mixi Geschrieben 3. März 2007 Teilen Geschrieben 3. März 2007 Hi hab ja seit einer weile eine headshock fatty ultra dlr gabel und würd sie gern al warten....daztu ein paar fragen: gibt es irgendwo ein gutes manual dazu? wo bekommt man das nötige werkzeug? ist es normal dass man bei veränderung des rebounds von min auf max kaum einen unterschied spürt? der dichtungsring unterm vorbau ...sollte der sich bewegen können oder zwischen vorbau und lager eingeklemmt werden? welche drehmomente sind anzuwenden ..zb für den vorbau? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 3. März 2007 Teilen Geschrieben 3. März 2007 i hab mir ein recht brauchbares manual von cannondale-hp runtergeladen (sind mehrere pdf-downloads auf der tech-seite vorhanden.) spezialwerkzeug ist leider nötig. (oder den pfuschermodus aktivieren ) die wartung ist mmn nicht wirklich schwierig durchzuführen. ein dichtset kriegst beim c-dale händler (ob er das werkzeug auch verkauft, steht auf einer anderen seite) . wenn die gabel im lockout-modus spiel hat, musst zusätzlich die dämpferkartusche entlüften. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 3. März 2007 Teilen Geschrieben 3. März 2007 http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/media.php/812/1100_22_fatty_gabeln.pdf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 4. März 2007 Autor Teilen Geschrieben 4. März 2007 danke! die dokumente hatte ich eh schon alle - hat jemand noch antworten auf die anderen fragen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 4. März 2007 Teilen Geschrieben 4. März 2007 frag mal beim Hubschraufer nach, der hat das schon öfter gemacht - soviel ich weiß. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 13. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2007 immer diese headshock..... hab schon wieder eine frage. wenn ich LO aktiviert habe hab ich minimales spiel drinnen das heisst wenn ich das vorderrad entlaste bewegt sich die gabel minimal nach unten und man kört ein kleines "klonk".... wenn man bergauf fährt und die strasse uneben ist ...wird das eben ein "klonkklomk.....klonk...klonkklnonk......" is das normal ..woran liegt es ? was bringt das 88 tuning...is das fein oder nur schmäh ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 13. April 2007 Teilen Geschrieben 13. April 2007 Hallo, Bei mir ist das auch so. Keine Ahnung worans liegt. Aber nachdem das auch nach einem Gabelservice so war, nehm ich mal an das is halt so. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stivinix Geschrieben 13. April 2007 Teilen Geschrieben 13. April 2007 88+ tuning kann ich nur empfehlen! Das Ansprechverhalten verbessert sich spürbar. LG St. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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