Rotor präsentiert die hydraulische Schaltgruppe Uno, neue Q-Rings und den Leistungsmesser INpower.

na ich bin schon mal auf die ersten Tests der Uno gespannt

Bedienkräfte sind recht hoch, das ganze wirkt recht klobig.....

Is sicherlich eine Frage des Geschmacks... Ich persönlich habs eher als angenehm empfunden, dass die Schaltpunkte so definiert sind...mal schauen wie sichs in freier Wildbahn fährt

Bedienkräfte sind recht hoch, das ganze wirkt recht klobig.....

 

war auch mein erster eindruck

weil ich heute in der aktuellen Roadbike "Was wurde aus der Rotor Uno" gelesen habe....

Hat sie jemand von euch einmal besessen?

 

Damals war ich am Anfang fast von diesem System überzeugt.

Aufgrund der hydr. Übersetzung geringe Bedienkräfte (offensichtlich ist das Gegenteil der Fall), keine historischen Bowdenzüge, kein elektr. Strom / ständiges Aufladen erforderlich, theoret. Kombinierbarkeit mit der hydr. Bremse.