Corsa cx Geschrieben 12. November 2007 Teilen Geschrieben 12. November 2007 Mahlzeit Leute, würde mich als All mountenbike für folgende Räder interessieren. Simplon LEXX , Specialized Epic bzw. Stumpjumper. Was hält Ihr davon und wo sind die Vorteile eines jeden einzelnen Gauls ? Danke für Eure Antworten! lg Corsa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 12. November 2007 Teilen Geschrieben 12. November 2007 das epic ist definitiv kein all mountain, das stumpjumper hingegen zu 100%, genauso wie das lexx. meine wahl fiele auf das lexx, das stumpi hat doch eh schon jeder wenn's das stumpi werden muss, dann eher ein 2007er modell, die haben mehr federweg als die kastrierten 2008er. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 12. November 2007 Teilen Geschrieben 12. November 2007 Also ein Stumpi wär schon was feines, wobei du auch das KTM Prowler anschauen solltest. Das Bike ist Preis/Leistungsmäßig sehr interessant. Aus einer emotionalen Haltung heraus tät ich mir das Simplon Elvox holen. Schon allein wegen des "Mehr" an Federweg bei fast wurschtigem Gewicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoGo Geschrieben 15. April 2008 Teilen Geschrieben 15. April 2008 Gibt´s da eine Folgegeschichte? Denn die 4 genannten sind auch in meiner engeren Wahl: Epic, Stumpjumper, Lexx, Prowler. (Testfahrt wird demnächst gemacht) Ich (dzt. Race-HT) suche ein tourentaugliches, agiles Fully mit hardtail-ähnlichen Eigenschaften im Hinterbau (d.h. straffe Abstimmung möglich, ohne dauernd sperren u. öffnen zu müssen, also entweder "Brain" oder Verstellung v. Lenker aus (Scott Genius: Testfahrt war sehr gut)), mit einer etwas gemütlicheren Geometrie, die mir aber nicht die Agilität am Singletrail nimmt. Einsatzgebiet: Hauptsächl. Wienerwald und eher Uphill als Downhill. Eher Touren (4-5 Stunden) als CC/Marathon. Bin mir grundsätzlich nicht sicher, ob dafür überhaupt ein Fully nötig ist. Habe am HT einen Rizer-Bar oben und 4 Stunden sind kein Problem. Ich würde mir halt von Fully ein noch angenehmeres Fahren erwarten, möchte aber nicht die Vorteile des HT vermissen. Schau´ma mal. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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