Rusty Geschrieben 3. September 2006 Teilen Geschrieben 3. September 2006 Ich fahre tubeless und habe mir heute beim Granitbeisser Ma einen platten eingefahren habe jetz erstmals pannenspray probiert jedoch hats nur den ganzen schaum beim loch rausgepresst und somit musste ich die letzten 12 kilometer ins ziel gehen weiß jemand was die ursache für den mangelnde erfolg bei der defektbehebung gewesen sein könnte (z.b Loch zu groß, spray zu wenig geschüttelt, schlechte handhabung meinerseits etc.) hat jemand von euch vielleicht erfahrungen mit dem pannenspray MFG rusty Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast 7km/h Geschrieben 6. September 2006 Teilen Geschrieben 6. September 2006 Hab ihn auch probiert - erstmals und letztmals ... Gedrückt, bis der Schaum bei den Felgen raus quoll, danach 100m Fahrt - und geschoben. Anscheinend hatte ich nicht die vorschriftsmäßige Panne, für die der Spray gedacht ist - bloß, woher kann ich vor der Tour wissen, welche Reifenpanne ich habe werde? Tja, nun bin ich wieder mit (schwerem) konventionellem Reparatur-Kit unterwegs ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brauni Geschrieben 6. September 2006 Teilen Geschrieben 6. September 2006 ich hab schon mal einen eigene Threasd zu dem Thema aufgemacht, kann aber nur sagen ich fahre seit ziemlich genau einem Jahr mit dem Schaum in beiden Reifen. OK , sind keine Tubeless, aber auch zwei weitere Pannen halten seit ca einem Jahr die Luft. Bei mir muss ich nach längeren Downhills( 500-600HM am Stück in Trails also keine Forststrasse )wieder nachpumpen, aber das hält dann wieder. Dürfte die Walkbewegung über STock und Stein sein, die dem Schlauch die Luft raubt. Alles in allem bin ich zufrieden ABER ein Pickzeug hab ich trotzdem mit, denn wenn das Loch zu groß ist, hilft der Schaum nyx mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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