NoSe Geschrieben 6. Juni 2009 Teilen Geschrieben 6. Juni 2009 Postet hier eure Kommentare Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Adorfer Geschrieben 6. Juni 2009 Teilen Geschrieben 6. Juni 2009 Zu mir und zu meiner Philosophie passt der Revelator Master auf jeden Fall super. Kein unnötiger teurer Schnickschnack, funktionelle Alltagstauglichkeit und die 200 bzw. 700gr erspar ich mir locker mit ein paar harten Trainingseinheiten. Und sowieso nett um-/beschrieben. Macht fast Lust auf mehr Abgesehen von den Schnellspannern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
texx Geschrieben 6. Juni 2009 Teilen Geschrieben 6. Juni 2009 etwas wichtiges fehlt: was kotet der hobel? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 6. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 6. Juni 2009 etwas wichtiges fehlt: was kotet der hobel? Steht alles da Listenpreis ist € 3.499,- wieviel du dann beim Händler deines Vertrauens tatsächlich hinblätterst ist eine relationship frage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Norpheus Geschrieben 7. Juni 2009 Teilen Geschrieben 7. Juni 2009 Super Test eines tollen Bikes! Gott sei Dank habe ich bei meinem keine Probleme mit den Schnellspannern oder irgendwelchen Geräuschen;-) Kurze Anmerkung zu den angeblichen Schönheitsfehlern im Rahmen. Lt. KTM ist das, um das Gewicht des Rahmens noch etwas runter zu bekommen, die Optik des "reinen" Carbons. Und zwar hat man bei "normalen" Rahmen immer noch ne dünne optisch reine Laminat Deckschicht als Abschluss auf dem Rahmen. Diese haben die Jungs von KTM weggelassen - man sieht die reine UD Carbonstruktur (ganz feine Matten) - und das soll angeblich noch ein paar Gramm rausschinden... Was solls - mir gefällts! *gg* Übrigens ist dieses Bike wie ein Überraschungsei - Spiel (fahren), Spaß (Auspacken und fahren) und Spannung (Stütze und Gabel kürzen) Hab auch etwas öfters und länger gemessen um ja nichts falsch zu machen. Ev. der einzige Wehrmutstropen an dem Bike - jemand anderen wird es so schnell nicht passen. (Ev. Diebstahlsicherung?):devil: lg Norpheus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 7. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 7. Juni 2009 Super Test eines tollen Bikes! Gott sei Dank habe ich bei meinem keine Probleme mit den Schnellspannern oder irgendwelchen Geräuschen;-) Glückspilz Kurze Anmerkung zu den angeblichen Schönheitsfehlern im Rahmen. Lt. KTM ist das, um das Gewicht des Rahmens noch etwas runter zu bekommen, die Optik des "reinen" Carbons. Und zwar hat man bei "normalen" Rahmen immer noch ne dünne optisch reine Laminat Deckschicht als Abschluss auf dem Rahmen. Diese haben die Jungs von KTM weggelassen - man sieht die reine UD Carbonstruktur (ganz feine Matten) - und das soll angeblich noch ein paar Gramm rausschinden... Was solls - mir gefällts! *gg* Schee is ned aber waunns schnö mocht Übrigens ist dieses Bike wie ein Überraschungsei - Spiel (fahren), Spaß (Auspacken und fahren) und Spannung (Stütze und Gabel kürzen) Hab auch etwas öfters und länger gemessen um ja nichts falsch zu machen. !dreimal! Ev. der einzige Wehrmutstropen an dem Bike - jemand anderen wird es so schnell nicht passen. (Ev. Diebstahlsicherung?):devil: es gibt immer einen mit a bissl kürzeren Haxen und den Rest machst mit dem Vorbau lg Norpheus Heut schau ich mal wie das Überaschungsei so in der Kurven liegt :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Norpheus Geschrieben 7. Juni 2009 Teilen Geschrieben 7. Juni 2009 Heut schau ich mal wie das Überaschungsei so in der Kurven liegt :bounce: Und, wie liegt das Ei? :bump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 8. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 8. Juni 2009 Und, wie liegt das Ei? :bump: Liegt urgut und im Starterfeld waren einige Revelators vertreten - siehe Pics Freu mich echt schon auf das erste Kriterium damit. Wird wahrscheinlich auf der Donauinsel sein. Bilderrätsel: Wieviele KTM Revelator sind beim Kriterium in Stattersdorf im Einsatz gewesen? Viel Spass beim zählen :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
1nikefreak Geschrieben 9. Juni 2009 Teilen Geschrieben 9. Juni 2009 Liegt urgut und im Starterfeld waren einige Revelators vertreten - siehe Pics Freu mich echt schon auf das erste Kriterium damit. Wird wahrscheinlich auf der Donauinsel sein. Bilderrätsel: Wieviele KTM Revelator sind beim Kriterium in Stattersdorf im Einsatz gewesen? Viel Spass beim zählen :bounce: was kostet eigentlich nur der rahmen, was wiegt dieser allein? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 9. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2009 was kostet eigentlich nur der rahmen, was wiegt dieser allein? der rahmen is urleicht unter 1000gr. du kannst alles genau da nachlesen. wegen frame-set frag deinen lbsdv. aber sicher ist es günstiger das komplettrad zu kaufen und dann die OE-Komponenten zu verchecken oder an ein anderes Rad zu bauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sleipnir Geschrieben 9. Juni 2009 Teilen Geschrieben 9. Juni 2009 Ich hätte schon längst ein KTM hier herumstehen, aber das Orange ist überhaupt nicht meins. Leider klatschen sie die Farbe alle Jahre wieder auf praktisch jedes Rad drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 9. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2009 schau mal das Strada da ist s/w nur der KTM-Schriftzug ist orange Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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