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Größe: 175 cm Schrittlänge: 84 cm Gewicht: 70 kg Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt
Die SLR Monolink Sattelstütze aus Carbonfaser bietet neben niedrigem Gewicht und außerordentlicher Haltbarkeit ein neues Klemmsystem zur Sattelbefestigung mit extrem einfacher Verstellmöglichkeit. Verglichen mit traditionellen Stützen lassen sich dank des innovativen Klemm-Mechanismus die Monolink-Sättel 10mm weiter nach vorn und 25mm weiter nach hinten verlagern. Zwei Adapter für herkömmliche Sättel mit Titan- oder Carbongestell (Rohrdurchmesser 7-9mm) befinden sich im Lieferumfang.
Das patentierte Monolink-Sattelklemmsystem von Selle Italia unterscheidet sich von den herkömmlichen Sattelstützen durch ein neues und sehr leicht einzustellendes Befestigungssystem mit großem Verstellbereich nach vorne und nach hinten.
Unser Testsattel inklusive der Stütze wog 375 anstatt der Herstellerangabe von 325 Gramm. Die Kombi ist dennoch sehr leicht; mit einem Listenpreis von € 425,- ist sie allerdings auch sehr teuer. Der große Verstellbereich und die einfache Montage begeisterten mich auf Anhieb - der "Komfort" des neuen SLR Friction Free Sattels dafür weniger. Der Sattel wirkt durch das Carbongestell überdämpft und fast schon etwas zu "weich". Kein Problem bei meinen 70kg, womöglich aber für 80-90 Kilo-Menschen!? Die Oberschenkelreibung an der Satteldecke ist tatsächlich spürbar angenehmer, dafür drückt mich die schmale Sattelnase deutlich mehr als jene der Vorgänger-SLRs.
Meine Eindrücke mögen subjektiv sein, da jeder Hintern anders ist und nicht jeder Sattel passen kann. Ich finde das System an sich gut, bleibe aber vorerst bei meinem Selle Italia C64 Vollcarbon...BB-Testurteil: echt ned schlecht, aba...
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