sram PG-1230, 11-50T, 12s Kette Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Schalthebel Sram Trigger NX Eagle, 12s Schaltwerk Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, 1x12s
Gewicht 18,9 kg Preis € 7.999 UVP
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