Gewinde für Flaschenhalterung aus dem Carbonrahmen gebrochen!

Hallo!

Wollte neue Flaschenhalterungen montieren!

Schrauben an dem innenliegenden Gewinde

im Carbonrahmen haben sich durchgedreht!

Daher Schraubenkopf abgeschnitten, dann sind sie nach

innen gefallen. Leider auch das Innengewinde mit!

 

Kann man so einen Halterung wieder neu Einbauen, Einpicken, ....

Oder ist mein Rahmen somit kaputt!

 

Bitte um Hilfe! DANKE!

 

alu gewindeniete sollte funktionieren. alu damit es beim nieten nicht zu stark auf den rahmen drückt.

http://www.amazon.de/Nietmaschine-Nietmuttern-Popnietzange-Nietzange-Einnietmutter/dp/B00A0280H8/ref=sr_1_1?s=kitchen&ie=UTF8&qid=1450817021&sr=8-1&keywords=gewindeniet

 

Das Ding hat mir schon mal einen Alurahmen gerettet. Die Shops in der Umgebung wollten es nicht oder um wesentlich mehr Geld als das Werkzeug mit etlichen Nieten kostet machen. Das Loch wo der Nietrand noch da ist musst Du natürlich noch aufbohren, bzw. den Niet vollständig entfernen. Kannst Du die Reste über das Tretlager oder Steuerrohr raus schütteln? Falls nicht (BB30 Hülse oder zu kleine Löcher) hilft ein Spritzer Sekundenkleber um die Nietresteln im Rahmen zu fixieren. Hält beim beim Rahmen meiner Freundin seit 2 Saisonen (MTB)

Danke! Werde mir das Mal mit der Nietzange anschauen!

Schau beim Poldi vorbei - der macht dir das.

Ist doch ein neuer Rahmen. Wo liegt das Problem? *Da gibt's Garantie darauf. Nix selber rumpfuschen sonst verlierst den Garantieanspruch. Bei Scott gibt's da sowieso keine Probleme. Lg

Ist doch ein neuer Rahmen. Wo liegt das Problem? *Da gibt's Garantie darauf. Nix selber rumpfuschen sonst verlierst den Garantieanspruch. Bei Scott gibt's da sowieso keine Probleme. Lg

Sorry hab ich überlesen, dass er neu ist. In diesem Fall natürlich retoursenden.

Ist kein neuer Rahmen Tom. Ist der Look Renner und nicht das Scott Bike

Ist doch ein neuer Rahmen. Wo liegt das Problem? *Da gibt's Garantie darauf. Nix selber rumpfuschen sonst verlierst den Garantieanspruch. Bei Scott gibt's da sowieso keine Probleme. Lg

1. Wo liest Du dass es ein neuer Rahmen ist, die Rede ist von neuen Flaschenhaltern.
   
2. Wo steht, dass es ein SCOTT Rahmen ist, oder erkennst Du das an den Bildern?
   
3. Wieso sollten beschädigte Flaschenhalterösen durch die Garantie abgedeckt sein? Das sieht wie ein Bedienungsfehler aus (zu fest angezogen, zu hohe Last , Sturz etc.) aus. Wenn überhaupt kann man da auf Kulanz der Herstellers hoffen. Was hier immer gleich mit Garantie gelöst werden will ist phenomenal. Lenker nach Sturz gebrochen -> Garantie usw...
   

Es ist mein 8 Jahre alter Look Rahmen! Und es ist auch meine Schuld!

Die Flaschenhalter wurden in dieser Zeit nicht ein einziges Mal demontiert!

Die Schrauben dürften sich mit der Zeit dann festgefressen haben. Schneller

Flaschenhalterwechsel vor einem Rennen ging dann in die Hose. Schrauben

haben sich durchgedreht (Gewinde kaputt)! Und jetzt such ich nach einer Lösung

und hoffe auf Tipps von euch! DANKE!

Wie schon geschrieben hab ich ein passendes Werkzeug. Du bist herzlich eingeladen, würde mich aber wundern wenn nicht wer aus Deiner Nähe auch so einen Nieter hätte. Mach mal vielleicht einen Suche Eintrag in der Börse auf!

Ist kein neuer Rahmen Tom. Ist der Look Renner und nicht das Scott Bike

 

Okay. Hätt von der Lackierung her auf den Bike Rahmen getippt.*

Der Look gehört e schon lange ausgetauscht am besten gegen ein S-Works :-)*

Okay. Hätt von der Lackierung her auf den Bike Rahmen getippt.*

Der Look gehört e schon lange ausgetauscht am besten gegen ein S-Works :-)*

 

Das meint seine Frau auch :-) ich glaub wir müssen ihm beim Suchen helfen! biken7 braucht einen Rahmen mit kurzem OR

Das meint seine Frau auch :-) ich glaub wir müssen ihm beim Suchen helfen! biken7 braucht einen Rahmen mit kurzem OR

 

Das Scott Foil hätte eins der kürzeren OR*

Oder das Addict, Geo sehr nahe am 555 in L :-)

Genau, da herum basteln ist ein Sicherheitsrisiko, lieber ein neuer Rahmen, kann ich voll und ganz unterstützen :-)

Sofern du beim Tretlager einer Öffnung nach oben hast, habe ich schon einmal eine Mutter mit einem Stabmagnet eingeführt und diese danach mit der Schraube des Flaha verbunden.

Wenn du willst können wir das probieren.

Die Idee ist mir eh auch schon in den Sinn gekommen, da es sich eh um den Flaschenhalter am Sattelrohr handelt und ich da von oben leicht dazu komme! Durchdrehen darf sich dann halt die Mutter nicht!

Danke für die Bikevorschläge!

Ich werde es mal über die Gewindenieten versuchen! Erst

durch diese Abbildung habe habe ich eine Vorstellung davon:

Die Idee ist mir eh auch schon in den Sinn gekommen, da es sich eh um den Flaschenhalter am Sattelrohr handelt und ich da von oben leicht dazu komme! Durchdrehen darf sich dann halt die Mutter nicht!

 

Dreht sich logischerweise durch - Montiereisen, gegenhalten - muss du eh nicht anknallen wie deppat.

Besser aber du machst folgendes: 8er Ring oder Gabel an eine lange Verlängerung "kleben" und mit dem gegenhalten.

 

Beim Sitzrohr ist das kein Problem, da hast du mehr Platz zum Arbeiten.

Der andere Flaschenhalter ist da nicht so einfach....

Bearbeitet 28. Dezember 2015 von zwartrijder

Habe die Gewinde-Nietzange zur Reparatur verwendet! Hat funktioniert! Weiß natürlich noch nicht, wie es sich im Rennbetrieb macht (Volle Flasche, Kopfsteinpflaster)

Löcher auf richtige Größe aufgebohrt!

M5 Gewinde eingenietet

 

Danke nochmals für die hilfreichen Tipps!

schaut original aus! 1x durch Spitz oder Dürnstein mit Vollgas

Dürnstein mit Vollgas

 

 

... und den KOM holen

... und den KOM holen

 

Wo gibts da einen KOM?

Weiß natürlich noch nicht, wie es sich im Rennbetrieb macht (Volle Flasche, Kopfsteinpflaster)

 

des hoit scho