Sram GX Eagle

Jetzt ist schon wieder was passiert. Sram weitet sein 12-fach-Angebot, wie von vielen erwartet bzw. erhofft, auf GX-Niveau aus. Verfügbar ab August 2017, bietet die neue Einfach-Gruppe zahlreiche Features der teureren XX1- bzw. X01-Pendants zum relativ günstigen Preis.

Prinzipiell ist jede GX Eagle-Komponente mit allen anderen, höherwertigen 12-fach-Parts kompatibel – im Fall der Kette als häufigstem und bislang recht teurem Verschleißteil besonders erfreulich. Voraussetzung für die Montage einer Zwölffach (bzw. der zugehörigen Kassette) ist auch bei der GX-Gruppe der XD Antriebskörper.

Robust, weil aus geschmiedetem 7000er-Alu, kommt die in drei Längen erhältliche GX Eagle Kurbel daher. Für alle topographischen Eventualitäten sind die neuen Direct Mount Kettenblätter mit X-Sync2 Zahnprofil (erhöht Kettenspannung, Wirkungsgrad und Lebensdauer) in verschiedenen Größen erhältlich. Preis: 125-175 Euro.

Das GX Eagle Schaltwerk ist bereits mit der Type-3 Roller Bearing Clutch ausgestattet. Das neue Umlenkrollen-Design soll zusammen mit der nach oben hin kompatiblen Kette (€ 29,-) für einen sehr leisen und effektiven Antrieb sorgen. Außerdem mit an Bord: X-Horizon Parallelogramm-Design für schnelle, exakte Schaltvorgänge und Cage Lock Technologie für den einfachen Hinterrad-Ein- bzw. Ausbau. Preis: € 110,-

Für die Gangwechsel stehen sowohl Trigger- als auch Grip Shift-Schalter um je 35 Euro zur Wahl. Ergonomisch und einstellbar, stehen erstere den beiden teureren Brüdern mit Ausnahme des Materials (geschmiedetes Alu) in nichts nach – will u.a. heißen: X-Actuation und MatchMaker X: check.
Gleiches gilt für die robusten Drehgriffe, die 22 Gramm mehr wiegen und vor allem auf der Langstrecke bzw. bei extremer Kälte ihre Fans haben.

Mit 500% Übersetzungsbandbreite trat Sram bei der erstmaligen Präsentation einer 12-fach-Gruppe an, und daran wird auch auf GX-Niveau nicht gerüttelt. Die XG-1275 Eagle Kassette mit ihren 10-50 Zähnen nutzt die Full Pin Technologie aus hochfesten Edelstahlstiften, um die elf gestanzten Stahlritzeln zusammenzuhalten. Den tellergroßen Abschluss bildet ein 50Z-Aluminiumritzel.
Das offene Design ähnelt der X-Dome-Kassette und soll somit ebenfalls reibungslos, lange und auch bei schmutzigsten Bedingungen funktionieren. Preis: € 200,-