peterle Geschrieben 3. November 2014 Teilen Geschrieben 3. November 2014 Bin mit meinem Latein am Ende, hab folgendes Problem bei meiner Vorderbremse. Also die Bremse funktioniert reibungslos packt kräftig zu Druckpunkt Dichtigkeit alles Normal. Stell das Rad in den Keller hols am nächsten Tag wieder rauf fahr und die Bremse hat 0 Leistung,wie wenn ein Öl, oder Hydraulikbelag auf der Scheibe ist, dass ganze dauert 20 Minuten bis sich halt der Belag auf der Scheibe abbremst und es funzt problemlos. Dannach in den Keller und das Gleiche beginnt von vorne. Was kann das sein, die Bremse ist 100 % Dicht, ich habs Zerlegt gereinigt, andere Backen rein ecec. Bitte um Hilfe Lg. Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 3. November 2014 Teilen Geschrieben 3. November 2014 Über welche Louise (Modell/Baujahr) reden wir hier? Wie wird das Bike im Keller gelagert (stehend, hängend)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daMichl Geschrieben 3. November 2014 Teilen Geschrieben 3. November 2014 Der Druckpunkt bleibt gleich? Also der Bremshebel füht sich ganz normal an wenn du das Rad aus dem Keller holst? Du nebelst nach dem fahren aber nicht mir irgendwelchen Sprays rum, oder? (Kettenspray, Silikonspray...) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 3. November 2014 Teilen Geschrieben 3. November 2014 Wie hoch ist die Luftfeuchtigkeit im Keller? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 3. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 3. November 2014 Also Danke mal für Eure Antworten, Magura Luise 2008, Druckpunkt bleibt immer gleich, dass Bike steht normal im Keller nicht aufgehängt, Sprays verwende ich keine, hab mir schon gedacht obs vielleicht von der Gabel runterläuft? Hab das Problem, seit ich die Bremse neu Befüllte/Entlüftete, aber nur vorne Hinten ist alles Normal...Keller ist Staubtrocken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 3. November 2014 Teilen Geschrieben 3. November 2014 Ich würde den Bremshebel mit einem Kabelbinder zum Lenker ziehen und das Rad über Nacht stehen lassen. In der Früh würde ich dann die Beläge ausbauen und überprüfen ob irgendwo ein Schmierfilm zu sehen ist. In der Regel dauert es bei einer porösen Dichtung schon länger bis sich der Druckpunkt ändert. Verwendest du vielleicht andere Beläge als sonst? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 4. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 4. November 2014 ruffl, Das werde ich probieren, Habs mit Magura, BBB, No Name Backen versucht. Poröse Dichtung scheidet glaub ich aus, hab das Service im Juli gemacht. Das ganze ist so Unlogisch hab das Rad selbst aufgebaut, daher Behirn ich das nicht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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